Armazenamento de canal de alta densidade palete FIFO ou FILO rack de transporte
1. Introdução ao produto:
Depósito de armazenamento compacto telecomando de rádio rack de transporte , também é conhecido como o sistema de transporte de paletes e rack de transporte rádio, evoluiu a partir da unidade no sistema de prateleiras, mas o carro não necessita de unidade no rack, que supera as deficiências do rack lenta velocidade de acesso e falta de estabilidade do sistema de rack. , Percebendo a automação do controle remoto de acesso.
Quando as mercadorias são armazenadas, a palete de mercadorias são colocadas na vanguarda parte de uma determinada linha de calhas guia em uma determinada linha da área da prateleira por um carro, e o aeroporto de carro é controlado remotamente via conexão sem fio. O carro de transporte transporta a palete de mercadorias para a profundidade. A Palete de mercadorias na prateleira profunda são movidos para a porta do trilho de guia e depois a palete de mercadorias são removidos por um carro.
Depósito de armazenamento compacto telecomando de rádio do aeroporto rack é caracterizado pela utilização do espaço de armazenamento de dados extremamente elevada, sistema estável e confiável, e semi-automação. É adequada para a armazenagem de grandes quantidades de variedades de mercadorias, tais como géneros alimentícios, bebidas e indústrias de refrigeração. A articulação também pode ser realizado pela cooperação da criança e da mãe carro, e a periferia também pode ser efectuada por um elevador ou um empilhador, de modo a construir um sistema de armazenamento de alta densidade com um maior grau de automatização.
2. Vantagens do produto:
Vantagens específicas de depósito de armazenamento compacto telecomando de rádio rack de transporte são os seguintes:
1. O carro elevador não precisa inserir o rack lanes, o que poupa tempo e melhora a segurança de pessoas e bens.
2. A eficiência de armazenamento de mercadorias em depósito foi muito melhorada.
3. Fazer pleno uso do espaço de armazém e a taxa de utilização no depósito atinge mais de 80%.
4. Acesso flexível para diferentes tipos de produtos por canal.
5. Em comparação com o carro em prateleiras e através de prateleiras, a estrutura é estável e o factor de segurança é maior.
6. First in first out e first in first out.
7. Ele é adequado para as indústrias com amostras pequenas e grandes quantidades, tais como produtos alimentares, bebidas, produtos químicos, tabaco, etc, com grandes lotes e relativamente itens únicos, especialmente adequada para ambientes de armazenamento a frio.
3. Estrutura do produto :
Os quatro garras conexão do bujão é usada entre o feixe e a coluna e é equipado com um pino de segurança, que é eficaz para evitar acidentes como nas vigas devido a erros de funcionamento do carro elevador; armas estão ligados à coluna com um bujão, e estão equipados com os pinos de segurança para bloquear o assento da rampa é perfurado e dobrado. Está soldada com a imagiologia ou corbel para facilitar o posicionamento e a ligação do trilho de guia e a capacidade de carga é forte; o trilho de guia é feito de perfuração contínua e laminadores especiais e tem uma outra forma de "Z", precisão elevada, grande parte ulo de elasticidade e boa rigidez. , Forte capacidade de carga; ligação fixa com o trilho guia do cinto de segurança, defletores estejam instalados em ambas as extremidades do trilho de guia para evitar o aeroporto saia da posição; espaçadores entre pilares direcção adjacentes são usados para reforçar a ligação para melhorar a capacidade de carga e a estabilidade do rack. O aeroporto de paletes sistema esteja integrado e é muito estável.
3.1 O SUPORTE DIANTEIRO (ARM)
O suporte dianteiro suporta o serviço de transporte urbano na entrada e está aparafusado ao primeiro na posição vertical de quadros de entrada. Em todos os outros porta-paletes de rampa é apoiada pela viga de suporte. O suporte dianteiro é ajustável em altura com um espaçamento de 50 mm.
3.2 A viga de suporte
A viga de suporte é uma seção de tubo 50*50*1.5 soldados juntos com dois suportes de rampa em entre os conectores. O comprimento do feixe e o suporte é determinada pela sobrecarga do palete. Este feixe de uma peça assegura uma fácil montagem e mais estabilidade para toda a estrutura. Os feixes são ajustáveis em altura com um espaçamento de 50 mm.
3.3 rampa de paletes
O trilho especialmente concebidos oferece uma superfície de armazenamento e de funcionamento. A rampa pode ser produzida em comprimentos de até 6m de forma quase não são necessárias ligações ferroviárias. (Espessura de 2,5mm, material galvanizado). A guia de entrada de cores vivas e a orientação lateral ajudar o condutor para posicionar o aeroporto com rapidez e precisão.
3.4 Os batentes da roda do carro elevador:
A roda está ancorada no chão em frente à entrada dos porta-paletes. A roda evita que o condutor do carro elevador entrem os corredores e danificar o aeroporto com os garfos.
3.5 volta pára:
A parada traseira em 4 mm de espessura é montado na extremidade da calha de transporte e impede que o aeroporto caiam dos trilhos.
3.6 Design de Rack de transporte:
Os desenhos abaixo indicam as dimensões relevantes entre o aeroporto e racks para um palete padrão de 1200W.
4. RFQ documentos:
Antes de nos enviar o seu requisito para a cotação, prepare as seguintes informações:
- Layout de armazém desenhos CAD, se disponível.
- Tamanho de paletes, entrada lateral, largura, profundidade e altura de mercadorias.
- O peso de carregamento por palete.
- Limpar a altura do depósito
- O seu carro informações, corredores de trabalho a largura e altura de grande alcance máx..
- O número de SKUs para o depósito.
- Como muitos vazios são processados dentro e fora do armazém.
CERITIFICATES
Acondicionamento e entrega
Fornecedor Auditado 
