G3FM série de engrenagens helicoidais com elevadores de motores DC

• Application: Motor, Industry
• Hardness: Hardened
• Type: Worm and Wormwheel
• detalhes do motor: 200 w 50 hz 220 v.
• velocidade de entrada: 1400 rpm
• relação de velocidade: 30
• N ° de Modelo.: G3FM
• velocidade de saída: 47 rpm
• binário de saída: 35 nm
• diâmetro do veio de saída: 22 mm
• tamanho: 296 * 171 * 193 mm
• peso: 8 kg
• cor: azul/cinzento
• certificado: iso 9001:2008
• material: aço inoxidável
• manipule a maneira: robótica
• método de fabrico: corte a engrenagem
• muda de forma: escalonado
• forma da parte dentada: helicoidal
• Pacote de Transporte: 1 PC / Carton; Several Cartons / Wooden Pallet
• Especificação: ISO7
• Marca Registrada: Chenxin
• Origem: Zhejiang, China (Mainland)
• Código HS: 8483409090
• Capacidade de Produção: 15000set/Month

Descrição de Produto

SpecificationsOur G3 engrenagem helicoidal produtos do motor usando a avançada tecnologia de produção. é chegar a pequena deformação,a alta precisão,baixo ruído e bom funcionamento

Modelo & Mark :G3FM-1:20-0.75KW-28mm
 

G3	Código do modelo
F/L	Modo de montagem F:Flange  L:pé montado
M/B/S	Modo de alimentação M:modelo (motor sem freio) B: modelo de freio (motor com freio) S: entrada IEC  sem  meios de caracteres de  entrada do eixo
1:20	Relação de velocidade do redutor (i=5,10,15,20~~~200)
0,75kw	Potência do Motor (0.1Kw 0.2Kw 0.4Kw 0,75kw)
28mm	O eixo de saída de diâmetro 18,22,28,32,40,50(mm)

 

Parâmetro de desempenho
Relação Normal			5	10	15	20	25	30	40	50	60	80	100	100	120	160	200
0.2Kw	Eixo de saída		18mm					22mm						28mm
	A velocidade real ratio		4.97	10.12	15.16	20.08	24.89	30.86	39.56	49,09	62.17	79.12	98.18	104.08	120.88	165	196.43
	Rpm		282	138	92	70	56	45	35	29	23	18	14	13	12	8	7
	NM	50Hz	6.5	12.6	19.1	26.3	32,6	38,9	50.4	63	75,6	100.8	103,9	125,4	150	200,4	250.7
		60Hz	5.4	10.5	16.6	21.9	27.1	32,4	42	52,5	63	84	86,6	104,5	125	167	208.9
	Fr1		588	882	980	1180	1270	1760	1860	1960	2160	2450	2450	2840	3330	3430	3430
	Fr2		196

 

O torque de saída do IEC  redutor de entrada
Relação Normal			5	10	15	20	25	30	40	50	60	80	100	100	120	160	200
0,18kw	Eixo de Saída		18mm					22mm						28mm
	NM	50Hz	5.9	11.4	17.2	23.6	29.3	35	45,3	56,7	68,1	90,7	93,5	112,8	135	180.3	225.6
		60Hz	4.9	9.5	14.9	19.7	24.4	29.2	37,8	47,3	56,7	75,6	77,9	94	112,5	150.3	188

Quantidade de lubrificante
Eixo de saída diam	18mm	22mm	28mm	32mm	40mm	50mm
Quantidade de lubrificante	140	200	400	600	900	1600

G3FM trifásico redutor do motor com rebordo

 

Kw de potência	Eixo de Saída	Ratio	Esquema primário e a dimensão-mount
			Um		F	I	J	M	Ó	O1	P	Q	R	S	T	U	W	X	Y	Y1
			1	2
0.2	18	5/10/15/20/25	267	270	192.5	11	16.5	170	4	10	30	145	35	18	20.5	129	6	161	80	81
	22	30/40 50/60 80/100	293	296	197,5	11	19	185	4	12	40	148	47	22	24.5	129	6	171.5	89,5	83,5
	28	100/120 160/200	306	309.5	208,5	11	23.5	215	4	15	45	170	50	28	31	129	8	198.5	105,5	88

 

Motivo defeituoso		Análise	Método de solução
Barulho	Bater	Superfície da engrenagem danificada	Contate o fabricante, substitua o  conjunto de engrenagens
	Cacofonia contínuo	O rolamento danificado	Substituir o  rolamento danificado
	Vistoria periódica cacofonia	Em partículas na  superfície da engrenagem	Verifique a  superfície da engrenagem
	Neigh	Falta de lubrificante	Encha com lubrificante
	Cacofonia intermitente	O lubrificante sujo	Substituir o novo lubrificante
Agitar	Fundação fixo agitar	Montagem Deflective na  superfície	Re-ajuste o  pedestal fixo
	Eixo de Saída agitar	Danos ao rolamento	Substituir o  rolamento danificado
	A engrenagem interna da  oscilação de peças	Danos à Engrenagem	Substitua a  engrenagem danificada
	A oscilação do alojamento	Defeito do  conjunto da engrenagem	Ajuste novamente o  conjunto de engrenagens
Vazamento	Vedação de óleo de fugas	Vedação de Óleo a vulcanização	Substituir o   retentor de óleo
	Vazamento do alojamento	O alojamento com o  orifício de areia	Substitua o alojamento com o  orifício de areia
	A oscilação do alojamento	Anel O danificado	Substitua os  anéis O danificados
O excesso de aquecimento	Vedação de óleo danificada	Aperte a  vedação de óleo	Substituir aperte excessivamente a  vedação de óleo
	Uma carcaça de calor	Ao longo da estrada	Voltar a calcular a carga
	Falta de lubrificante	Lubrificante de baixa	Encha com lubrificante
	O motor térmico	1,a temperatura do ambiente está muito alta 2,airiness é mau 3,pressão é muito alta ou muito baixa	1,tome medidas para reduzir a temperatura 2,limpe  a  passagem do vento e verificar o motor se o  ventilador de refrigeração tiver sido danificado 3, elétrico no ajuste de  pressão de origem
O motor não funciona		Fonte elétrica ainda não foi ligado	Verifique se o interruptor é contatado irá,se o fusível sábio está quebrado ou o motor para baixo-lead é quebrado
A  velocidade de rotação do    Eixo de saída está demasiado baixa		Controle de errado  no exterior Durante o carregamento  Relação errada  Fonte elétrica pressão demasiado baixa Excesso de carga	É correta sobre a  conexão direita Reduzir a carga Verificar a  taxa de rotação do   ventilador de refrigeração e do  eixo de saída com a mão Ajuste a  fonte elétrica pressão   Reduza a carga
Circumrotate motor,output O eixo não circulação mrotate		A engrenagem interna definir danificado	Entre em contato com o fabricante para substituir o  conjunto de engrenagens

A reserva de boas-vindas