Locomotiva elétrica de lítio de 5 toneladas para túneis e minas

• After-sales Service: on-Site After-Sales Service
• Warranty: One Year
• personalizado: personalizado
• Application: Train Engine
• Motive Power: Electric
• certificação: ISO9001, ISO14001, ISO45001
• N ° de Modelo.: CTY5/6, 7, 9G(B)
• poupança de energia: poupança de energia
• condição: novo
• digite: transportador da calha
• material: aço soldado
• material característica: anti-explosão
• cor: personalizado
• Pacote de Transporte: Export Marine Package
• Especificação: 5 Tons
• Marca Registrada: SHAOLI
• Origem: Xiangtan, China
• Capacidade de Produção: 1000-1200 Sets/Years

Descrição de Produto

Parâmetros do produto

 

Nome do modelo	CTY5/6,7, 9G (B)
Peso adesivo	5 toneladas
Calibre dos rastos	600, 762 ou 900 mm (de acordo com os requisitos)
Tração por hora do sistema	7,06 kN
Máx. Tração	12,26 kN
Velocidade do sistema por hora	7 km/h
Tensão de alimentação	90 V.
Capacidade da bateria de tracção	330 Ah ou 385 Ah (capacidade de 5 horas)
Potência do motor elétrico	7.5 kW * 2
Comprimento	2960 mm ou 2860 mm
Largura	920, 1082 ou 1220 mm
Altura	1550 mm
Distância entre eixos	850 mm
Diâmetro da roda	Φ520mm
Altura da tração	210 ou 320 mm
Mín. Raio de viragem	6 m
Modo de regulação da velocidade	Resistência ou IGBT
Modo de travagem	Travão mecânico

Estrutura
Construído em aço soldado e suspenso por mola de lâminas ou pernos de borracha nas sedes dos rolamentos de lubrificação com rolamentos de rolos cónicos.
Controlo de velocidade
Para obter uma regulação de velocidade contínua e contínua, têm um controlador electrónico de velocidade com elevada fiabilidade.
Os conversores CA convertem o DC de baterias em CA e o controlador ajusta a velocidade dos motores CA pela frequência de energia do conversor de CA.
Motor AC
Em comparação com motores CC, os motores CA de 3 fases não têm escovas de carvão nem quaisquer outras peças de desgaste rápido. As cabinas duplas tipo de locomotivas a bateria de 8 toneladas têm cabinas duplas que têm um melhor campo de visão para os operadores.
Travões
Travão pneumático para as quatro rodas através de calços de travão. Pare o freio por freio mecânico manual.
Sanders
Sistema de lixamento pneumático (ou mecânico) para as calhas.
Bateria
O alojamento da bateria é construído em chapa de aço com uma cobertura antiácida interior. Cada dispositivo tem baterias de chumbo-ácido de armazenamento das séries 55 a 72 unidades.
Amortecedores e suspensão do motor
A locomotiva tem dois amortecedores com amortecedores de mola para obter uma absorção completa do choque contra colisões. De igual modo, o motor é suspenso do chassis por um suporte de molas.