Cinta transportadora de alta abrasão Corat. De cinta transportadora lateral ondulada c Correia do transportador lateral

• Material: Rubber
• Inside Material: Polyester
• Feature: Oil-Resistant, Tear-Resistant, Heat-Resistant, Wear-Resistant
• Tensile Strength: Common
• Mdsf: 160 200 240 280300
• Hhdf: 300 400
• Cleat C Type: Height 55mm 75mm 90mm 110mm
• Cleat T Type: Height 40mm 55mm 75mm 90mm 110mm 140mm 180mm
• Cleat Tc Type: Height 75mm 90mm 110mm 140mm 180mm 230mm 280mm
• Cleat Tcs Type: Height 230mm 280mm 360mm
• tipo de chuteiras: D C N U
• Base Belt Selection: Xr Sr St
• Covers Selection: resistente à abrasão
• Covers 2 Selection: resistente ao fogo
• Covers 3 Selection: Hr Resistant
• Covers 4 Selection: or Resistant
• correia lateral: Base Belt + Sidewall + Cleat
• Normal Abrasion Sidewall Belt: 24MPa 650% 90mm3
• Super Abrasion: 20MPa 450% 60mm3
• Pacote de Transporte: Iron Frame Packaging
• Especificação: S 40 60 80 100 120
• Marca Registrada: QILU ZHENXING
• Origem: China
• Código HS: 40101200
• Capacidade de Produção: 200000000sqm/Year

Descrição de Produto

APRESENTAÇÃO DO PRODUTO

 

Correia transportadora lateral utilizada para transportar material, particularmente útil quando o ângulo de inclinação do sistema de elevação é muito acentuado.
A sua resistência é dada pelo aumento da capacidade de manuseamento, pela ausência de derrame de material, pela baixa potência e pela manutenção necessárias.

Os campos de aplicação principais desta correia são .
- fábricas de aço
- Minas
- fábrica de cimento
- Fundições
- plantas de batching
- centrais eléctricas
- túnel

 As correias laterais baseiam-se nos seguintes componentes principais:
.  Paredes laterais
.  Chuteiras  
.  Correia da base

O desenho mostra os outros componentes de um sistema de transporte lateral:
. Rodas de deflexão
.  Mangas de eixo
.   Polia

 

 

 

A escolha correcta de cada componente em relação à utilização final é uma das mais importantes contribuições para o desempenho global das instalações.

A gama completa de cintos ZHENXING é produzida de acordo com as normas internacionais; por conseguinte, o reforço cruzado da carcaça assegura a rigidez transversal necessária e impede que os carretos de retorno de largura total sejam bater.

Os esboços à direita mostram layouts típicos, mas não exaustivos, do Flexobord; o desenhador de correia deve levar em consideração essas alternativas para garantir o desempenho correto das plantas.

 

Correia do transportador lateral para correia base

  SELECÇÃO DA CORREIA BASE

De acordo com o peso da aplicação,    estão disponíveis as seguintes tipologias de cinto de base:

1.XE/XE 2  tecidos  com  rigidez  transversal elevada  , fornecidos   por  2   especiais adicionais
 as camadas sintéticas definidas na  borracha da cobertura garantem    as propriedades corretas de estabilização cruzada.  São fornecidos com rebordos cortados para  aplicações ligeiras e  médias .

2.XE-SC 2  composto por uma mistura de carcaça sintética multi-telas e reforço de aço adequado para garantir uma elevada transversal
Rigidez para aplicações Flexobord pesadas .
São fornecidos apenas com   rebordos moldados.
Esta    correia base com estabilização cruzada   pode   ser vendida   como  produto independente, o desenho mostra a  diferença única  em comparação  com  a presença     de cabo de aço transversal  na cobertura.

3.XSTSC  concebido  para    as aplicações mais pesadas  em        que se envolvam elevada elevação e/ou capacidade de transporte,   é composto   por cabos de aço longitudinais com   um reforço de aço transversal especial para  garantir  a   rigidez necessária.  A  gama completa   está disponível de  800 a  3500  KN/m; para a    selecção correcta da correia  , contacte   o nosso departamento técnico.
Esta correia base com estabilização cruzada pode ser vendida como produto independente, este tipo de correia tem     uma estrutura interna de cabos de aço.

Cobertura de borracha da correia da base lateral:

 A correia de base, as paredes laterais e os pitões  podem  ser  fornecidos  com   tampas de borracha alternativas , tendo como referência   a   aplicação específica.  
As paredes laterais  e  os pitões   são fabricados  com  o mesmo composto   da correia base.
 

CORREIA SIDEWALLCONVEYOR RESISTENTE À ABRASÃO

(Classe L ISO 10247-Y, grau DIN 22102-RMA II)
- composto padrão de resistência à abrasão:
A parede lateral abrasiva é  uma borracha de cobertura recomendada para todas as aplicações de solo e para a maioria dos materiais, onde é necessária resistência à abrasão. As correias ZHENXING com compostos DE ABRASÃO são adequadas para manusear materiais pesados e/ou abrasivos, tais como gravilha, pedra, areia, agregados, carvão, cimento, etc.


 (Grau D ISO 10247-W, grau DIN 22102-  Grau I RMA  )  
-   composto de resistência extra à abrasão:   
A elevada abrasão é   uma borracha de cobertura de qualidade superior , especialmente concebida para o caso de ser necessária a máxima resistência à abrasão. As características da resistência ao corte, ao rasgo e à fissuração por ozono, juntamente com a longa duração , melhoram  a qualidade  desta cobertura.   Recomenda-se expressamente a utilização de aço  e de minas de ferro; no entanto, recomenda-se também para os minérios de grandes pedaços, coque, sal e calcário.

CORREIA SIDEWALLCONVEYOR RESISTENTE A INCÊNDIOS

(Classe K DIN 22102, classe 2A EN 12882)
- produto de extinção automática: O cinto de parede lateral FR é um produto concebido para servir  tanto no solo como  no solo  , onde a segurança  é fundamental e o risco de incêndio é elevado. Recomenda-se, em especial, a utilização de carvão e potassa, que se extinguem automaticamente e são antiestáticos , de acordo com as normas ISO 340 e ISO 284 ou equivalentes.


(K e G grau DIN 22102, classe 2A EN 12882)
- produto auto-extinguível e resistente ao óleo:
FRMOR: É uma borracha de nitrilo, que fornece resistências superiores aos óleos vegetais e gorduras animais; também é autoextinguível e antiestática, de acordo com as normas ISO 340 e ISO 284, ou equivalente, para garantir uma elevada segurança à planta transportadora.

 

CORREIA SIDEWALLCONVEYOR RESISTENTE A ÓLEO

(Grau G  DIN 22102)  
-   composto de resistência ao óleo vegetal:  
MOR: É  uma borracha de cobertura que garante uma boa resistência da correia contra os efeitos quimicamente agressivos devido ao transporte de materiais com presença moderada de óleo, como milho, fertilizantes e    materiais vegetais oleosos em geral. MOR   foi expressamente concebido  para resistir ao não-terpénicas de lascas de madeira e para transportar materiais sólidos de resíduos urbanos.

   Composto de alta resistência ao óleo:  

HOR é   uma borracha de cobertura de qualidade superior  com resistência máxima aos óleos e caracterizada por variações de volume reduzido após imersão em  óleos minerais altamente agressivos .     É expressamente realizado para correias que transportam materiais que se encontram sob a forma  de óleos minerais , como     , por exemplo, o fabrico mecânico rejeita.

 

  CORREIA SIDEWALLCONVEYOR RESISTENTE AO CALOR  

HR150 -        resistência a temperaturas médias:  
O HR150  é    um composto de borracha  que garante   um grau médio     de resistência à abrasão;    é formulado  para   um serviço contínuo com   materiais grosseiros quentes a  uma temperatura de 130 ° C com picos  de  150 ° C.

HR 180 - alta resistência térmica: HR 180 - é  um composto de borracha que garante uma boa   resistência à abrasão.    Foi concebido  para   um serviço contínuo    a   uma temperatura de 150 ° C com picos  de  180 ° C.

 

Correia do transportador lateral para a gama lateral

 

Detalhes das chuteiras para correia de transporte lateral

Pacote e armazenamento: Método humanizado e seguro

Para proteger adequadamente a correia do transportador da parede lateral, ela deve ser armazenada em uma caixa ou recipiente de aço durante o transporte até a instalação. O cinto deve ser guardado num local seco, afastado da luz solar directa e do ambiente térmico. A variação de temperatura a longo prazo causará um efeito adverso na correia. O ambiente de armazenamento ideal para a temperatura situa-se entre 10-21 graus celsius. Isso fará com que a esclerose da correia ou se cure se for exposta a longo prazo a temperaturas inferiores a 5 graus, o que fará com que a correia se desfaça após a instalação e o que é mais, para afetar o efeito de operação e a vida útil da correia.

AS correias transportadoras LATERAIS saem da linha de produção embalada de forma a garantir um transporte seguro. É importante levantar sempre a caixa de aço por baixo através de amarras ou correntes ao manuseá-la. Não levante a caixa em quaisquer outros pontos, pois tal poderá resultar em danos.

É essencial que, ao descarregar e desembalar a correia, tenha o máximo cuidado para não danificar a correia. A correia deve ser desembalada como os seguintes esboços, é muito importante que EM NENHUMA CIRCUNSTÂNCIA seja utilizado um cabo ou corda de aço para levantar a correia, quer de uma caixa, quer do transportador.    




 

Aplicação:  - moinhos de aço -- planta de poder -- túnel/Metro -- cimento -- químico -

Escolha-nos:

Capacidade de fabrico
• correia da base: 300 mm
• altura da parede lateral: 40 mm
• altura das chuteiras: 35 mm  
• força da correia: 250-7500N/mm

 

Vulcanização a quente  

 

a correia da parede lateral é montada por tecnologia de vulcanização a quente,
Que atinge um valor de aderência super elevado, sem quedas.  
A aderência não será influenciada por materiais a altas temperaturas.  

As máquinas de polimento automáticas apresentam um excelente valor de aderência para garantir uma excelente resistência ao adesivo.  
As máquinas de corte automático proporcionam dimensões precisas para garantir especificações precisas. As correias de base, as paredes laterais e os pitões são processados pelas nossas máquinas automáticas patenteadas.  

Programa avançado de selecção de correias computorizadas  
A especificação apropriada da correia pode ser projetada através   de um programa especializado de seleção de correias pela nossa experiente equipe, com base nos dados de aplicação de transporte.

 Envie-nos um pedido de informações, teremos todo o prazer em seleccionar um cinto ideal juntamente com a nossa oferta comercial.


Desde que a nossa fábrica foi criada em 1980, sempre respeitámos o princípio da qualidade em primeiro lugar e somos altamente reconhecidos por clientes novos e antigos.

Eu fui envolvido pessoalmente na exportação da correia transportadora em nossa fábrica por 12 anos e espero lhe fornecer soluções.