Fotos detalhadas
Parâmetros do produto
| Nome do modelo |
CJY14/6, 7, 9G (B) |
CJY14/6, 7, 9GP |
| Peso adesivo |
14 toneladas |
| Calibre dos rastos |
600, 762 ou 900 mm |
| Tração por hora do sistema |
26,68 kN |
27,16 kN |
| Máx. Tração |
34,3 kN |
36,4 kN |
| Velocidade do sistema por hora |
12,87 km/h |
11,2 km/h |
| Tensão |
250 ou 550V |
550 V. |
| Potência do motor elétrico |
52 kW * 2 |
45 kw * 2 |
| Comprimento |
4800 mm |
| Largura |
1050,1212,1350mm |
| Altura |
1700 mm |
| Distância entre eixos |
1700 mm |
| Diâmetro da roda |
Φ760mm |
| Altura do pantógrafo |
2000 ~ 3200 mm |
| Altura da tração |
320/430 mm |
| Mín. Raio de viragem |
12 meses |
| Modo de regulação da velocidade |
Resistência ou IGBT |
Conversor de CA |
| Modo de travagem |
Travão mecânico, eléctrico e pneumático |
Descrição do produto
Estrutura
Construído em aço soldado e suspenso por mola de lâminas ou pernos de borracha nas sedes dos rolamentos de lubrificação com rolamentos de rolos cónicos.
Controlo de velocidade
Para obter uma regulação de velocidade contínua e contínua, têm um controlador electrónico de velocidade com elevada fiabilidade.
Os conversores CA convertem o DC da linha do carrinho em AC e o controlador ajusta a velocidade dos motores CA pela frequência de potência do conversor de CA.
Motor AC
Em comparação com motores CC, os motores CA de 3 fases não têm escovas de carvão nem quaisquer outras peças de desgaste rápido.
Tipo de cabina central
14 toneladas de carro as locomotivas têm tipo de centro de táxis. Este tipo tem um campo de visão melhor para os operadores.
Travões
Travão pneumático para as quatro rodas através de calços de travão. Pare o freio por freio mecânico manual.
Sanders
Sistema de lixamento pneumático (ou mecânico) para as calhas.
Amortecedores e suspensão do motor
A locomotiva tem dois amortecedores com amortecedores de mola para obter uma absorção completa do choque contra colisões. De igual modo, o motor é suspenso do chassis por um suporte de mola.
Fornecedor Auditado 
