Modo de ignição: | De ignição por compressão |
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Velocidade: | Velocidade |
cilindro de refrigeração: | Arrefecido à água |
Impulse pressão de admissão: | supercharged |
movimento do pistão: | reciprocating |
Combustível: | Diesel Engine |
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Modelo | SY80D8 | SY120D10 | SY129D12 | SY120TD15 | SY129TD17 | SY129TAD23 | SY133TAD27 | SY137TAD31 | SY144TAD37 | SY144TAD40 | SY151TAD42 |
Número do cilindro | 4 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 |
Digite | Inline,Injecção directa,4-curso,arrefecimento a água | ||||||||||
A aspiração | Aspiração natural | Turbo | Turbocompressor e Intercooler | ||||||||
Bore(mm) | 135 | 138 | |||||||||
Acidente vascular cerebral(mm) | 150 | 140 | 150 | 140 | 150 | 155 | 160 | 168 | |||
Ração de compressão | 17 | 16.5 | 17 | 16 | 14.8 | 16.5 | 16 | ||||
Deslocamento total(L) | 8 | 12 | 12.9 | 12 | 12.9 | 13.3 | 13.7 | 14.4 | 15.1 | ||
Power/hr (kw) | 81 | 97 | 121 | 154 | 170 | 227 | 265 | 308 | 375 | 405 | 420 |
Consumo de combustível (g/KW.h | 210 | 200 | 195 | ||||||||
Consumo de Tab Lub (g/KW.h | 0.7 | ||||||||||
A estabilidade relativa (%) | 5 | 5(0~5%ajustável) | |||||||||
Tipo do BCE | Regulador Mecânico | Governador eletrônico | |||||||||
Ralenti(rmp) | 750 | ||||||||||
Velocidade nominal(rmp) | 1500/1800(opcional) | ||||||||||
Ruído (dB) | ≤117 | ||||||||||
A fumaça(FSN) | ≤2 | ||||||||||
peso líquido (kg) | 870 | 1160 | 1250 | ||||||||
SAE | 1# o volante,14"o volante |
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