| Serviço pós-venda: | garantia vitalícia |
|---|---|
| Garantia: | garantia vitalícia |
| Tipo: | Semi-reboque |
| Capacidade De Carga: | 50T |
| Certificação: | CCC |
| Base de roda: | 7000-8000mm |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Fornecedor Auditado 
| termos | CAMIÃO DE REBOQUE semi-reboque de plataforma baixa - L60 | CAMIÃO DE reboque semi-reboque de plataforma baixa - L80 |
| Capacidade de carga | 40-60 toneladas | 60-80 toneladas |
| Eixo | 3 peças, eixo 13T FUWA/BPW | 4 peças, eixo 13T FUWA/BPW |
| Pneu | 12 unidades, 10.00R20 | 16 unidades, 11.00R20 |
| Dimensões (CxLxA) | 13000 - 17000 mm x 3000 x 1750 mm | |
| Tara | 10 toneladas a 12 toneladas | |
| Espaçamento dos eixos | 1310 mm | |
| Jantes | 8.5-20, 9.0-20 | |
| Sistema de suspensão | Suspensão de molas/suspensão pneumática | |
| Sistema de travagem | Sistema de travagem pneumático de linha dupla com válvula de relé de emergência WABCO | |
| Máximos | Altura: 500 mm, Q345, aço carbono | |
| Chassis | 20 mm superior, 20 mm inferior. Meio da correia 12 mm | |
| Rampas de carregamento traseiras | 2 nos, 720 mm de largura, com mola e funcionamento manual com corrente de segurança | |
| Perno mestre | 2' ou 3.5' intermutáveis, marca JOST | |
| Equipamento de aterragem | 28 toneladas, operação manual de duas velocidades | |
| Sistema eléctrico | 1. Tensão: 24v 2. Receptáculo: 7 vias (7 cablagens) padrão alemão | |
| Luzes e reflectores | Luz traseira, reflector traseiro, luz indicadora de mudança de direcção, reflector lateral, luz de nevoeiro, luz da matrícula | |
| Pintura | Rebenta com jacto de ar de acordo com a norma SA 2.5 antes da aplicação de primário, revestimento superior de poliuretano. Total DFT não inferior a 100μm; qualquer cor estará disponível | |
| Caixa de ferramentas | Uma caixa de ferramentas com um conjunto de ferramentas de reboque padrão | |
| Suporte do pneu sobresselente | Uma ou duas peças | |
A estrutura adota uma estrutura reta ou de sussurro de ganso. A estrutura da estrutura espacial formada pela soldadura das vigas longitudinais e das vigas penetrantes integrais pode atingir a resistência, rigidez e resistência do quadro, com uma forte capacidade de sustentação e sem deformação permanente. A viga longitudinal adopta soldadura por arco submerso totalmente automática,
O novo tipo de sistema de suspensão tem uma resistência elevada e forte ao impacto; o equilíbrio da carga de cada eixo e o design razoável do ângulo do tirante do sistema podem reduzir a distância de patinagem por fricção entre o pneu e o solo durante turbulência frequente, reduzindo eficazmente o desgaste dos pneus, E, ao mesmo tempo, é possível ajustar o tirante e a distância entre eixos ajustáveis, evitando eficazmente o fenómeno de rodagem parcial e de rodagem dos pneus.
O software avançado otimiza o design do produto para garantir a estrutura estável, confiável e razoável e a aparência bonita do produto, que atende às necessidades individuais dos clientes.
P: Você é um fabricante?
R: Sim, temos estado em fabrico de veículos especiais há mais de 30 anos. Não somos apenas uma fábrica, pois temos uma equipa de vendas e os nossos próprios escritórios, que todos os seus requisitos e perguntas serão respondidos a tempo.
P: Qual é o seu MOQ?
A: Reboque ou camião de uma unidade. Sugerimos dois reboques uma vez para poupar o frete.
P: Você pode satisfazer meu requisito especial?
R: Definitivamente! Somos fabricantes directos e podemos discutir o plano parcciável e produzi-lo como seu pedido.
P: Como sobre a qualidade do seu produto?
R: A qualidade é a nossa cultura! "A nossa fábrica tem uma equipa avançada de tecnologia e gestão de produção!
Atribuímos sempre grande importância ao controlo de qualidade desde o início!
P: Como garantir que os clientes obtêm os bens sem problemas após terem pago?
R: Nós tínhamos aderido ao controle comercial. Você pode fazer o pedido pela garantia comercial, e o depósito será dado. Se não entregarmos produtos a tempo, o depósito irá retornar a você.
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Fornecedor Auditado 
