Serviço pós-venda: | serviço pós-venda on-line |
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Garantia: | 12 meses ou 2000 horas |
Cab Localização: | Ajustável |
Tipo: | Empilhadeira diesel |
Poder: | Motor de Diesel |
Capacidade De Carga: | 5T - 10T |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
O motor | China Xichai 6110 ou Motor Japonês |
A transmissão | Elevadores eléctricos de grupo hidráulico da transmissão automática |
Mastro de elevação | Duplex padrão 3m mast(3M-6M duplex ou mastro triplo são opcionais) |
Pneus | Os pneus de ar (pneus sólidos/dois pneus dianteiros são opcionais) |
Os garfos | Standard 1070mm garfos, extensão dos garfos são opcionais |
O assento | Toyota seat com absorção de choques funcionam |
Outras configurações | Sinal sonoro de ré,luz de trabalho retrovisores, caixa de ferramentas |
Anexo | Trilho lateral, posicionador dos garfos, todos os tipos de braçadeiras como garra porta-fardos, rolo de papel calmp... |
Modelo |
FD70 |
|||
Dispõe de |
Tipo de energia |
|
Motores Diesel |
|
Capacidade de carga nominal |
Kg |
7000 |
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Centro de Carga |
Mm |
600 |
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A altura de elevação |
Mm |
3000 |
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Acesso gratuito a altura de elevação |
Mm |
220 |
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Tamanho dos garfos |
L*W*T |
Mm |
1220×150×70 |
|
A inclinação do mastro o Radius |
Eixo Dianteiro/Traseiro |
. |
6/12 |
|
No mínimo um raio de viragem |
Mm |
3370 |
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Empilhamento mínimo ângulo direito da Largura do canal |
Mm |
5620 |
||
Mínimo Ângulo Direito da Largura do canal |
Mm |
3040 |
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Distância mínima ao solo |
Mm |
200 |
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Resguardo superior Altura |
Mm |
2460 |
||
Consola dianteira |
Mm |
625 |
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Desempenho |
Max. Velocidade de deslocação |
Pé a fundo |
Km/h |
26 |
Max. Velocidade de elevação |
Pé a fundo |
Mm/s |
460 |
|
Max. A tração |
Pé a fundo |
KW |
51,4 |
|
Max. Capacidade de subida |
% |
20 |
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A cota |
Comprimento total |
Sem Carro |
Mm |
3550 |
Largura total |
Mm |
2235 |
||
Max. A elevação dos garfos altura (com grade) |
Mm |
4380 |
||
A altura do mastro |
Mm |
2500 |
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Chassis |
Tiro |
Parte dianteira |
|
8,25-15-14PR |
Parte traseira |
|
8,25-15-14PR |
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A Base da Roda |
Mm |
2250 |
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A bitola da roda |
Eixo Dianteiro/Traseiro |
Mm |
1470/1700 |
|
Tara do Veículo |
Sem Carga |
Kg |
9340 |
|
Power |
Bateria |
Voltagem/Capacidade |
V/Ah |
(12/90)x2 |
O motor |
Modelo |
|
CY6102BG6 |
|
Potência nominal |
Kw/r.p.m |
81/2500 |
||
O torque nominal |
Nm/r.p.m |
353/1700 |
||
Bore*INJ |
Mm |
102×118 |
||
Quantidade de Cilindros |
|
6 |
||
Deslocação |
L |
5.785 |
||
Tanque de Combustível Volume |
L |
120 |
||
Marchas dianteira/traseira |
|
2/2 |
||
Pressão de trabalho |
Mpa |
20 |
(1) Mastro Triplex: a liberdade total de 4m 4,5 m 6m 7m mastro de elevação
(2) Motor: Opcional Japão motor original
(3) Lado Shifter: China Anqing ou EUA cascade brand
(4) Pneus: Duplo frente pneus, Pneus sólidos
(5) Anexo: Solução VIP, bloquear as braçadeiras, rolo de papel, grampos grampos do fardo
(6) Outros: Duplo do filtro de ar, escape vertical, extensão dos garfos, Cabine, posicionador dos garfos
Embora o rigoroso controle de qualidade foi realizado durante o processo de produção, para garantir que os nossos clientes podem receber o alto desempenho dos carros elevadores, todos os nossos carros elevadores será testado novamente antes da entrega. Se não for aprovada qualquer teste, nosso carro não
Pacote: combinamos Triangle Cunha de ferro com opções flexíveis de fita da embalagem para consertar o carro, engates e acessórios da caixa de papelão na 20" GP ou 40' GP.
Livre partes separadas com entrega(que avaliados mais de 100 USD):
Para garantir a cada carro diesel cliente tem um bom carro usando o sentimento e usa mais a vida, enviamos algumas partes separadas gratuitamente com cada entrega do carro elevador, por exemplo, filtros de vedação e relacionados.Fornecedores com licênças comerciais verificadas