Aplicação: | Braking Unit |
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Tipo de saída: | Triplo |
Princípio de Trabalho: | Transdutor de Controle Vetorial |
Mode Switch: | Controle PWM |
Principal Tipo de circuito: | Voltagem |
Tensão de fonte de alimentação: | Drive de Frequência Variável de Média Tensão |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
A unidade de travagem da série BR100 tem um desempenho de trabalho estável e fiável e protecção contra curto-circuito de resistência de sobreaquecimento e de travagem, podendo ser utilizada para equipamento de elevação accionado por inversor, centrífugas, máquinas de lavar, secadores de rotação e estacionamento rápido. Pode alterar a energia elétrica gerada pelo motor no estado de geração de energia para a energia térmica a ser utilizada pela resistência de travagem. Além disso, é fácil de utilizar e compatível com inversores de várias marcas.
Item | Especificações | |
Modo de controlo | Controlo da tensão de saída | Modo de comutação auto-modulado |
Tensão do travão | Varia com os modelos 395V, 420V, 675V (padrão), 720V, 115V | |
Protecção | Sobreaquecimento, curto-circuito | |
Viagem de sobreaquecimento | 80 ° C (dissipador de calor) | |
Visor | LED | Indicador de alimentação, indicador dos travões, indicador de avaria |
Condições de aplicação | Local de instalação | Interior, com altitude inferior a 1000 metros, sem pó e corrosão gás, e nenhum direto |
Temperatura ambiente | - 40 10ºC ~ 40 OU MAIS DE 40ºC. Na gama de temperaturas 40ºC … ° C, a corrente de saída nominal é diminuída em 1% por cada 1 ° C adicional 20% - 90% HR (sem condensação) |
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Vibração | < 0,5 g | |
Temperatura de armazenamento | - 20ºC a 65ºC C. | |
Método de instalação | Montagem na parede | |
Grau de proteção | Grau de proteção | IP20 |
Método de arrefecimento | Método de arrefecimento | Auto-arrefecimento (BR100-045, BR100-160) Refrigeração a ar (BR100-315, BR100-220-6) |
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