Aplicação: | Motor, Carros elétricos, maquinaria, Maquinaria agrícola, Gearbox |
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Dureza: | Superfície do dente endurecido |
Instalação: | Tipo Vertical |
traçado: | Coaxial |
Forma engrenagem: | Bevel Gear |
Passo: | Três Passos |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Parâmetros | Unidade | Nível | Relação de redução | Especificação do tamanho do flange | ||||||||
065 | 075 | 090 | 110 | 140 | 170 | 210 | 240 | 280 | ||||
Binário de saída nominal T2n | N.m | 1 | 1 | 25 | 45 | 78 | 150 | 360 | 585 | 1300 | 2150 | 3200 |
1.5 | 25 | 45 | 78 | 150 | 360 | 585 | 1300 | 2150 | 3200 | |||
2 | 24 | 42 | 68 | 150 | 330 | 544 | 1220 | 2010 | 3050 | |||
3 | 18 | 33 | 54 | 120 | 270 | 450 | 1020 | 1650 | 2850 | |||
4 | 13 | 28 | 48 | 100 | 224 | 376 | 860 | 1410 | 2300 | |||
5 | 12 | 25 | 40 | 85 | 196 | 320 | 740 | 1210 | 2000 | |||
2 | 7 | 25 | 45 | 78 | 150 | 360 | 585 | 1300 | 2150 | 3200 | ||
10 | 25 | 45 | 78 | 150 | 360 | 585 | 1300 | 2150 | 3200 | |||
15 | 18 | 33 | 54 | 120 | 270 | 450 | 1020 | 1650 | 2850 | |||
20 | 13 | 28 | 48 | 100 | 224 | 376 | 860 | 1410 | 2300 | |||
25 | 12 | 25 | 40 | 85 | 196 | 320 | 740 | 1210 | 2000 | |||
35 | 12 | 25 | 40 | 85 | 196 | 320 | 740 | 1210 | 2000 | |||
50 | 12 | 25 | 40 | 85 | 196 | 320 | 740 | 1210 | 2000 | |||
Binário de aceleração máximo T2B | N.m | 1,2 | 1~50 | 1.5 vezes do binário nominal de saída | ||||||||
Velocidade máxima de entrada de aceleração n1B | rpm | 1,2 | 1~50 | 7500 | 6500 | 5500 | 4500 | 3500 | 3000 | 2200 | 2000 | 1700 |
Folga | arco mín | 1 | 1~5 | ≤ 6 | ≤ 6 | ≤ 6 | ≤ 6 | ≤ 6 | ≤ 6 | ≤ 6 | ≤ 6 | ≤ 6 |
2 | 7~50 | ≤ 10 | ≤ 10 | ≤ 10 | ≤ 10 | ≤ 10 | ≤ 13 | ≤ 13 | ≤ 13 | ≤ 15 | ||
Força radial admissível F2rb2 do veio de entrada 1 | N | 1,2 | 1~50 | 700 | 950 | 1450 | 2100 | 2700 | 3800 | 7800 | 9600 | 10500 |
Força radial permitida F2rb2 do veio de entrada 2 | N | 1,2 | 1~50 | 900 | 1100 | 1700 | 2700 | 4800 | 6600 | 11500 | 16000 | 18000 |
Força axial permitida F2ab2 do veio de entrada 1 | N | 1,2 | 1~50 | 350 | 425 | 725 | 1050 | 1350 | 1900 | 3900 | 4800 | 5250 |
Força axial permitida F2ab2 do veio de entrada 2 | N | 1,2 | 1~50 | 450 | 550 | 850 | 1350 | 2400 | 3300 | 5750 | 8500 | 9000 |
Momento de inércia J1 | kg.cm2 | 1 | 1~5 | 0.44 | 1.11 | 2.70 | 6.31 | 17.75 | 45.35 | 140.24 | 249.74 | 511.76 |
2 | 7~50 | 0.15 | 0.15 | 0.50 | 2.80 | 2.80 | 2.80 | 9.96 | 29.43 | 29.43 | ||
Vida útil | rc | 1,2 | 1~50 | 20000 | ||||||||
Eficiência η | % | 1 | 1~5 | ≥ 95% | ||||||||
2 | 7~50 | ≥ 92% | ||||||||||
Ruído | DB | 1,2 | 1~50 | ≤ 68 | ≤ 70 | ≤ 74 | ≤ 76 | ≤ 77 | ≤ 78 | ≤ 80 | ≤ 82 | ≤ 83 |
Temperatura de funcionamento | ºC | 1,2 | 1~50 | - 10 ~ (90) | ||||||||
Classe de proteção | IP | 1,2 | 1~50 | IP65 | ||||||||
Peso | kg | 1 | 1~5 | 2.6 | 4.2 | 6.8 | 11.6 | 19.8 | 34.8 | 66.2 | 98.1 | 155.7 |
2 | 7~50 | 3.2 | 4.8 | 8.0 | 14.2 | 24.2 | 38.5 | 74.1 | 112.4 | 171.0 |
P: Como seleccionar uma caixa de velocidades?
R: Primeiro, determine os requisitos de binário e velocidade para a sua aplicação. Considere as características de carga, o ambiente operacional e o ciclo de trabalho. Em seguida, escolha o tipo de caixa de velocidades adequado, como o planetário, o sem-fim ou o helicoidal, com base nas necessidades específicas do seu sistema. Certifique-se de que a sua configuração é compatível com o motor e outros componentes mecânicos. Por último, considere factores como a eficiência, a folga e a dimensão para fazer uma selecção informada.
P: Que tipo de motor pode ser emparelhado com uma caixa de velocidades?
A: As caixas de velocidades podem ser emparelhadas com vários tipos de motores, incluindo servomotores, motores passo-a-passo e motores CC sem escovas ou escovas. A escolha depende dos requisitos específicos da aplicação, como velocidade, binário e precisão. Garanta a compatibilidade entre as especificações da caixa de velocidades e do motor para uma integração perfeita.
P: Uma caixa de velocidades requer manutenção e como é mantida?
A: As caixas de velocidades requerem normalmente uma manutenção mínima. Verifique regularmente se existem sinais de desgaste, lubrifique de acordo com as recomendações do fabricante e substitua os lubrificantes em intervalos especificados. A realização de inspeções de rotina pode ajudar a identificar problemas antecipadamente e prolongar a vida útil da caixa de velocidades.
P: Qual é a vida útil de uma caixa de velocidades?
R: A vida útil de uma caixa de velocidades depende de fatores como condições de carga, ambiente de funcionamento e práticas de manutenção. Uma caixa de velocidades bem mantida pode durar vários anos. Monitorize regularmente o seu estado e resolva quaisquer problemas prontamente para garantir uma vida útil mais longa.
P: Qual é a velocidade mais lenta que uma caixa de velocidades consegue atingir?
A: As caixas de velocidades são capazes de atingir velocidades muito lentas, dependendo do seu design e da relação de transmissão. Algumas caixas de velocidades foram especificamente concebidas para aplicações de baixa velocidade e a escolha deve estar alinhada com os requisitos específicos de velocidade do seu sistema.
P: Qual é a relação de redução máxima de uma caixa de velocidades?
A: A relação de redução máxima de uma caixa de velocidades depende da sua concepção e configuração. As caixas de velocidades podem atingir várias relações de redução e é importante escolher uma que cumpra os requisitos de binário e velocidade da sua aplicação. Consulte as especificações da caixa de velocidades ou contacte o fabricante para obter informações detalhadas sobre as relações de redução disponíveis.
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