Um forno de usadeira de Billet/barra com uma capacidade de 35 t/h.

• After-sales Service: One Year Guarantee
• Warranty: One Year Guarantee
• Customized: Customized
• Condition: New
• Power Source: Hydraulic/Electric/Gas
• Automatic Grade: Fully Automatic/Semi-Automatic
• N ° de Modelo.: Pusher Type Furnace
• Type: Steel Rolling Reheating Furnace
• Certification: ISO, CE
• produção: 35t/h; forno de propulsão
• tipo de regeneração: aquecimento de frente e verso
• tipo de forno 1: carga final do empurrador de aço; descarga lateral do mato
• tipo de forno 2: arrefecimento de vaporização do tubo de água inferior do forno
• tipo de forno 3: forno de reaquecimento de tarugos/rectangular
• Pacote de Transporte: Frame Packaging/Woodencase Packaging
• Especificação: Customized
• Marca Registrada: PRIME
• Origem: China
• Código HS: 8417100000
• Capacidade de Produção: 20sets/Year

Descrição de Produto

Descrição do produto

 

1 Prefácio
1.1  Visão geral

Rider Iron & Steel Ghana Ltd. Rider Iron & Steel Ghana Ltd. Propõe a construção de um forno de reaquecimento tipo empurrador de carregamento a frio, com uma capacidade de aquecimento máxima de 35T/H.    
O projecto descrito no apêndice técnico refere-se a: A instrução de concepção, fabrico, inspecção/ensaio e colocação em funcionamento, etc., de um (1) forno de reaquecimento tipo empurrador de capacidade de 35 T/HR, numa base rotativa.
A fornalha deve ser projetada e construída de maneira a garantir tecnologias líderes, operação estável e parâmetros técnicos avançados.     

1.2 princípio Orientador e principais decisões técnicas para a concepção de fornos  

O forno deve ser tão longo quanto seu arranjo de oficina possa permitir.
Significa que o comprimento da fornalha será determinado de acordo com o limite de capacidade mais baixo dos fornos com eficiência energética, que podem acomodar a capacidade de projeto anual da laminadora e permitir que haja certa sala para o aumento futuro da capacidade.
Ao operar com capacidade máxima, a fornalha pode produzir biletes de 35 toneladas por hora (toletes padrão frios aquecidos até 1250 ºC) e reservar alguma capacidade de aquecimento extra para o aumento de capacidade futuro da fábrica de laminagem
Configuração do método e da capacidade de aquecimento e selecção do sistema de funcionamento
O forno será incendiado por óleo pesado.
Antes da combustão de óleo pesado, o óleo pesado é aquecido até 100-120 ºC, e o ar é aquecido até cerca de 450 ºC através da troca de calor com gás de combustão através do recuperador de ar, satisfazendo assim os requisitos de combustão regenerativa para aquecimento de billet.  
Esta tecnologia de combustão pode satisfazer os requisitos de aquecimento de billet e reduzir o consumo de energia.
O forno adota um sistema de controle de temperatura ideal de três seções, incluindo a seção de pré-aquecimento, a seção de aquecimento e a seção de imersão.    
O calor de combustão é distribuído de forma razoável para garantir um fornecimento de calor adequado tanto para a secção de aquecimento superior como para a inferior. Essa distribuição de calor pode garantir um sistema de aquecimento flexível com aquecimento de tarugos principal na extremidade da cabeça do forno. Na seção de aquecimento, as pontas podem ser completamente aquecidas, ou rapidamente subir na temperatura, de modo que as pontas possam alcançar o desaperto alvejado.
São adoptados instrumentos e dispositivos práticos, fiáveis e avançados de controlo eléctrico para garantir a automatização básica e um funcionamento estável e fiável do forno.
 

 

2 dimensões principais e disposição do forno  
2.1  disposição do forno  

O forno de pilão acionado por óleo pesado terá carga de fileira única, carga final e descarga final.
Durante o funcionamento normal, o toldo frio é elevado através de uma grua de oficina para a mesa de carregamento e, em seguida, é transferido carregando a mesa de rolos para a posição antes do forno.  
O tarugo qualificado é transportado carregando a mesa de rolos para a posição antes do forno e, em seguida, empurrado pelo calcador para o forno para aquecimento. Quando o moinho de rolos envia um sinal para a alimentação de billet, o tarugo desloca-se através da lâmina de descarga para a mesa de rolos de descarga fora do forno e, por fim, é carregado no moinho de rolos para a laminagem.  
O forno é provido de 1 pc de soprador de combustão e 1 pc de pilha de aço.
Os patins inferiores da fornalha adotam resfriamento de água.
O forno foi projetado com sala de controle de carga no lado de carga do forno para operação de carregamento.
A sala de instrumentos e a sala elétrica da fornalha serão razoavelmente arranjadas para conveniência de operação.

2.2  Projeto de parâmetro e dimensão Principal da fornalha  
Dimensão das biletes:      120 × 120 × 3000 mm, 150 × 150 × 3000 mm
Tipo de forno:           Forno contínuo do tipo empurrador
Método de carga e descarga: Carga final e descarga final
Capacidade de aquecimento do forno: Capacidade nominal ≥ 35 t/h  
Elevação do orifício de descarga : 800 (a determinar)
Método ou pré-aquecimento do ar: Recuperador de ar (temperatura de pré-aquecimento 450ºC)

Método de refrigeração de patins inferiores:    Arrefecimento a água
Comprimento efectivo do forno:         21000 mm
Largura efectiva do forno:          3600 mm

3 desempenho do processo e descrição da estrutura do forno  

3.1 estrutura do forno  

A fornalha da extremidade de carga até a extremidade de descarga é dividida em três seções ao longo da direção do comprimento da fornalha, incluindo a seção de pré-aquecimento não aquecido, a seção de aquecimento e a seção de imersão.
A estrutura e o queimador da fornalha são razoavelmente projetados para garantir que o gás e o corpo da fornalha possam transferir o calor de forma eficiente para as pontas de toletes, e a distribuição da temperatura ao longo da direção da largura da fornalha é uniforme. Os queimadores de óleo pesado são arranjados em paredes laterais da fornalha, uma vez que a fornalha proposta é incendiada por óleo pesado.

3.2  dispositivo de aquecimento e combustão do forno  

A fornalha é provida de zona de calor e de zona de embebição para controle de aquecimento e temperatura. Veja a tabela a seguir para o tipo e quantidade de queimadores:

Combustível: Óleo pesado

Descrição	Nome da secção Aquecimento	QTD. De queimador	Potência do queimador kg/h	Capacidade de aquecimento kg/h	Proporção %
ZONA DE AQUECIMENTO	ZONA DE AQUECIMENTO SUPERIOR	6	80	416	32
	ZONA DE AQUECIMENTO INFERIOR	6	90	494	38
ZONA DE IMERSÃO	ZONA DE AQUECIMENTO SUPERIOR	3	70	195	15
	ZONA DE AQUECIMENTO INFERIOR	3	70	195	15
Total		18	1440	1300	100

3.3  sistema de combustão de óleo pesado  

O sistema de óleo pesado do forno consiste em sistema de armazenagem e transporte de óleo, sistema de suprimento de óleo, sistema de recirculação de óleo, sistema de atomização de óleo e sistema de purga de óleo.

3.4  sistema de ar  

Tubagem de ar: 1 conjunto
A tubagem de ar é composta por todos os tubos de ar da saída da ventoinha de combustão para cada queimador.
O actuador eléctrico é fornecido na entrada de ar frio do ventilador de combustão para regular o volume de ar e a pressão do sistema de tubagem de ar, assegurando que o ventilador funciona dentro da gama estável da sua curva de desempenho quando o volume de ar e a pressão necessários no sistema de tubagem de ar mudam, e assim evita a oscilação do ventilador.
O sistema de ar de combustão é controlado na secção de aquecimento e de imersão. O tubo principal em cada seção é fornecido com 1 pc de placa de orifício de fluxo, e 1 pc de válvula reguladora de fluxo, e o tubo de derivação antes que cada queimador seja fornecido com 1 pc de junta de expansão, e 1 pc de válvula de borboleta manual reguladora para controle do fluxo do queimador.
Ventilador de combustão:
Volume de ar:     15000~20000 Nm3/h
Pressão de ar:    ~ 10000 Pa
Motor:          Y315M-4
Potência:          90 kW
O tubo principal de ar quente na saída do pré-aquecedor de ar é fornecido com tubo de libertação de ar quente e válvula. Quando a temperatura do ar quente excede o valor de definição, o ar quente é automaticamente libertado para aumentar o fluxo de ar no interior do pré-aquecedor e para reduzir a temperatura da superfície dos tubos de ar para a protecção do pré-aquecedor.

Os tubos de ar quente são fornecidos com isolamento térmico envolto externamente, adequado para o respectivo diâmetro do tubo, para reduzir a perda de calor durante o transporte de ar quente.

3.5  sistema de exaustão de fumaça e Pré-aquecedor da fornalha  

O sistema de exaustão de fumaça na extremidade da fornalha consiste  em um ventilador de exaustão, cano de chaminé e uma pilha de aço.  
O calor residual dos gases de combustão é reciclado através do pré-aquecedor de ar e usado para aquecer o ar até ~ 450ºC C. Tal projeto pode reutilizar o calor residual e melhorar a eficiência térmica da fornalha.

3.6  sistema de ignição  

O sistema de ignição é utilizado principalmente para a primeira secagem da fornalha e a reativação da fornalha na primeira fase quando a fornalha é incendiada por óleo pesado.  
Quando o óleo pesado é usado como combustível da fornalha, a ignição da fornalha, a secagem ou a elevação da temperatura no estágio inicial do início ou da reinicialização da fornalha podem ser difíceis, portanto, as seguintes soluções são sugeridas (para referência do comprador):

Adicione 1 conjunto de sistema de ignição diesel equipado com tanque de diesel e bomba. A bomba diesel fornece diesel para as tubulações de distribuição antes de determinados queimadores na seção de imersão. As válvulas são fornecidas antes do ponto de convergência dos tubos de óleo pesado e diesel, para que o fornecimento de óleo pesado e diesel possa ser comutado. Em seguida, o diesel pode ser usado para a ignição da fornalha e o aumento da temperatura no estágio inicial do início ou da reinicialização da fornalha.
Quando a temperatura da fornalha atingir determinado valor, mude para o sistema de óleo pesado.

3.7  equipamentos fora da fornalha

O equipamento fora do forno inclui principalmente:

• Mesa de rolos de transporte na extremidade de carregamento
• Pare no final do carregamento
• TV industrial com temperatura normal no final do carregamento
• Mesa de rolos na extremidade de descarga
• Placa de amortecimento na extremidade de descarga

4 instrumentos e Automação básica da fornalha  

O sistema PLC para controlo de combustão realiza o controlo de circuitos, a recolha de parâmetros e o processamento de dados para todos os itens de detecção de instrumentos, e a estação do operador realiza todas as operações necessárias, bem como a indicação e monitorização de parâmetros para o funcionamento do forno.

O controlo sequencial da fornalha e do sistema de controlo da combustão partilhará 1 conjunto de PLC que adotará a série S7-300 da Siemens. O PROFIBUS-DP é utilizado para comunicações entre a CPU do anfitrião PLC, a estação de e/S remota (ET200M) e o sistema de frequência variável. A Ethernet é utilizada para comunicações entre o PLC e a estação de operação. A estação de operação adota a interface homem-máquina de configuração do software Siemens WinCC V6.0.
 

Perfil da empresa

Perfil da empresa
Visão
Com décadas de rápido desenvolvimento e acumulação, a China tem sido perfeita e madura em tecnologia e gestão em várias áreas industriais, formando uma indústria de processamento completa com preço competitivo, bem conhecida pela sua excelente competência, elevada eficiência e equipa de trabalho duro com qualificação para a expedição de pessoal.
Na altura da globalização económica, é nosso objectivo e objectivo coerentes integrar e exportar todos os tipos de tecnologia, modo de gestão, projecto de engenharia e mão-de-obra, de acordo com a exigência real do nosso cliente, com a nossa própria força técnica abundante, capacidade de integração superior de tecnologia e recursos, bem experiente na implementação e gestão de projectos como base e plataforma;
Deixar a China sair ao mundo e fazer com que o mundo conheça a China;

Profissional
Equipe técnica e de gestão profissional com experiência abundante na implementação de projetos nacionais e internacionais;
Com boa capacidade de resposta
Responder e meticulosamente, traduzindo as suas necessidades em soluções completas;
Integração
Integrar várias tecnologias e recursos na China e realizar vantagens complementares, contando com equipas profissionais;
Motivação
Motivados a fornecer a solução ideal e produtos de qualidade;
Excepcional
Excepcional, entrega e implementação de projetos para atender às suas expectativas;

Nossa equipe técnica TeamProfessional
A Prime conta com uma equipa profissional de importação e exportação especializada na prática de negócios de importação e exportação, incluindo embalagem de frete marítimo, organização de logística, revisão L/C, reserva de carga e desalfandegamento, Negociação L/C, autenticação dupla de documentos de envio, etc.
Todo o pessoal acima mencionado é bem experiente na execução de projetos no Sudeste Asiático e no Oriente Médio.

Mecanismo de aprovisionamento completo
A nossa equipa profissional de aprovisionamento oferece uma gestão rigorosa da inspecção e selecção de qualificações do fornecedor, um sistema completo de listagem, classificação e eliminação de fornecedores. Garantir que o fornecedor seja qualificado e capaz de implementar o projeto e fornecido com o produto de alta qualidade e manter uma condição saudável e boa de credibilidade, liquidação de contratos e gestão do fluxo de capital.

Sistema de gestão da qualidade
O nosso sistema completo de gestão da qualidade, o controlo do processo que abrange desde a formulação de esquemas, a tecnologia de engenharia e o design detalhado, até ao processamento e fabrico de equipamento e material, testes à saída da fábrica e montagem do local e colocação em funcionamento até à sua produção, que, através de inspeção multinível, inspeção de excursões, supervisão e controlo de nós, podem garantir a qualidade do produto final.

Bem experiente
A equipe executiva é abundante em experiência de implementação de projetos no exterior com experiências de trabalho de projetos semelhantes, experiência especial em projetos do Sudeste Asiático e Oriente Médio.

Certificação do sistema ISO

 

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