Aplicação: | Motor, Carros elétricos, maquinaria, Maquinaria agrícola, caixa de velocidades |
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Dureza: | Superfície do dente endurecido |
Instalação: | Tipo Vertical |
traçado: | Coaxial |
Forma engrenagem: | Bevel Gear |
Passo: | Três Passos |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Parâmetros | Unidade | Nível | Relação de redução | Especificação do tamanho do flange | ||||||
047 | 064 | 090 | 110 | 142 | 200 | 255 | ||||
Binário de saída nominal T2n | N.m | 1 | 4 | 19 | 50 | 140 | 290 | 542 | 1050 | 1700 |
5 | 22 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | |||
6 | 20 | 55 | 140 | 300 | 550 | 1100 | 1800 | |||
7 | 19 | 50 | 140 | 300 | 550 | 1100 | 1800 | |||
8 | 17 | 45 | 120 | 260 | 500 | 1000 | 1600 | |||
10 | 14 | 40 | 100 | 230 | 450 | 900 | 1500 | |||
2 | 16 | 22 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | ||
20 | 22 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | |||
25 | 22 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | |||
28 | 19 | 50 | 140 | 300 | 550 | 1100 | 1800 | |||
35 | 22 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | |||
40 | 22 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | |||
50 | 22 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | |||
70 | 19 | 50 | 140 | 300 | 550 | 1100 | 1800 | |||
100 | 14 | 40 | 100 | 230 | 450 | 900 | 1500 | |||
3 | 160 | 22 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | ||
200 | 22 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | |||
250 | 22 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | |||
280 | 19 | 50 | 140 | 300 | 550 | 1100 | 1800 | |||
350 | 22 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | |||
400 | 22 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | |||
500 | 22 | 60 | 160 | 330 | 650 | 1200 | 2000 | |||
700 | 19 | 50 | 140 | 300 | 550 | 1100 | 1800 | |||
1000 | 14 | 40 | 100 | 230 | 450 | 900 | 1500 | |||
Binário de saída máximo T2b | N.m | 1,2,3 | 3~1000 | Binário nominal de saída 3 vezes | ||||||
Velocidade nominal de entrada N1n | rpm | 1,2,3 | 3~1000 | 5000 | 5000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 2000 |
Velocidade máxima de entrada N1b | rpm | 1,2,3 | 3~1000 | 10000 | 10000 | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 | 4000 |
Folga Ultra Precision PS | arco mín | 1 | 3~10 | ≤ 1 | ≤ 1 | ≤ 1 | ≤ 1 | ≤ 1 | ≤ 1 | ≤ 1 |
arco mín | 2 | 12~100 | ≤ 2 | ≤ 2 | ≤ 2 | ≤ 2 | ≤ 2 | ≤ 2 | ≤ 2 | |
arco mín | 3 | 120~1000 | ≤ 5 | ≤ 5 | ≤ 5 | ≤ 5 | ≤ 5 | ≤ 5 | ≤ 5 | |
Folga de alta precisão P0 | arco mín | 1 | 3~10 | ≤ 2 | ≤ 2 | ≤ 2 | ≤ 2 | ≤ 2 | ≤ 2 | ≤ 2 |
arco mín | 2 | 12~100 | ≤ 3 | ≤ 3 | ≤ 3 | ≤ 3 | ≤ 3 | ≤ 3 | ≤ 3 | |
arco mín | 3 | 120~1000 | ≤ 7 | ≤ 7 | ≤ 7 | ≤ 7 | ≤ 7 | ≤ 7 | ≤ 7 | |
Folga de precisão P1 | arco mín | 1 | 3~10 | ≤ 3 | ≤ 3 | ≤ 3 | ≤ 3 | ≤ 3 | ≤ 3 | ≤ 3 |
arco mín | 2 | 12~100 | ≤ 5 | ≤ 5 | ≤ 5 | ≤ 5 | ≤ 5 | ≤ 5 | ≤ 5 | |
arco mín | 3 | 12~1000 | ≤ 9 | ≤ 9 | ≤ 9 | ≤ 9 | ≤ 9 | ≤ 9 | ≤ 9 | |
Folga padrão P2 | arco mín | 1 | 3~10 | ≤ 5 | ≤ 5 | ≤ 5 | ≤ 5 | ≤ 5 | ≤ 5 | ≤ 5 |
arco mín | 2 | 12~100 | ≤ 7 | ≤ 7 | ≤ 7 | ≤ 7 | ≤ 7 | ≤ 7 | ≤ 7 | |
arco mín | 3 | 120~1000 | ≤ 11 | ≤ 11 | ≤ 11 | ≤ 11 | ≤ 11 | ≤ 11 | ≤ 11 | |
Rigidez torcional | Nm/arcmin | 1,2,3 | 3~1000 | 3 | 4.5 | 14 | 25 | 50 | 145 | 225 |
Força radial permitida F2rb2 | N | 1,2,3 | 3~1000 | 780 | 1550 | 3250 | 6700 | 9400 | 14500 | 30000 |
Força axial admissível F2ab2 | N | 1,2,3 | 3~1000 | 390 | 770 | 1630 | 3350 | 4700 | 7250 | 14000 |
Momento de inércia J1 | kg.cm2 | 1 | 3~10 | 0.05 | 0.2 | 1.2 | 2 | 7.2 | 25 | 65 |
2 | 12~100 | 0.03 | 0.08 | 0.18 | 0.7 | 1.7 | 7.9 | 14 | ||
3 | 120~1000 | 0.03 | 0.03 | 0.01 | 0.04 | 0.09 | 0.21 | 0.82 | ||
vida útil | rc | 1,2,3 | 3~1000 | 20000 | ||||||
Eficiência η | % | 1 | 3~10 | 97% | ||||||
2 | 12~100 | 94% | ||||||||
3 | 120~1000 | 91% | ||||||||
Nível de ruído | DB | 1,2,3 | 3~1000 | ≤ 56 | ≤ 58 | ≤ 60 | ≤ 63 | ≤ 65 | ≤ 67 | ≤ 70 |
Temperatura de funcionamento | ºC | 1,2,3 | 3~1000 | - 10 ~ (90) | ||||||
Classe de protecção | IP | 1,2,3 | 3~1000 | IP65 | ||||||
pesos | kg | 1 | 3~10 | 0.6 | 1.3 | 3.9 | 8.7 | 16 | 31 | 48 |
2 | 12~100 | 0.8 | 1.8 | 4.6 | 10 | 20 | 39 | 62 | ||
3 | 120~1000 | 1.2 | 2.3 | 5.3 | 10.5 | 21 | 41 | 66 |
P: Como seleccionar uma caixa de velocidades?
R: Primeiro, determine os requisitos de binário e velocidade para a sua aplicação. Considere as características de carga, o ambiente operacional e o ciclo de trabalho. Em seguida, escolha o tipo de caixa de velocidades adequado, como o planetário, o sem-fim ou o helicoidal, com base nas necessidades específicas do seu sistema. Certifique-se de que a sua configuração é compatível com o motor e outros componentes mecânicos. Por último, considere factores como a eficiência, a folga e a dimensão para fazer uma selecção informada.
P: Que tipo de motor pode ser emparelhado com uma caixa de velocidades?
A: As caixas de velocidades podem ser emparelhadas com vários tipos de motores, incluindo servomotores, motores passo-a-passo e motores CC sem escovas ou escovas. A escolha depende dos requisitos específicos da aplicação, como velocidade, binário e precisão. Garanta a compatibilidade entre as especificações da caixa de velocidades e do motor para uma integração perfeita.
P: Uma caixa de velocidades requer manutenção e como é mantida?
A: As caixas de velocidades requerem normalmente uma manutenção mínima. Verifique regularmente se existem sinais de desgaste, lubrifique de acordo com as recomendações do fabricante e substitua os lubrificantes em intervalos especificados. A realização de inspeções de rotina pode ajudar a identificar problemas antecipadamente e prolongar a vida útil da caixa de velocidades.
P: Qual é a vida útil de uma caixa de velocidades?
R: A vida útil de uma caixa de velocidades depende de fatores como condições de carga, ambiente de funcionamento e práticas de manutenção. Uma caixa de velocidades bem mantida pode durar vários anos. Monitorize regularmente o seu estado e resolva quaisquer problemas prontamente para garantir uma vida útil mais longa.
P: Qual é a velocidade mais lenta que uma caixa de velocidades consegue atingir?
A: As caixas de velocidades são capazes de atingir velocidades muito lentas, dependendo do seu design e da relação de transmissão. Algumas caixas de velocidades foram especificamente concebidas para aplicações de baixa velocidade e a escolha deve estar alinhada com os requisitos específicos de velocidade do seu sistema.
P: Qual é a relação de redução máxima de uma caixa de velocidades?
A: A relação de redução máxima de uma caixa de velocidades depende da sua concepção e configuração. As caixas de velocidades podem atingir várias relações de redução e é importante escolher uma que cumpra os requisitos de binário e velocidade da sua aplicação. Consulte as especificações da caixa de velocidades ou contacte o fabricante para obter informações detalhadas sobre as relações de redução disponíveis.
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