300Vac 450Vca 45UF+5 AC Motor a trabalhar o capacitor Cbb65 Motor CA para executar o capacitor Cbb65

• Tipo: Capacitor de Polipropileno
• Aplicação: AC/ Motor, Fonte de Alimentação, Ar Condicionado, Ventilador
• Tipo de Embalagem: Montagem Saliente
• Capacitância: 1 ~ 80 uf
• Estrutura: Capacitor fixo
• Material de fabricação: Polipropileno
• N ° de Modelo.: CBB65
• Pacote de Transporte: Carton
• Especificação: CBB65
• Marca Registrada: SMILER
• Origem: Guangdong, China (Mainland)
• Código HS: 8532290000
• Capacidade de Produção: 100, 000 PCS Per Week

Descrição de Produto

Aprovações de segurança:	CQC/UL/VDE/TUV/CL
Norma de Aprovação	GB/T3667,UL810,EN60252
Categoria climáticas	25/70/21,25/85/21,40/70/21,40/85/21
Tensão nominal	150VAC~600VAC(50-60 Hz)
Gama de capacitância	1uF~80uF
Tolerância de capacitância	+_5%(J),+_10%(K),+10%(U),-5%(U)
Tensão de teste
Entre os terminais	2*Un(V)/5s
Entre os terminais e caso	2*+1000 ONU(V)/5s(>=2000Vac)
Resistência de isolamento(20ºC)
Entre os terminais	>=2000MΩ,UF(500VDC,5s)
Tangente do ângulo de perdas(20ºC)	<=0,002(100Hz)
Classe de protecção de segurança	S0/S3
Moeda de falha	10.000AFC(UL810)

 

 

A capacitância(uf)	250/300VCA			400-450VCA
	Recipientes cilíndricos		Ocal	Recipientes cilíndricos		Ocal
	D	H	L*W*H	H	D	L*W*H
10UF	40	55	51,5*31.5*65	30	60	51,5*31.5*65
15UF	40	55	51,5*31.5*65	35	60	/
20UF	40	65	51,5*31.5*65	40	60	51,5*31.5*75
25UF	40	65	51,5*31.5*65	40	60	51,5*31.5*85
30UF	/	/	/	40	70	71,5*45*75
35UF	40	75	71,5*45*75	45	70	/
40UF	/	/	/	45	70	71,5*45*85
45UF	45	75	71,5*45*75	45	80	/
50UF	45	85	71,5*45*85	45	90	71,5*45*100
60UF	45	95	71,5*45*100	50	90	/

 

• Modelo: CBB65  
• Material da caixa: caixa de alumínio não pintada.
• Material dielétrico: filme de polipropileno metalizado.
• Tolerância de capacitância: ±5%.
• Temperatura de funcionamento: -40ºC a +70ºC/-104ºC a +158ºF.
• Frequência: 50/60 Hz.
• Classificação de segurança: 10.000 AFC - Corrente de falha disponível.
• A vida operacional: 60.000 horas com 94% de sobrevida (em conformidade com o EIA-456 padrão da indústria).
• Fator de dissipação: 0,1 % máximo.

 

 

O que é uma dupla executar AC capacitor ?

• Um condensador é um componente eléctrico que armazena temporariamente uma carga elétrica e AC capacitor é um componente chave para iniciar o condicionador de ar motores.
• Um capacitor run dupla suporta "dois" de motores eléctricos, uma seção para o motor do ventilador do condensador e o outro para o motor do compressor. Beacause de inovação tecnológica, a dupla executar o capacitor pode economiza espaço combinando dois condensadores em um caso.
• Rodada dupla em forma de cilindro de condensadores de execução são comumente usados para ar condicionado, ele pode ajudar no arranque do compressor e o motor do ventilador do condensador.
• Condensador do condicionador de ar é pequena em tamanho, leves  e resistentes ao calor anti-explosão.

Condensadores de dupla vêm em uma variedade de tamanhos, dependendo a capacitância (µF ou MFD) e a tensão.

1. A capacitância (µF ou MFD) deve ser a mesma ou permanecer dentro de ± 6 % do seu valor original. Exemplo: 45 µF pac podem ser substituídos por 42,3 a 47,7 µF com o mesmo ou melhores classificações de tensão do condensador .
2. Um capacitor de 440 volts pode ser usado no lugar de um 370 volts capacitor, como ele pode funcionar melhor, mas a 370 volts capacitor não pode ser usado no lugar de um 440 volts capacitor.Ele funcionará por um tempo ou falhará prematuramente, porque superior à tensão nominal do capacitor causará a rigidez dielétrica para quebrar e o capacitor de curto.

"Tempo" para substituir

A dupla Executar AC Capacitor precisa ser substituído quando as seguintes condições ocorrem:

1. O ventilador não gira - motor do ventilador do condensador talvez morreu.
2. O condicionador de ar está fazendo zumbido, mas não há fluxo de ar.
3. O condicionador de ar de refrigeração parado - o compressor no condensador talvez não acenda.

"SUPER" fácil de instalar

• Primeiro, desligue a alimentação do A/C em ambos o termóstato e a caixa do martelo demolidor. Em segundo lugar, tirando o capacitor.
• O que é importante, verifique se você sabe qual fio é para que o terminal - três terminais na parte superior estão identificados como "Herm"/"H" para o motor do compressor, "Fan"/"F" para o ventilador e "C" para a linha comum.
• Substituição directa, sem necessidade de mudar ou fiação do adaptador.
• Por último mas não menos importante, auto-instalar vai lhe poupar um montante considerável de dinheiro!

O que é um capacitor de partida e um capacitor para um motor?

Como todos sabemos, um motor AC monofásico não é como um motor trifásico. Pode rodar quando está ligado. Ele precisa de um torque de partida para girar e o horário e anti-horário de este binário determina a direção do motor, e há muitas maneiras para iniciar. Entre eles, o capacitor start é um, habitualmente chamado o capacitor de partida e as necessidades do motor monofásico que gire suavemente.

No entanto, alguns motores monofásicos têm mais de um condensador, e alguns motores possuem dois condensadores. Por quê? Porque alguns motores estão equipados com um capacitor de partida e um capacitor em execução, o que está acontecendo?

A diferença entre o início de capacitores e condensadores de run.

Executando o capacitor: Ele é conectado ao enrolamento secundário para formar um campo magnético alternado após a mudança de fase a corrente alternada e faz circular aproximadamente elíptica de campo magnético rotativo com o campo magnético alternado da bobinagem principal. Assim ele pode ser o mesmo capacitor, mas seu papel é diferente.

Não importa qual tipo de capacitor, tem um efeito de arranque no início do motor. No entanto, quando o motor atinge cerca de 75% da rotação nominal, o capacitor de partida é automaticamente desligada pelo interruptor de centrífuga e o capacitor de funcionamento continua a trabalhar com o motor. O processo de arranque do motor é efectivamente o processo de "fase de coluna". Porque um único motor trifásico é diferente de um motor trifásico, não há nenhuma diferença de fase e um campo magnético rotativo não pode ser gerado. A função do condensador é fazer com que a corrente do enrolamento de partida do motor a trabalhar à liquidação por 90 ângulos elétricos no tempo e espaço para formar um desfasamento. Entre eles, o capacitor também desempenha o papel de equilibrar a corrente entre os enrolamentos principal e auxiliar. Desde o início das obras do capacitor por um instante e num curto espaço de tempo, a suportar a tensão é necessário para ser acima de 250V, enquanto o capacitor de funcionamento precisa trabalhar por um longo período de tempo e a resistir a tensão é necessária para ser acima de 450V.

O capacitor de partida é fazer com que a bobina de partida do motor monofásico energizado no momento do arranque e depois cortados após o arranque. O capacitor de funcionamento é fazer com que o motor execute uma compensação de capacitância durante a operação, de forma que o capacitor de partida não pode ser inferior e o capacitor de funcionamento não pode ser utilizado.

O capacitor é o capacitor de partida utilizado quando a imprensa está funcionando normalmente. Quando a imprensa começa, ele começa a imprensa juntamente com o executando o capacitor. Após a imprensa está virada para cima, o capacitor de partida está desconectado. A trabalhar e condensadores de partida são juntos, mas um dos condensadores de partida está aberto, e o capacitor de partida é inútil quando o motor liga. Qual é a diferença entre o capacitor de partida e o capacitor de funcionamento? Que é a capacidade do capacitor de partida é grande, geralmente de 2 a 5 vezes maior que a do condensador, enquanto a capacidade do condensador é pequena, e a capacidade da diferença entre os dois é enorme e fácil de distinguir.

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