Acumulador Locomotor de 20 toneladas à prova de explosão para transporte de túnel de minas

• After-sales Service: on-Site After-Sales Service
• Warranty: One Year
• personalizado: personalizado
• Aplicação: Motor do trem
• Poder da motivação: Elétrico
• certificação: iso9001, iso14001, iso45001
• poupança de energia: poupança de energia
• condição: novo
• estrutura: transportador da calha
• material: aço soldado
• material característica: anti-explosão
• cor: personalizado
• Pacote de Transporte: Export Wooden Package
• Especificação: 20 Tons
• Marca Registrada: SHAOLI
• Origem: Xiangtan, China
• Capacidade de Produção: 1000-1200 Sets/Years

Descrição de Produto

Especificações técnicas

Nome do modelo		CJY20/6,7, 9G (B)		CJY20/6,7, 9GP		ZL20-7,9/750-3 cabina intermédia
Peso adesivo		20 toneladas
Calibre dos rastos		600, 762 ou 900 mm
Tração por hora do sistema		39,23 kN	37,3 kN	40,6 kN	440kN	39,2 kN
Máx. Tração		49 kN		52 kN		5,9 kN
Velocidade do sistema por hora		15 km/h	14,4 km/h.	10,5 km/h	12,5 km/h	18,6 km/h.
Tensão		550 V.				750 V.
Potência do motor elétrico		85 kW * 2	78 kW * 2	65 kW * 2	75 kW * 2	110 kW * 2
Comprimento		7100 ou 7400 mm				7500 mm
Largura		1600 ou 1750 mm				2300 mm
Altura		1900 mm				3340 mm
Distância entre eixos		2200 ou 2500 mm				3000 mm
Diâmetro da roda		Φ840mm
Altura do pantógrafo		2000 ~ 3200 mm				4050 ~ 4500 mm
Altura da tração		320/430 mm				430 mm
Mín. Raio de viragem		12,25 ou 30 m.				30 m
Modo de regulação da velocidade		Resistência ou IGBT		Conversor de CA		Resistência ou IGBT
Modo de travagem		Travão mecânico, eléctrico e pneumático

Estrutura
Construído em aço soldado e suspenso por mola de lâminas ou pernos de borracha nas sedes dos rolamentos de lubrificação com rolamentos de rolos cónicos.
Controlo de velocidade
Para obter uma regulação de velocidade contínua e contínua, têm um controlador electrónico de velocidade com elevada fiabilidade.
Os conversores CA convertem o DC da linha do carrinho em AC e o controlador ajusta a velocidade dos motores CA pela frequência de potência do conversor de CA.
Motor AC
Em comparação com motores CC, os motores CA de 3 fases não têm escovas de carvão nem quaisquer outras peças de desgaste rápido.
Travões
Travão pneumático para as quatro rodas através de calços de travão. Pare o freio por freio mecânico manual.
Sanders
Sistema de lixamento pneumático (ou mecânico) para as calhas.
Amortecedores e suspensão do motor
A locomotiva tem dois amortecedores com amortecedores de mola para obter uma absorção completa do choque contra colisões. De igual modo, o motor é suspenso do chassis por um suporte de mola.