Warranty: | Half a Year |
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Type: | Semi-Trailer |
Load Capacity: | 30T |
Certification: | CCC |
Wheel Base: | 9000-10000mm |
Tread: | 2240mm |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Semi-reboque da parede lateral
O semi-reboque da parede lateral da bagageira do Vehicle Master é normalmente chamado apenas de reboque lateral ou semi-reboque lateral por curto. A única diferença entre o semi-reboque de parede lateral e o semi-reboque plano é a parede lateral ou as placas laterais. Os semi-reboques de plataforma não têm as placas laterais, enquanto os semi-reboques de parede lateral têm elas. A parede lateral pode ser baixa ou alta dependendo das necessidades do cliente. As placas laterais são normalmente desmontadas antes do envio e empilhadas umas sobre as outras para poupar espaço durante o transporte. Uma vez que chegam seu destino, as placas laterais podem ser montadas muito fàcilmente.
No semi-reboque da parede lateral da bagageira, a estrutura é o componente principal utilizado para suportar a carga e instalar pinos de tração, suspensão, engrenagem de aterragem e outros dispositivos.
As vigas laterais são geralmente peças de aço ou de dobra. Atualmente, a maioria dos reboques usa aço de canal. Haverá mais barras laterais para reboques de carroçaria leve, porque os requisitos de resistência não são demasiado elevados. O feixe de suporte é o feixe de passagem, que são maioritariamente feixes W agora
2 eixos | 3 eixos | 4 eixos |
Marca: Master veículo | Marca: Master veículo | Marca: Master veículo |
Capacidade de carga: 30-60T | Capacidade de carga: 30-80T | Capacidade de carga: 40-100T |
Tipo de pescoço de cisne: Opcional | Tipo de pescoço de cisne: Opcional | Tipo de pescoço de cisne: Opcional |
Máximos | ||
Material: Q345/T700 | Material do feixe principal: Q345/T700 | Material do feixe principal: Q345/T700 |
Espessura da placa superior: 12 mm | Espessura da placa superior: 16 mm | Espessura da placa superior: 18 mm |
Espessura da placa intermédia: 6 mm | Espessura da placa intermédia: 10 mm | Espessura da placa intermédia: 12 mm |
Espessura da placa inferior: 14 mm | Espessura da placa inferior: 18 mm | Espessura da placa inferior: 20 mm |
Altura dos máximos: 500 mm | Altura dos máximos: 500 mm | Altura dos máximos: 500 mm |
Tamanho do produto | ||
C * L: 13000mm * 2550mm | C * L: 13000mm * 2550mm | C * L: 13000mm * 2550mm |
Altura da parede lateral: 600 mm - 1700 mm | Altura da parede lateral: 600 mm - 1700 mm | Altura da parede lateral: 600 mm - 1700 mm |
Eixo | ||
2 eixos * 13 toneladas MASTER/FUWA/BPW/OUTROS VEÍCULOS |
3 eixos * 13/16 toneladas MASTER/FUWA/BPW/OUTROS VEÍCULOS |
4 eixos * 13/16 toneladas MASTER/FUWA/BPW/OUTROS VEÍCULOS |
Pneu | ||
12R22.5 (8 unidades) Linglong/Triangle/Double-Coin/ Other Brand |
12R22.5 (12 unidades) Linglong/Triangle/Double Coin/ Other Brand |
12R22.5 (16 unidades) Linglong/Triangle/Double-Coin/ Other Brand |
Jante | ||
9.00 * 22.5 (8 peças) Aço/alumínio | 9.0 * 22.5 (12 peças) Aço/alumínio | 9.00 * 22.5 (16 peças) Aço/alumínio |
Mola de lâminas | ||
90 mm * 13 mm * 10 / 90 mm * 16 mm * 10 peças | 90 mm * 13 mm * 10 / 90 mm * 16 mm * 10 peças | 90 mm * 13 mm * 10 / 90 mm * 16 mm * 10 peças |
Cavilhão | ||
# 50 (2") / # 90 (3.5"), JOST/outra marca | # 50 (2") / # 90 (3.5"), JOST/outra marca | # 50 (2") / # 90 (3.5"), JOST/outra marca |
Equipamento de aterragem | ||
28 toneladas duas velocidades JOST/outra marca |
28 toneladas duas velocidades JOST/outra marca |
28 toneladas duas velocidades JOST/outra marca |
Pintura do veículo | ||
Pintura por electroforese | Pintura por electroforese | Pintura por electroforese |
Temos uma experiência de produção de veículos rica, um sistema de controlo de qualidade rigoroso e um sistema de design experiente para satisfazer as necessidades de personalização do cliente e fornecer assistência permanente aos acessórios.
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