Plataformas laterais de reboque de cerca de três eixos para semi-reboque de carga 60 toneladas Reboques para camiões Semi-cargueiros

• After-sales Service: Lifetime After-Sales
• Warranty: 1-2 Years
• Tipo: Semi-reboque
• Capacidade De Carga: 40t-50t
• Certificação: CE, ISO9001, CCC, ISO/TS16949, SGS/BV/TUV
• Base de roda: 1310
• N ° de Modelo.: Stake Livestock Trailer
• Piso: 1840
• Grau: Heavy Duty
• Types of Suspension Systems: Multi-link Type
• Forma: Tank Type
• Número Axle: 3
• Número de pneus: 12
• Auto-despejo: Não-Eu despejo
• ABS Anti-lock Braking System: ABS Anti-lock Braking System
• Material: Aço
• Condição: Novo
• marca do eixo: bpw, fuwa, l1, hj, etc.
• cavilhão: 3 mm ou 90 mm
• pneu: 11.00r20 12r22.5 315 385
• equipamento de aterragem: padrão 28 toneladas
• tempo de produção: aproximadamente 30 dias úteis
• Pacote de Transporte: Load by Container or Nude
• Especificação: 12.5m*2.5m*3.7m
• Marca Registrada: Nanou
• Origem: Shandong Province, China
• Código HS: 87169000
• Capacidade de Produção: 100/Month

Descrição de Produto

Descrição do produto

1. Alta resistência - todo o reboque é feito de materiais Baosteel de Xangai, com peso leve (6.1-6.43) e alta resistência.
2. Descarregamento conveniente - a terceira coluna foi concebida na plataforma alta para evitar o problema de descarga deficiente do stock no momento do transporte de carga a granel.
3. Estrutura razoável - adopta o desenho de uma viga transversal partida para integrar organicamente a viga transversal e a estrutura. Em comparação com o feixe de passagem em forma de W, a resistência é superior e a estrutura é mais razoável.
4. Garantia de qualidade - o eixo adopta travões de disco Fuhua e a suspensão pneumática adopta airbags importados para garantir a qualidade e a segurança pós-venda.

Tara	7000 kg
Tamanho	12500 mm * 2500 mm * 3700 mm
Carga útil	40T
Máximos	Viga I de elevada resistência e durabilidade extra concebida ; optando por aço de alta resistência Q345, soldado por processos automáticos de arco submerso. Flange superior de 14 mm, largura de 140 mm; flange intermédia de 8 mm de altura de 500 mm; flanqueado inferior de 16 mm, largura de 140 mm
Travessa lateral	Aço de canal de 16 #/18 # (Q235)
Travessa	10 #/W, aço com canal de forma (Q235)
Chão	placa axadrezada de 3 mm
Parede lateral	altura 600 mm de espessura 1.5-2,5 mm
Placa frontal	1500 mm
Eixo	Eixo 3 FUWA  marca 13T
Suspensão	Suspensão do tipo americano
Mola de lâminas	10 peças * 13 mm * 90 mm
Pneu	12R22.5 de estrela dupla  , 12 peças
Jante da roda	9.0 - 22.5 jingu marca   12 pçs
Perno mestre	perno mestre de 2" aparafusado
Equipamento de aterragem	Engrenagem de aterragem de duas velocidades, operação manual, serviço pesado 28T
Bloqueio de torção	Opcional
Sistema de travagem	VÁLVULA de relé WABCO RE6; câmara do freio de mola T30/30; tanques de ar de 40L
ABS	Opcional
Luz	LED 8 luzes laterais e 2 luzes traseiras 2 de largura lâmpada
Pintura	Rebentamento de areia completo do chassis para limpar a ferrugem, 1 camada de anticorrosiva escorvar, 2 camadas de tinta final
Acessórios	Uma caixa de ferramentas padrão, um suporte de pneu sobressalente, uma manivela, uma cabeça de eixo  chave, quatro luzes laterais, duas luzes traseiras
Data de entrega	20 dias úteis após recebermos 30% do valor do contrato T/T pagamento antecipado.

Semi-reboque de vedação
O SemiTrailer da cerca  é usado muito extensamente para o transporte médio e a longa distância de bens normais e pesados e de bens a granel. A sua aplicabilidade diversificada tornou-o na primeira escolha para veículos de transporte de mercadorias de média e longa distância.
 
A carroçaria do reboque é feita de aço de alta qualidade e tecnologia avançada, de acordo com normas de produção rigorosas. Possui uma estrutura prática, um desempenho fiável, um funcionamento simples e um aspeto requintado.  

O quadro do semi-reboque de carga é de através da estrutura do feixe, e a viga longitudinal adota o tipo reto ou tipo pescoço de cisne. A placa intermédia é soldada com manganês e a viga longitudinal é soldada com soldadura submersa automática. A estrutura é medida com um impacto peenado e o feixe transversal penetra na viga longitudinal e é soldado como um todo.  

A suspensão adota uma estampagem de chapa de aço não independente, que é feita de mola de placa de aço e suporte da suspensão. Esta estrutura é prática e tem uma forte rigidez e resistência, que é utilizada para suportar a carga e reduzir o impacto durante o transporte e a carga.

Detalhes do produto

 

Produtos recomendados

Perfil da empresa

Nanou Company Co., Ltd. É um fabricante especial de reboques localizado no Parque Industrial de Quanpu, na província de Liangshan, Shandong.

A empresa está localizada na famosa cidade de Water Marginh, a leste de Pequim - Hangzhou Grand Canal, a oeste da Pequim - Kowloon Railway, a sul de Heze, a cidade natal da peony, ao norte do Yellow River, perto da saída da National Highway 220 Jinhe Expressway, com transporte conveniente e cenário agradável.

Somos a empresa de camiões modificados de dimensão completa que integra a concepção de produtos, a investigação científica que desenvolve, desenvolve e vende em conjunto, possuindo filiais de produção automóvel, comércio automóvel e produção de acessórios para automóveis, etc. os nossos principais produtos incluem semi-reboques da marca "Nanou", camião basculante, camião cisterna de combustível, cisterna de material particulado, cisterna de cimento a granel, Betoneira, camiões de demolição, GNL, CNG e outros veículos especiais.

Aderimos estritamente à ideia de serviço do centricity do cliente e à satisfação do cliente, de modo a proporcionar aos clientes um serviço honesto melhor e mais rápido.

Ao longo dos anos, sempre aderimos à estratégia de negócios de "inovação, desenvolvimento" e o conceito de "qualidade é a vida da empresa, talento é a base da empresa, cliente é o deus da empresa, gestão é a alma da empresa".

Agora, os reboques de Nanou são amplamente exportados para a maioria do mercado de África (como Argélia, Zimbabwe, Etiópia, Quénia, Nigéria, Sudão, Malawi, Tanzânia, Camarões, Gana, Catar) e Dubai, Arábia Saudita, Irão, Malásia, Filipinas, Vietnã, Paquistão, Rússia, e mercado da América Central e do Sul.

Se estiver interessado em algum dos nossos produtos ou pretender discutir uma encomenda personalizada, não hesite em contactar-nos.

Estamos ansiosos para formar relacionamentos de negócios bem-sucedidos com novos clientes em todo o mundo, num futuro próximo.

Embalagem e envio

Prazo de entrega:  No prazo de 15 dias após a recepção do depósito  
Embalagem:  Em nudismo com pintura de cera antes de entregar ao porto
Tipo de expedição:  Por navio a granel, ro-ro ou contentor

Processo de encomenda:
Em primeiro lugar, envie-nos a sua pergunta;
Em segundo lugar, responderemos -lhe com a cotação no prazo de 12 horas;
Em terceiro lugar, negociamos a configuração de que necessita;
Em quarto lugar, a confirmação do contrato de assinatura de dados técnicos (P/I) - 30 % de depósito (ou emissão de L/C) - produção;
Em quinto lugar, as notícias actualizadas do processo de fabrico que completam a produção;
Em sexto lugar, pagamento do saldo à saída da fábrica ----- -----------------------------   

PERGUNTAS FREQUENTES

A. quais são as nossas vantagens em comparação com outros fabricantes

• Preço competitivo - trabalhamos como os principais concessionários de vários fabricantes/fábricas líderes de semi-reboques da China. A partir de uma grande comparação e feedback dos clientes, o nosso preço é mais competitivo do que os fabricantes/fábricas.
• Resposta rápida - nossa equipe é constituída por um grupo de pessoas diligentes e empreendedoras, trabalhando 24/7 para responder perguntas e perguntas do cliente o tempo todo. A maioria dos problemas pode ser resolvida dentro de 12 horas.
• Entrega rápida  - normalmente, serão necessários mais de 25-45 dias para os fabricantes/fábricas produzirem os reboques encomendados, enquanto temos uma variedade de recursos, localmente e nação em larga escala, para receber reboques em tempo hábil. Em 80% das circunstâncias, podemos ter uma entrega de 15-20 dias de reboques regulares para os nossos clientes.
• Alta qualidade - todos os processos de escolha de material, soldadura, decapagem por jacto de areia, pintura com inspecção detalhada, aceitam inspecção a 100% durante a produção e após a produção.

B. quais as condições de pagamento que podemos aceitar?

• Normalmente, podemos trabalhar no termo T/T ou no termo L/C.
• No prazo de T/T, é necessário um pagamento antecipado de 30% para baixo, o saldo de 70% será liquidado antes da entrega ou contra a cópia do original B/L para o cliente regular.
• No prazo de L/C, normalmente é necessário um pagamento de 30% por T/T, 70% por L/C à vista. Um L/C irrevogável de 100% sem "cláusulas soft" pode ser aceite às vezes. Procure o Conselho do gestor de vendas individual com quem trabalha.

C. quanto tempo o nosso preço será válido?

• Preço com tempo válido longo -- nós somos um fornecedor tender e amigável, nunca ganancioso no lucro do vento. Basicamente, o nosso preço permanece estável ao longo do ano. Só ajustamos o nosso preço com base em duas situações: A taxa de USD: RMB varia significativamente de acordo com as taxas de câmbio internacionais. Os fabricantes/fábricas ajustaram o preço do reboque, devido ao custo crescente da mão-de-obra e da matéria-prima.

D. que formas logísticas podemos trabalhar para envio?

• Podemos enviar todo o reboque por várias ferramentas de transporte.
• Para 90% do nosso envio, iremos por mar, para todos os principais continentes, como a América do Sul, Médio Oriente, África, Oceania, etc., quer por contentor quer por Transporte RoRo/Bulk.
• Para os países vizinhos da China, como a Rússia, Tajiquistão, Cazaquistão, Mongólia, etc., podemos enviar camiões por estrada ou comboio.
• Para peças sobressalentes leves em demanda urgente, podemos enviá-las por serviço internacional de correio, como DHL, TNT, UPS ou FedEx.