Serviço pós-venda: | online |
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Garantia: | 15 meses |
Cab Localização: | Ajustável |
Tipo: | Ordinary Empilhadeira de Combustão |
Poder: | Motor de Gás LP |
Capacidade De Carga: | 1T - 5T |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Especificações | Unidade | FL30 | |||
1 | Características | Potência | Gás/gasolina | ||
2 | Capacidade nominal | kg | 3000 | ||
3 | Centro da carga | mm | 500 | ||
4 | Altura de elevação | mm | 3000 | ||
5 | Altura de elevação livre | mm | 145 | ||
6 | GARFOS L × L × A | mm | 1070 × 125 × 45 | ||
7 | Incline para a frente/para trás | . | 6/12 | ||
8 | Raio de viragem mín | mm | 2600 | ||
9 | Min.ground folga (mastro) | mm | 120 | ||
10 | Altura do resguardo superior | mm | 2170 | ||
11 | Altura do banco ao resguardo superior | mm | 480 | ||
12 | Ressalto dianteiro | mm | 545 | ||
13 | Perf | Velocidade máx. De deslocação (com carga) | km/h | 20 | |
14 | Velocidade máx. De elevação (com/sem carga) | mm/s | 470/520 | ||
15 | Capacidade de tracção/tracção da barra de tracção | KN/% | 18/20 | ||
16 | Dimensões | Comprimento total (sem forquilha) | mm | 2825 | |
17 | Largura total | mm | 1230 | ||
18 | Altura do mastro descido | mm | 2065 | ||
19 | Altura do mastro estendido | mm | 4260 | ||
20 | Chassis | Pneu | Dianteira | 28 × 9-15-12PR | |
21 | Traseira | 6.50-10-10PR | |||
22 | Distância entre eixos | mm | 1800 | ||
23 | Largura do piso | Dianteira/traseira | mm | 1000/970 | |
24 | Tara | Sem carga | kg | 4250 | |
25 | Grupo motopropulsor | Bateria | Tensão/capacidade | V/Ah | 12/90 |
26 | Motor | Modelo | GQ491 | ||
27 | Potência nominal | kw/r.p.m. | 31.2/2250 | ||
28 | Binário nominal | Nm/r.p.m | 143.7/1600 | ||
29 | Quantidade de garrafas | 4 | |||
30 | Diâmetro × curso | mm | 91 × 86 | ||
31 | Cilindrada | 2.237 | |||
32 | Depósito de combustível | L | 70 | ||
33 | Transmissão | 1/1 caixa de velocidades automática | |||
34 | Pressão de trabalho | MPa | 17.5 |
Configurações padrão do empilhador SNSC | |
Bombas do sistema hidráulico e válvulas multitandem | Shimadzu - fabricado no Japão |
Caixa da direção (Redirector) | EATON fabricado na América |
Proteção da luz | Proteja as lâmpadas a qualquer momento |
Conjunto do radiador | Material de cobre |
Tampa anti-poeira do cilindro | Evite a poeira durante o trabalho com o cilindro |
Resguardo superior | À prova de água Ramjet |
Espelho retrovisor de ângulo amplo com três articulações | Vista para o Anjo |
SNSC VIP Personalização e Design para o seu estado de trabalho , Opcional | |
Motor (fabricado no Japão) | Motor Nissan k25 |
Mastro de elevação de 3 m a 7 m , 2 estágios e 3 estágios | mastro totalmente livre de 3 fases para o contentor índigo |
Pneus sólidos | prolongar a vida de serviço |
Pneus dianteiros duplos | aumente a estabilidade , design para uma altura de elevação mais elevada |
Comprimento dos garfos | personalize de acordo com o tamanho da palete no local |
Mangas da forquilha | ajude um carro elevador a efectuar a manutenção de diferentes paletes, de elevada eficiência |
Dimensão do encosto | Personalize para um recipiente de elevação vazio |
Função do seletor lateral | para ajustar a forquilha mais convertível para apontar para a palete mais rapidamente |
Cabina para país/área de climatização especial | A/C (frio) e aquecedor (quente) à sua escolha |
Cor e logótipo | absolutamente atender seus requisitos |
Filtro duplo | design para condições de trabalho poeirentas |
Tempo de manutenção obrigatório | A primeira manutenção obrigatória | A segunda manutenção obrigatória | A terceira manutenção obrigatória | A quarta manutenção obrigatória | A quinta manutenção obrigatória | A sexta manutenção obrigatória |
Tempo de funcionamento | 50 horas | 200 horas | 500 horas | 800 horas | 1100 horas | 1400 horas |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas