Serviço pós-venda: | suporte técnico |
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Garantia: | linhas de 24 horas |
Modo de ignição: | De ignição por compressão |
Velocidade: | Velocidade |
cilindro de refrigeração: | Arrefecido à água |
Impulse pressão de admissão: | supercharged |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
A empresa subsidiária Shanghai Dongfeng Diesel Engine Institution, criada em 1993, pertence ao Shanghai Science Committee. Há mais de vinte anos, a empresa tem-se especializado na fabricação de motores diesel, cobrindo a potência de 60kw a 968kw, com série de motores a diesel de Estação de potência, motor a diesel Marine, Drilling Diesel Engine, Combate a incêndios motor Diesel e peças para motores diesel. Os produtos são amplamente utilizados em áreas de máquinas de engenharia, equipamentos de geração de energia, máquinas marítimas, agrícolas, etc.
Modelo | G128 CA | G128 ZCa | G128 ZCa1 | G128 ZLCI | G128 ZLCa3 | G128 ZLCa1 | G128 ZLCa2 | G128 ZLCa4 | G128 Zcaf1 | G128 ZLcaf | G128 ZLcaf1 | G128 ZLcaf2 | G128 ZLcaf3 |
Número do cilindro | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 |
Digite | Em linha, injecção directa, 4 tempos, refrigeração a água | ||||||||||||
Aspiração | ingestão natural | turbocomprimido | turbocomprimido e interrefrigerado | turbocomprimido | turbocomprimido e interrefrigerado | ||||||||
Diâmetro (mm) | 135 | ||||||||||||
Curso (mm) | 150 | ||||||||||||
Taxa de compressão | 17:1 | 16.5:1 | 17:1 | ||||||||||
Cilindrada total (L) | 12.9 | ||||||||||||
Ordem de ignição | 1-5-3-6-2-4 | ||||||||||||
Potência nominal (kw/hp) | 133.7/182 | 162/220 | 162/220 | 187/254 | 187/254 | 200.5/273 | 236/320 | 257/350 | - | - | - | - | - |
Potência de sobrecarga (kw/hp) | 147.1/200 | 178.2/242 | 206/280 | 220.5/300 | 260/353 | 283/385 | - | - | - | - | - | ||
POTÊNCIA nominal UNA (kw) | 128.5 | 155.5 | 155.5 | 180 | 180 | 193 | 222 | 254.8 | 162 | 180 | 198.5 | 240 | 276 |
POTÊNCIA de sobrecarga UNA (kw) | - | - | - | - | - | - | - | - | 178.2 | 198 | 218.3 | 264 | 303.6 |
velocidade de sobrecarga (rmp) | 1854 | 1545 | 1854 | 1545 | 1854 | 1545 | 1545 | 1854 | - | - | - | - | - |
Velocidade nominal (rmp) | 1800 | 1500 | 1800 | 1500 | 1800 | 1500 | 1500 | 1800 | 1500 | ||||
Velocidade de ralenti (rmp) | 700 ± 30 | ||||||||||||
Consumo mín. De combustível (g/kw.h) | 197 | ||||||||||||
Consumo de lub (g/kw.h) | ≤ 0.7 | ||||||||||||
Método de arranque | Arranque elétrico (24 V CC) | ||||||||||||
Tamanho (mm) | 1633x853x1217 | 1730x845x1300 | 1732x845x1298 | 1672x812x1521 | 1762x811x 1521 | 1762x811x1532 | 1732x845x1298 | 1762x811x1532 | |||||
Peso líquido (kg) | 1050 ± 60 | 1100 ± 50 | 1200 ± 50 | 1300 ± 50 | 1200 ± 50 | 950 ± 50 | 1310 ± 50 | ||||||
SAE | Interface SAE1, caixa de instrumentos com ponteiro (com telegrancisão) | Interface SAE1, caixa de instrumentos de visor digital (com telegrancisão) | Interface SAE1, caixa de instrumentos com ponteiro |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas