Trilho lateral 5 Ton Carro Diesel
Detalhes do Trilho Lateral 5 Ton carro diesel:
O Japão Motor Mitsubishi;
Sistema Hidráulico SHIMADZU Japão(incluindo bombas e válvulas e tubos de óleo);
A liberdade total de 3 estágios mastro 3, 9 milhões de toneladas;
Com a alavanca de mudança lateral
Transmissão Automática hidráulica elétrica pela tecnologia do TCM;
Proteção da lâmpada;
Visão ampla do triângulo de volta espelho;
Resguardo superior à prova de água;
Testemunho e sinal sonoro de apoio;
Pneus dianteiros duplos
As opções comuns de mudança lateral 5 Ton carro diesel:
Pneus sólidos;
3m-7M duplex e triplex mastro de elevação livre total;
Anexos como rolo de papel do bloco de fechamento, braçadeira, Braçadeira do fardo, caçamba, etc;
Cabine totalmente fechada com aquecedor ou ar condicionado;
Trilho lateral e o posicionador dos garfos;
Totalmente a suspensão do assento de luxo;
Filtro Duplo;
Gases de escape alto;
Cores Personalizadas exceto verde, vermelho e laranja.
Especificações do Trilho Lateral 5 Ton carro diesel:
Especificações |
Unidade |
FD50(Mini) |
Dispõe de |
Tipo de energia |
|
|
Motores Diesel |
Capacidade de carga nominal |
|
Kg |
5000 |
Centro de Carga |
|
Mm |
500 |
A altura de elevação |
|
Mm |
3900 |
Altura de elevação livre |
|
Mm |
145 |
Tamanho dos garfos |
L*W*T |
Mm |
1070*150*50 |
Ângulo de inclinação do mastro |
Eixo Dianteiro/Traseiro |
. |
6/12 |
Min. Raio de viragem |
|
Mm |
2800 |
Min. Distância ao solo |
Mastro de elevação |
Mm |
160 |
Altura do resguardo superior |
|
Mm |
2350 |
Consola dianteira |
|
Mm |
565 |
Desempenho |
Max. Velocidade de deslocação |
Carregado |
Km/h |
18 |
Velocidade de elevação máx. |
Com/sem carga |
Mm/s |
410/430 |
A força de tracção máxima |
Carregado |
KN |
22 |
Capacidade de subida máx. |
|
% |
20 |
A cota |
Comprimento total |
Sem carro |
Mm |
3100 |
Largura total |
|
Mm |
1490 |
Altura do mastro descido |
|
Mm |
2355 |
Altura da extensão do mastro |
|
Mm |
4257 |
Chassis |
Tiro |
Parte dianteira |
|
300-15-18PR |
Parte traseira |
|
7, 00-12-12PR |
A base da roda |
|
Mm |
2000 |
Rosca da roda |
Eixo Dianteiro/Traseiro |
Mm |
1180/1190 |
Peso (sem carga) |
|
Kg |
6600 |
Trem de Força |
Bateria |
|
V/AH |
(12/90)×2 |
O motor |
Modelo |
|
QC 4C5/Mitsubishi S6S-228 |
Potência nominal |
Km/r. P. M |
60/2200 |
O torque nominal |
Nm/r. P. M |
300/1600-1800 |
O cilindro n˚ |
|
4 |
Diâmetro x curso |
Mm |
108×135 |
Deslocação |
|
L |
4.95 |
A capacidade do tanque de combustível |
|
L |
100 |
Mudança de Transmissão |
|
|
1/1 da transmissão automática |
Pressão de Operação |
|
Mpa |
18.5 |
As fotos do Trilho Lateral 5 Ton carro diesel:
Catálogo do carro elevador:
A capacidade da empilhadeira diesel é de 1, 5 tonelada carro diesel para 10 ton carro diesel;
(Df15/DF20/DF25/DF30/DF35/DF40/DF45/DF50/DF60/DF70/DF80/FD100)
A capacidade da empilhadeira elétrica está de carro para 3.5Ton 1.5Ton bateria bateria carro;
(FB15/FB20/FB25/FB30/FB35)
A capacidade da empilhadeira a gasolina e GPL está de carro para 3.5TON 1.5TON GPL GPL carro;
(FL15/FL20/FL25/FL30/FL35)
Equipamentos de manuseio de materiais Wearhouse incluem o porta-paletes eléctrico (TB)/Empilhador eléctrico(DB)/ Electric atingir veículo(YB)/trator eléctrico(QB).
Introdução da empresa:
Nós, SNSC, são de qualidade superior do carro Fabricação na China, com 130.000 metros quadrados de área de produção, 30.000 unidades a capacidade de produção por ano, 5000 define o volume de exportação.
Nós regarde "
produto de qualidade, preço razoável, tempo de produção eficiente e bom após-venda servie" como o nosso princípio fundamental. "
Esperamos poder colaborar com mais clientes para o desenvolvimento mútuo rodeado e. SNSC vale a sua confiança e além de suas necessidades. Bem-vindo ao contacto com as suas exigências.