Contentor de três eixos de 40 toneladas, 3 eixos, reboque semi-reboque Van cargo

• After-sales Service: Lifetime Warranty
• Warranty: 1-2 Year
• Type: Semi-Trailer
• Load Capacity: 50T
• Certification: CE, CCC
• Wheel Base: 7000-8000mm
• N ° de Modelo.: HY
• Tread: 1820mm
• Grade: Heavy Duty
• Types of Suspension Systems: Cross Arm Type
• Shape: Container Semi Trailer
• Axle Number: 2 Axes/3 Axes/4 Axes
• Tire Number: 8/12/16
• Self-dumping: Not Self-dumping
• ABS Anti-lock Braking System: ABS Anti-lock Braking System
• Material: Steel
• Condition: New
• eixo: 13 t/16 t
• pneu: 12r22.5
• cor: clientes opcionais
• suspensão: suspensão mecânica
• função: transporte de equipamento para trabalhos pesados
• capacidade de carga: 30t ~ 60t
• equipamento de aterragem: padrão de 28 toneladas
• cavilhão: 90 mm (2") ou 3,5"
• sistema de travagem: abs opcional
• nome do produto: semi-reboque de contentores
• Pacote de Transporte: Standard
• Especificação: 12500*2500* 1550
• Marca Registrada: Hengyuan
• Origem: China
• Capacidade de Produção: 5000/Year

Descrição de Produto

Descrição do produto

40 toneladas, 3 eixos, contentor de três eixos, camião, semi-reboque

O reboque Box Semi está disponível para transportar todo o tipo de máquinas grandes, grandes equipamentos, aço e outros cargoes

Componentes principais: Eixo FUWA (marca chinesa) ou eixo BPW (marca alemã) ou outras marcas famosas chinesas ou internacionais, equipamento de aterragem FW (marca chinesa) ou equipamento de aterragem JOST (marca americana), perno mestre JOST, válvula WABCO (marca alemã), sistema ABS WABCO (componente opcional), outras peças são marcas famosas importadas da Alemanha, Japão, Os EUA ou o Reino Unido.

Também podemos produzir produtos especiais de acordo com os requisitos dos clientes

A qualidade dos nossos produtos é muito boa, bem-vinda à nossa fábrica.

 

1. Design leve para garantir a capacidade de transporte: Amplamente utilizado em novos materiais e novas tecnologias, pode reduzir eficazmente o peso morto, assegurando simultaneamente a capacidade de transporte dos veículos.

2. Instalação da suspensão da mola da placa e ajuste da distância entre eixos: A mola da placa é montada de perto com a ponte do veículo através da ferramenta para reduzir a folga de montagem, garantir a distância entre eixos e evitar fenómenos de desgaste anormais, como desgaste excêntrico do pneu.

3. Controlar rigorosamente a porta de inspecção para garantir a segurança: 100 % de desempenho mecânico e inspecção química das matérias-primas recebidas; desde o corte, corte, soldadura, rectificação à montagem de pulverização, cada automóvel é meticulosamente esculpido, estabelecer pontos de controlo críticos, implementar a gestão da qualidade em cada ligação do processo de fabrico; Aceitação final e abrangente antes da entrega para garantir eficazmente a estabilidade da qualidade do produto.

Placa vertical com viga longitudinal, altura da correia de 460, utilizando Baosteel para produzir aço de alta resistência, resistência de produção superior a 700 MPa; a soldadura é soldadura por arco submerso, a viga penetra na viga longitudinal e soldas o conjunto.

 

Especificação

Dimensão geral (C * L * a)	13750 * 2550 * 3650
Peso de 60T	6000 KG
Peso de carregamento	10-20 toneladas
Máximos	Material: Aço carbono fabricado pela Q345B; Tipo: Reto; Altura: 480 mm; Placa superior: 14 mm: Placa inferior: 16 mm Placa intermédia: 8 mm Processo: Soldado por acr submerso automático
travessa	Tipo 10 # C: Q235
Bloqueio de torção	12 unidades
Cavilhão	50 #
Eixo	Capacidade: 13T16P QTD: 3 unidades
Pneu	Tipo: 12R22.5-18PR: Montagem dupla: QTD: 12 unidades
Jante	22.5 * 9.0 - 14. 12 unidades ou 6 unidades
Equipamento de aterragem	Capacidade de elevação total de 28T e capacidade estática de 50T; velocidade dupla; pés grandes de carneiro;
Suspensão	Sistema mecânico com equalizador de vigas
Mola de lâminas	Tipo Alemanha; Qtd: 90mm * 13mm * 10 mais de 10 10 camadas
Sistema de travagem	Tipo: Sistema de travagem de linha dupla Câmara de ar dos travões: 6 no total, T30/30 * 4 e T30 * 2 Reservatório de ar: 40L* 2 unidade ABS: Nenhum
Sistema eléctrico	Luz LED de 24 V; fio impermeável; 7 vias (7 cablagem); luz traseira com sinal de mudança de direcção   luz de travagem e luz lateral e reflector, etc.

 

Fotos detalhadas

Utilização: Os aparelhos domésticos, os têxteis leves, o carvão, a areia e outros materiais de construção pertencem a bens dispersos colocados num automóvel.

Estrutura: Papelão ondulado, sem estrutura esquelética, tampo da caixa fechado, aberto para atender às necessidades diversificadas dos usuários.

♦ Farol principal:  Alto desempenho e durabilidade extra projetado viga I ; optando por aço de alta resistência Q345, soldado por processos automáticos de arco submerso. Flange superior de 14 mm, largura de 140 mm; flange intermédia de 8 mm de altura de 500 mm; flanqueado inferior de 16 mm, largura de 140 mm              

 

Eixo ♦ :  Eixo 2/3  FUWA/BPW/marca SAF/L1 ou marca local China 13T/15T/16T  

 

♦ suspensão:  Suspensão mecânica ou suspensão pneumática (opcional da marca)

 

♦ sistema de travagem:  Válvula de relé WABCO RE6; câmara de travão de mola T30/30; depósitos de ar de 40 L.  

 

♦ pintura:  Pintura completa do chassis areia rebentando para limpar ferrugem, 1camada de primário anticorrosão, 2camadas de tinta final

 

♦ Acessórios:  Uma caixa de ferramentas padrão, um suporte de pneu sobressalente, uma manivela, uma chave de eixo, quatro luzes laterais, duas luzes traseiras

 

Embalagem e envio

Muitos clientes utilizam o envio de contentores, que tem um baixo custo de transporte e um curto tempo de transporte. Mas o mau é que a traseira do semi-reboque lateral precisa ser composta.

Alguns clientes são navios freigter ou ro-ro a granel. O reboque das placas laterais pulveriza cera e cobre o lona quando o reboque de parede lateral utiliza um veículo com carga a granel.

Utilizamos sempre a melhor solução de embalagem para reduzir os custos de transporte.

Esforçamo-nos por obter 100% de satisfação do cliente em todas as vendas que fechamos.

Perfil da empresa

Quem somos?

Hengyuan Group  é uma empresa de qualificação para exportação do Ministério do Comércio da China. Especializamo-nos na produção de todos os tipos de reboques, semi-reboques, tractores, camiões basculantes, máquinas de engenharia e peças de produtos.
Principais mercados: Ásia Central (Cazaquistão, Uzbequistão, etc.) Sudeste Asiático (Filipinas, Vietnã, etc.) África (Nigéria, Congo, etc.) América do Sul (Peru, Chile, etc.)
Nossa visão: Ser um excelente parceiro de uma empresa mundialmente famosa.
Nossa missão: Compartilhar benefícios e felicidade com todos os parceiros.

Somos melhores porque somos profissionais, focados e focados.

Somos  fabricantes.
O modelo de reboque que mostramos é um produto padrão; entretanto, todos os nossos reboques podem  ser personalizados de acordo com o seu pedido único.
Vantagem da indústria
Temos a nossa própria fábrica de semi-reboque, fábrica de reboques de tanques, fábrica de eixos e suspensões e fábrica de processamento de aço para garantir a melhor qualidade desde o início.

As nossas vantagens:
Temos um alto padrão de equipamento mecânico e de automação, uma forte equipa de reparação e manutenção, o profissional da empresa para a procura do cliente, de forma a fornecer sugestões e soluções viáveis, dedicadas a fornecer a cada cliente o transporte de produtos da melhor qualidade.

 

PERGUNTAS FREQUENTES

1. Que tipo de método de pagamento posso escolher?
(1) L/C 100% à vista
(2) T/T (30% como depósito antes da produção e 70% como saldo antes shippment)
(3) podem ser negociados outros métodos de pagamento
2. Qual é o método e o tempo de envio?
Ro-ro, deck, quadro, tempo de envio depende da companhia de transporte
3. Quanto tempo demora a enviar após a encomenda ser efectuada?
No prazo de 40 dias úteis
4. Você é uma fábrica ou um distribuidor?
Somos uma fábrica com 15 anos de experiência em exportação
5. Como garantir a qualidade do camião?
Existe uma garantia de um ano e todas as peças são inspecionadas.