• Redutor harmónico de binário elevado para sistemas de guinada da turbina eólica
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Favoritos

Redutor harmónico de binário elevado para sistemas de guinada da turbina eólica

Application: Motor, Electric Cars, Machinery, Agricultural Machinery, Roller Bearing
Hardness: Hardened Tooth Surface
Installation: Vertical Type
Layout: Coaxial
Gear Shape: Bevel Gear
Step: Three-Step

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Fabricante/Fábrica & Empresa Comercial
Membro de Ouro Desde 2023

Fornecedores com licênças comerciais verificadas

Shanghai, China
Garantia da Qualidade
O fornecedor fornece garantia de qualidade
Inspetores de controle de qualidade/controle de qualidade
O fornecedor tem equipe de inspeção 2 QA e QC
Capacidades de P&D
O fornecedor tem 2 engenheiros de P&D, você pode conferir o Audit Report para mais informações
Visualização do Processo de Produção
Você pode verificar o gráfico de fluxo de produção do fornecedor ou principais instalações no Audit Report
para ver todos os rótulos de força verificados (19)
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Visão Geral

Informação Básica.

N ° de Modelo.
CS, HS, CD, HD Series
Type
Planetary Gear Reducer
relação de velocidade
50,80,100,120
binário de saída nominal
5.3-134 N.M
folga de retorno
≤20 Arcmin
usando temperatura
-10-+90 ºC
Pacote de Transporte
Carton; Wooden Box
Marca Registrada
Jiayisheng
Origem
Shanghai
Capacidade de Produção
1000000piece/Year

Descrição de Produto



 
 
Descrição do produto

High-Torque Harmonic Reducer for Wind Turbine Yaw SystemsHigh-Torque Harmonic Reducer for Wind Turbine Yaw Systems

Parâmetros do produto
SÉRIE CS PARÂMETRO DE DESEMPENHO DO REDUTOR DA SÉRIE CS
Especificações   14 17 20 25 32
Relação de redução i 50 80 100 50 80 100 120 50 80 100 120 50 80 100 120 50 80 100 120
Binário nominal inferior a 2000 r/min. Entrada N.m 5.3 7.6 7.6 15.7 21.6 23.5 23.5 24.5 33.5 39 39 38 62 65 65 73 116 134 134
O maior binário admissível durante o arranque e paragem N.m 17.6 22.5 27.4 33 42 53 53 55 72.5 80 85 96 134 154 164 212 298 326 346
O valor máximo admissível do binário de carga médio N.m 6.7 10.8 10.8 25.5 26.5 38 38 33 46 48 48 53 85 105 105 106 164 212 212
O binário máximo admissível instantâneo N.m 34 46 53 68 85 106 84 96 124 144 144 182 250 278 298 374 567 634 672
A Rev. Entrada mais elevada admissível rpm 8500 7200 6500 5500 4800
A Rev. Entrada média admissível rpm 3500 3500 3500 3500 3500
Binário de arranque CN.m 4.3 2.9 2.6 6.4 4.2 3.6 3.3 8.2 5.1 4.5 4.0 15.8 9.7 8.4 7.7 33 20 19 16
Tash traseiro arco ≤ 20 ≤ 20 ≤ 20 ≤ 20 ≤ 20 ≤ 20 ≤ 20 ≤ 20 ≤ 20 ≤ 20 ≤ 20 ≤ 20 ≤ 20 ≤ 20 ≤ 20 ≤ 20 ≤ 20 ≤ 20 ≤ 20
Peso kg 0.52 0.68 0.98 1.5 3.2
Vida útil do design rc 10000 15000 15000 10000 15000 15000 15000 10000 15000 15000 15000 10000 15000 15000 15000 10000 15000 15000 15000

SÉRIE HS O PARÂMETRO DE DESEMPENHO DO REDUTOR DA SÉRIE HS
Especificações   14 17 20 25 32
Relação de redução i 50 80 100 50 80 100 120 50 80 100 120 50 80 100 120 50 80 100 120
Binário nominal inferior a 2000 r/min. Entrada N.m 5.3 7.6 7.6 15.7 21.6 23.5 23.5 24.5 33.5 39 39 38 62 65 65 73 116 134 134
O maior binário admissível durante o arranque e paragem N.m 17.6 22.5 27.4 33 42 53 53 55 72.5 80 85 96 134 154 164 212 298 326 346
O valor máximo admissível do binário de carga médio N.m 6.7 10.8 10.8 25.5 26.5 38 38 33 46 48 48 53 85 105 105 106 164 212 212
O binário máximo admissível instantâneo N.m 34 46 53 68 85 106 84 96 124 144 144 182 250 278 298 374 567 634 672
A Rev. Entrada mais elevada admissível rpm 8500 7200 6500 5500 4800
A Rev. Entrada média admissível rpm 3500 3500 3500 3500 3500
Binário de arranque CN.m 9 8 7 28 26 25 25 38 35 34 33 59 53 51 50 89 78 76 71
Tash traseiro arco ≤ 20 ≤ 10 ≤ 10 ≤ 20 ≤ 10 ≤ 10 ≤ 10 ≤ 20 ≤ 10 ≤ 10 ≤ 10 ≤ 20 ≤ 10 ≤ 10 ≤ 10 ≤ 20 ≤ 10 ≤ 10 ≤ 10
Peso kg 0.72 1.1 1.4 2.2 4.5
Vida útil do design rc 10000 15000 15000 10000 15000 15000 15000 10000 15000 15000 15000 10000 15000 15000 15000 10000 15000 15000 15000

SÉRIE CD O PARÂMETRO DE DESEMPENHO DO REDUTOR DA SÉRIE CD
Especificações   14 17 20 25 32
Relação de redução i 50 80 100 50 80 100 50 80 100 50 80 100 50 80 100
Binário nominal inferior a 2000 r/min. Entrada N.m 3.6 5.1 5.3 10.8 14 15.7 16.6 23 27 26.5 42 46 52 79 94
O maior binário admissível durante o arranque e paragem N.m 11.8 15 18.6 22.5 39 36 38 49 56 68 91 108 148 202 228
O valor máximo admissível do binário de carga médio N.m 4.7 6.2 7.5 17.6 21 22.5 23.5 28 33 37 62 73.5 73.5 126 148
O binário máximo admissível instantâneo N.m 23.5 29 34 47 54 70 68 78 93 125 157 180 263 350 412
A Rev. Entrada mais elevada admissível rpm 8200 7200 6500 4800 4000
A Rev. Entrada média admissível rpm 3500 3500 3500 3500 3500
Binário de arranque CN.m 4.6 3.6 2.9 7 5.1 4 9.3 7 5.4 16.8 12.6 9.5 34 26 21
Tash traseiro arco ≤ 20 ≤ 20 ≤ 20 ≤ 20 ≤ 20 ≤ 20 ≤ 20 ≤ 20 ≤ 20 ≤ 20 ≤ 20 ≤ 20 ≤ 20 ≤ 20 ≤ 20
Peso kg 0.5 0.66 0.94 1.7 3.3
Vida útil do design rc 9000 10000 10000 9000 10000 10000 9000 10000 10000 9000 10000 10000 9000 10000 10000

SÉRIE HD O PARÂMETRO DE DESEMPENHO DO REDUTOR DA SÉRIE HD
Especificações   14 17 20 25 32
Relação de redução i 50 80 100 50 80 100 50 80 100 50 80 100 50 80 100
Binário nominal inferior a 2000 r/min. Entrada N.m 3.6 5.1 5.3 10.8 14 15.7 16.7 23 27 26.5 42 46 52 79 94
O maior binário admissível durante o arranque e paragem N.m 11.8 15 18.6 22.5 39 36.3 38.2 49 56 67.6 91 108 148 202 228
O valor máximo admissível do binário de carga médio N.m 4.7 6.2 7.5 17.6 21 26.5 23.5 28 33.3 38.2 62 73.5 73.5 126 148
O binário máximo admissível instantâneo N.m 23.5 29 34.3 47 54 69.6 67.6 78 93 124.5 157 180 263 350 412
A Rev. Entrada mais elevada admissível rpm 8200 7200 6500 4800 4000
A Rev. Entrada média admissível rpm 3500 3500 3500 3500 3500
Binário de arranque CN.m 6.5 5.5 5 20 18 17.9 36.2 23.5 23 41 36.5 36 63 55 53
Tash traseiro arco ≤ 20 ≤ 20 ≤ 20 ≤ 20 ≤ 20 ≤ 20 ≤ 20 ≤ 20 ≤ 20 ≤ 20 ≤ 20 ≤ 20 ≤ 20 ≤ 20 ≤ 20
Peso kg 0.35 0.45 0.55 0.95 1.95
Vida útil do design rc 9000 10000 10000 9000 10000 10000 9000 10000 10000 9000 10000 10000 9000 10000 10000
 

High-Torque Harmonic Reducer for Wind Turbine Yaw SystemsHigh-Torque Harmonic Reducer for Wind Turbine Yaw SystemsHigh-Torque Harmonic Reducer for Wind Turbine Yaw SystemsHigh-Torque Harmonic Reducer for Wind Turbine Yaw Systems

PERGUNTAS FREQUENTES

P: Como seleccionar uma caixa de velocidades?

R: Primeiro, determine os requisitos de binário e velocidade para a sua aplicação. Considere as características de carga, o ambiente operacional e o ciclo de trabalho. Em seguida, escolha o tipo de caixa de velocidades adequado, como o planetário, o sem-fim ou o helicoidal, com base nas necessidades específicas do seu sistema. Certifique-se de que a sua configuração é compatível com o motor e outros componentes mecânicos. Por último, considere factores como a eficiência, a folga e a dimensão para fazer uma selecção informada.


P: Que tipo de motor pode ser emparelhado com uma caixa de velocidades?

A: As caixas de velocidades podem ser emparelhadas com vários tipos de motores, incluindo servomotores, motores passo-a-passo e motores CC sem escovas ou escovas. A escolha depende dos requisitos específicos da aplicação, como velocidade, binário e precisão. Garanta a compatibilidade entre as especificações da caixa de velocidades e do motor para uma integração perfeita.

P: Uma caixa de velocidades requer manutenção e como é mantida?

A: As caixas de velocidades requerem normalmente uma manutenção mínima. Verifique regularmente se existem sinais de desgaste, lubrifique de acordo com as recomendações do fabricante e substitua os lubrificantes em intervalos especificados. A realização de inspeções de rotina pode ajudar a identificar problemas antecipadamente e prolongar a vida útil da caixa de velocidades.

P: Qual é a vida útil de uma caixa de velocidades?

R: A vida útil de uma caixa de velocidades depende de fatores como condições de carga, ambiente de funcionamento e práticas de manutenção. Uma caixa de velocidades bem mantida pode durar vários anos. Monitorize regularmente o seu estado e resolva quaisquer problemas prontamente para garantir uma vida útil mais longa.

P: Qual é a velocidade mais lenta que uma caixa de velocidades consegue atingir?

A: As caixas de velocidades são capazes de atingir velocidades muito lentas, dependendo do seu design e da relação de transmissão. Algumas caixas de velocidades foram especificamente concebidas para aplicações de baixa velocidade e a escolha deve estar alinhada com os requisitos específicos de velocidade do seu sistema.

P: Qual é a relação de redução máxima de uma caixa de velocidades?

A: A relação de redução máxima de uma caixa de velocidades depende da sua concepção e configuração. As caixas de velocidades podem atingir várias relações de redução e é importante escolher uma que cumpra os requisitos de binário e velocidade da sua aplicação. Consulte as especificações da caixa de velocidades ou contacte o fabricante para obter informações detalhadas sobre as relações de redução disponíveis.

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