37m Sinotruk HOWO 6X4 Bomba de Concreto Veículo

• Certificação: ISO9000, CCC, CE
• Tipo de transmissão: Manual
• Padrão de Emissão: Euro 2
• Deslocamento: 8
• Combustível: Diesel
• Modo de unidade: 6x4
• N ° de Modelo.: ZZ5307N4647W
• Potência máxima: 300-400hp
• Condição: Novo
• motor: wd615.47, 371 hp
• transmissão: hw19710,10 para a frente e 2 para trás
• eixo dianteiro: Hf7/Hf9
• eixo traseiro: est16/hc16
• anel de rotação: redutor de spa laleonessa itália
• redutor: alemanha rexroth
• refrigerador de óleo: fluido para berço dos estados unidos
• sistema eléctrico: china, lg, omron, siemens
• Pacote de Transporte: Nude
• Especificação: SINOTRUK
• Marca Registrada: SINOTRUK
• Origem: China
• Código HS: 8705909100
• Capacidade de Produção: 500units/Month

Descrição de Produto

37m SINOTRUK HOWO 6x4 371hp bomba concreto Veículo
A bomba de concreto veículo pode ser dividido em grandes da bomba de concreto caminhão e pequena bomba de concreto veículo de acordo com o comprimento da estrutura do braço.
A bomba de concreto veículo for modificado no chassis do veículo, que é equipado com um movimento e transmissão de energia, um bombeamento e dispositivo de agitação, um dispositivo de pano e outros dispositivos auxiliares.
A força motriz da bomba de concreto veículo transmite a potência do motor para a bomba hidráulica de grupo ou o trem traseiro através do grupo dinâmico de caixa, e a bomba hidráulica empurra o êmbolo para acionar a bomba de concreto. Em seguida, o betão é transportado para uma certa altura e distância usando o pano e da haste do tubo de transporte de combustível na bomba.
Para além de conduzir o veículo da bomba, o motor da bomba de concreto é também utilizado para accionar o mecanismo de bombeamento, o mecanismo de agitação e o mecanismo de pano.
A potência de cada dispositivo de trabalho da bomba de concreto veículo provém do motor de automóvel.
Quando a bomba de concreto obras de caminhões, a potência do motor automóvel passa através da caixa de velocidades no compartimento, em seguida, passa através da caixa de transferência para cada bomba hidráulica ou o chassi do eixo traseiro.
Quando o condutor emitido um interruptor para a posição de bomba de instruções, pneumático da válvula solenóide de controle na caixa de transferência no cilindro a promover a forquilha, garfo e depois empurre a engrenagem de separação para mudar para a posição de bomba, enquanto corta a alimentação do eixo traseiro, de modo a que o carro no estado do veículo. Por outro lado, mudar para a posição de condução. Agora o controle da bomba é basicamente auferido pelo controlador remoto.
 

HOWO 37M concreto  caminhão bomba
Modelo do chassi	SINOTRUK HOWO ZZ5307N4647W
O motor	WD615.47, 371hp
Modelo de unidade	6x4
Tipo de combustível/Valores	, Diesel  Euro II
A transmissão	HW19710,10 encaminhar&2 traseiros
A DIREÇÃO	Direção hidráulica com  assistência de potência
Eixo Dianteiro	HF7/HF9,7tons/ 9 toneladas de  capacidade de carga
Eixo Traseiro	ST16/HC16 ,16×2 toneladas de  capacidade de carga
Cabine	HW76/HW79 cabine, uma/duas sleeper, com ar condicionado
A RIM/Pneus	12.00R20  pneu radial,11 peças incluindo 1  pneu sobressalente
Tanque de Combustível	400L
Lança o  comprimento do braço	37M
Anel giratório	Itália  LALEONESSA  Redutor de Spa
Redutor	A alemanha a Rexroth
Proporcional multi- válvula de forma	Alemanha  HAWE
As bombas hidráulicas, válvulas	A alemanha a Rexroth
Caixa de Transferência	Alemanha STEIBEL
Resfriador de Óleo	Estados Unidos   FLUIDO DO CRADLE
Wireless e o  controle remoto com fio	Alemanha  HBC
Sistema elétrico	China, LG ,Omron, a Siemens