Type: | Extrusion Blow Molding Machine |
---|---|
Raw Material: | HDPE |
Making Method of Parison: | Extrusion-Blow Molding |
Automation: | Automatic |
Computerized: | Computerized |
Certification: | CE |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
O ponto |
Item de código | Código Padrão | Manual |
Coxim Extrusor (Principal ) do extrusor |
Capacidade máx. | 160 L | |
Parafuso principal | Φ100mm | A mistura de alta eficiência | |
Parafuso L/D | 28: 1 | ||
Material do parafuso | 38CrMoALA | ||
O consumo do extrusor máx. | 200 kg/h | Tomar de HDPE, por exemplo, alterar a densidade do material | |
Método de transição de torção | FESTO, Alemanha máquinas elétricas, caixa de transmissão , correia de transmissão do couro | Engrenagem de Disco do desacelerador de superfície | |
Motor de accionamento | 75KW | ||
Velocidade de rotação da rosca | 10---70r/min | ||
À frente/trás ajustando | Sim | ||
Ajuste para cima/baixo | Sim | ||
Zona de controle de temperatura | 5 | O Japão MTSUBISHI | |
Potência de aquecimento | 4φ9.5KW | ||
Para o ventilador de refrigeração | 4 | ||
A função de arrefecimento | Sim | Água de Refrigeração | |
A unidade de fechamento ( unidade de abertura/fecho do molde) | Estrutura | Com a tecnologia patenteada TONGDA duas barras estrutura de fixação de distribuição em alta velocidade e força para obter produtos de qualidade. | |
Itinerário de aperto | Rampa esférica | Para alta localização precisa para continuar a vida de serviço . | |
Velocidade de Fechamento | 450mm/SCE; 27m/min |
||
Dimensão da placa móvel | 1600*1900 mm | W*H | |
Dimensão do molde máx. | 1300*2000 mm | W*H | |
O curso de abertura do molde | 1400 mm | ||
Distância da Placa Móvel | 500~1900 mm | Min.~MÁX. | |
A força de aperto | 1100 KN | ||
Escopo da espessura do molde | 650~1400 mm | ||
Padrão de fixação do molde | Placa de imprensa do molde | ||
A abertura do molde/ controle de curso de fechamento | Interruptor de indutores+movendo | Discriminar a abertura do molde/ Fecho Final, a abertura do molde/ fechando a velocidade lenta, | |
Luz de segurança eléctrico proteger | Taiwan FOTEK | ||
cabeça de tarracha |
Forma | Acumulador | First in first out |
Prima | 38CrMoALA, tratamento do retrovisor interior | ||
Volume do acumulador | 18L | ||
Saída da injeção | 13,5Kg | De HDPE, densidade: 0,75g/cm3 | |
Die dimension size | Φ100~ 510mm | Min.~MÁX. | |
Método de aquecimento | Anel de aquecimento em aço inoxidável, precisão de + 1% | ||
Potência de aquecimento | 4φ15.6KW | ||
Zona de controle de temperatura | 4 | ||
O ar de descarga | Sim | ||
O ajuste da espessura compara Äao | Sim | Ponto de 100 MOOG | |
Injectar o controle de curso | Régua de electrónica do acumulador + interruptor de limite | ||
Método de afinação de espessura | Ajuste do molde interior | ||
Ajuste da saída na direção axial | + 5 mm | ||
Pressão de Injeção | 0~150kg | TONGDA 10 pontos de controle de ajuste da pressão | |
Velocidade de Injeção máx. | 1,6 kg/seg | Não tem a certeza | |
Top soprando | Método de controle de ar de descarga | Discriminar alta/baixa do ar de descarga | |
Soprar lateral | Método de controle de ar de descarga | Discriminar alta/baixa do ar de descarga | |
Parte inferior de soprar | Pinos de sopro de controle de curso | Interruptor de indução | Discriminar o pino de descarga final up/down |
Método de controle de ar de descarga | Discriminar alta/baixa do ar de descarga | ||
Pinos de sopro da função de refrigeração | Água de Refrigeração | 1 em 1 para fora do sistema de refrigeração | |
Pinos de sopro de material de apoio | Sim | Alterável | |
Ajuste da posição do pino de descarga | À frente/trás esquerda/direita, ajuste para cima/baixo | ||
Lado mecânico | Método de funcionamento | FESTO | Alemanha |
Controle de Direção | Rampa esférica | Alta velocidade e precisão | |
Sistema eléctrico |
Controle de temperatura | MITUSBISH | O controlo PID, MITUSBISH |
Proteção de carga | |||
Controle de movimento | MITUSBISH PLC | ||
Interface de Operação | Interface Homem-Máquina | HITECH, Taiwan | |
Definição da hora | Tela de toque | ||
O sistema de pressão de óleo |
Motor Principal | 37KW | |
Bomba de óleo principal | Avaliação DENISON | American | |
Método de controle de movimento | O controle da pressão proporcional | 0~999 | |
Controle de Direção | AIRTEC, | Taiwan | |
Pressão máx. | 150 kg/cm2 | ||
O sistema de pressão de ar | Controle de Direção | AIRTEC, | Taiwan |
Controle de Pressão | Separados | ||
Pressão máx. | 8kg/cm, 1,2 m3/min | Todos os tubos de ar estão ligadas pelo tubo de PU | |
Outras referências |
Modo de lubrificação | ||
Refrigeração de pressão de óleo | O efeito de refrigeração é alcançada pelo resfriamento de pressão de óleo | ||
O resfriamento do molde | Separados dos recursos de água de refrigeração, use 5 em 5-out fix ( lado único) | ||
caixa de transmissão , funil , morrer de resfriamento de dimensão | Use separados do circuito de água de refrigeração, garantir o efeito de refrigeração | ||
A dimensão global | L*W*H | 5930*3000*5600mm | |
Peso | TON | 22.0T |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas