Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Fornecedor Auditado O sistema do trem de Weichai baixa velocidade de economia de energia + motor Shantui baixa velocidade alta capacidade do conversor de binário + eixo fixo transmissão apresenta baixo consumo de combustível, baixa taxa de falha e a poupança de energia e eficiência energética.
1. A nova geração de cabine com novo design e otimização de grande estrutura de porta é formada de molde a garantir uma visão mais ampla e mais elegante aparência.
A estrutura do quadro em quatro lados amplia o espaço interior, >10% para garantir a alta segurança, conforto e confiabilidade.
2. O extensivamente banco ajustável fornece o driver com as mais confortáveis operação;
3.Ela fornece mais abundantes de condução personalizados/cavalo experiências e garante o conforto e a condução segura/ambiente de equitação.
1 As localizações dos joysticks, pedais e o assento estão razoavelmente arranjados para obter um maior conforto de utilização. O piloto opcional para controlar as funcionalidades do sistema flexível e conveniente que as operações.
1. A nova caçamba na caçamba otimizado shape é aplicado para melhorar a plenitude da caçamba e shoveling e eficiência de carga.
2. A alta carga de inclinação, boa pesados de estabilidade da carga e alta eficiência;
3. Weichai pequena velocidade do especial para Shantui e da Shantui self-made baixa velocidade alta capacidade de conversor de torque alcançar melhor desempenho de correspondência, alta força de tracção, alta força de inserção na pilha de material e bom desempenho de inicialização (Carregado a capacidade de inicialização até mesmo em 3ª).
4. A bomba dupla confluência funcionamento hidráulico do sistema e o sensor de carga do sistema de direção são aplicados para garantir operações de flexível e rápido e estável a velocidade da direção. O 125 grandes do furo do cilindro de elevação é aplicado para aumentar a força de elevação por 12% e o tempo total do ciclo é tão baixo quanto 9s para obter maior shoveling e eficiência de carga.
1. As peças estruturais, incluindo a parte frontal e traseiro e dispositivo de trabalho, são otimizados e reforçado, a CAE análise é tomado para peças críticas e as principais peças soldadas são soldadas por robôs para garantir uma qualidade de soldadura;
2. O sistema hidráulico partes adoptarem reconhecida no mercado interno de produtos de marca.
3. O sistema de radiador adopta composite radiador integrado para aprimorar a dissipação de calor e conseguir uma melhor dissipação de calor desempenho. O diâmetro do ventilador é ampliada para aumentar a taxa de fluxo de ar e melhorar o sistema de dissipação de calor do desempenho.
4. A tecnologia patenteada de dupla estrutura de localização (superior e inferior das articulações articulado) apresenta direção flexível e estável e um desempenho confiável, com a vida mais do que 2 vezes do que de uma única estrutura de localização.
| Nome do parâmetro | L53-C3 FL (versão flexível) | L53-C3 CH (carvão versão) |
| Os parâmetros de desempenho | ||
| Peso em funcionamento (kg) | 16700 | 17000 |
| A máxima altura (mm) | 3415 | 3245 |
| Alcance de dumping (mm) | 1050 | 1210 |
| A máxima força de breakout (kN) | ≥168 | ≥168 |
| Tempo total do ciclo (s) | 10 | 10 |
| O motor | ||
| Modelo do Motor | WP10 | WP10 |
| A potência nominal/velocidade nominal (kW/rpm) | 162/2000 | 162/2000 |
| Dimensões gerais | ||
| Dimensões da Máquina (mm) | 7975*3030*3500 | 8025*3030*3500 |
| Desempenho da condução | ||
| Velocidade de avanço (km/h) | F1:0-13,F2:0-42 | F1:0-13,F2:0-42 |
| Velocidade de marcha (km/h) | R:0-15 | R:0-15 |
| Sistema do chassi | ||
| Distância entre eixos (mm) | 2920 | 2920 |
| Capacidade do Tanque | ||
| Tanque de combustível (L) | 193 | 193 |
| Dispositivo de trabalho | ||
| Classificada como a capacidade da caçamba (m³) | 3 | 3.6 |
| Classificada como capacidade de carga (t) | 5 |
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