Condition: | New |
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Application: | Railway, Mine, Farmland, Highway |
Transmission: | Hydraulic |
Walking Mode: | Wheeled |
Type: | Medium-sized Grader |
Pacote de Transporte: | Flat Truck |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
1) Sistema de Alimentação
GR135 adopta CDCE 6BT5.9-C130- carregamento turbo motor diesel, GR135C adopta Cumins importados J-XZGR135-QSB4.5; o torque de saída e o coeficiente de reserva são grandes, e o consumo de óleo é baixa.
2) Sistema de Transmissão
O sistema de transmissão é composto por conversor hidráulico, alavanca de mudança de velocidades, eixo da transmissão, bem como o eixo traseiro e a roda traseira.
A caixa de velocidades e conversor de binário consulte YD13-Alimentação controlada de mudança de engrenagem e eixo morto da caixa de velocidades de tipo produzido pela Hangzhou de Velocidades de Avanço Group Co Ltd do conversor de binário é caracterizada por binário elevado coeficiente de conversão, alta eficiência e eficiente da largura de zona, e que possuam uma boa operação conjunta características no caso de serem combinados com o motor. A caixa de velocidades se refere a seis marchas de avanço e três marchas de retiro, com marcha neutra a inicialização da função de protecção; a marcha é convertido para o controle eletro-hidráulico, com manipulação flexile; não há nenhum impacto durante a troca de marchas, a relação de velocidade a distribuição é razoável que satisfaçam exigências das diferentes condições de funcionamento.
O eixo da transmissão se refere ao eixo traseiro produzidos pela empresa americana; o eixo traseiro equilibrado adota o modo de suspensão para garantir o mesmo carga de quatro rodas, que é a favor de exercer plenamente o seu apego vigor. A transmissão principal do eixo traseiro está montado com "NÃO-SPIN" diferencial de travamento automático do mecanismo. Quando as rodas de um lado estão a patinagem das rodas, do outro lado ainda são capazes de transmitir o seu torque original. Por conseguinte, independentemente da forma como o passeio é, ele pode garantir que a máquina tem tração suficiente vigor.
3) Sistema de travagem
O sistema de travagem é constituído de travagem de serviço (ou seja, pé da travagem) e o estacionamento do sistema de travagem (travão de mão).
O freio de serviço se refere à dupla-ciclagem sistema de travagem hidráulico, e atua sobre quatro médio e traseiras da motoniveladora, e a ruptura é segura e confiável. A travagem de estacionamento sistema consiste de manipulador e o freio.
4) do eixo dianteiro
O eixo dianteiro se refere ao eixo de direção. O corpo de eixo pode oscilar para a esquerda e direita. Além de a direção das rodas dianteiras, esta máquina também adota estrutura articulada, que pode reduzir ainda mais o raio de viragem.
5) Dispositivo de Operação
A operação dispositivo consiste da estrutura de tracção, rolamento giratório, raspador e a posição angular do dispositivo. A extremidade dianteira da estrutura de tracção é uma articulação esférica, que se articula com a extremidade dianteira da estrutura, de modo que a estrutura de tracção pode girar e girar em qualquer direção ao redor da articulação esférica. O anel rotativo é suportado na estrutura de tracção, e ele pode girar ao redor da estrutura de tracção sob a condução de acionamento rotativo, dispositivo de condução assim o giro do raspador. A parte superior e inferior de trilhos deslizantes na parte de trás do raspador são suportados no chute de posição angular dispositivos em ambos os lados, de modo a deslizar lateralmente sob o impulso do vidro corrediço lateral do cilindro oleoso de raspador. O raspador muda o solo raspando o ângulo e o ângulo de mudança atinge encaminhar 40°e para trás 5°.
6) sistema hidráulico
O sistema hidráulico é constituído por três partes: a) funcionamento sistema hidráulico; b) sistema hidráulico de direcção; c) travagem de serviço: o sistema de travagem se refere à dupla-loop, sistema hidráulico e age sobre quatro rodas traseiras de motoniveladora. Eles incluem a bomba de engrenagem, travagem, válvula de enchimento de óleo, válvula do acumulador de energia e de uma travagem sub-bomba, e são usados para controlar a marcha travagem.
7) Capô da Máquina
A máquina o capô adota elementos estruturais, que são património artístico e suave em aparência; ambas as portas laterais são abertas e o capô pode ser girado, melhorando assim a capacidade de manutenção.
8) Cabine interna da peças decorativas e aparelhos eléctricos
A cabine se refere a cabine fechada e é configurado com o sistema de ar condicionado e respectivas peças decorativas são moldagem por compressão de peças com aspecto liso, que representa cabalmente a procura de ergonomia. O sistema elétrico da máquina é composta por quadro de bordo, Caixa de manobras, fiação, sensor de detecção, vários dispositivos de iluminação e lâmpadas de indicação. Pode controlar o motor está sendo executado da motoniveladora andamento, vários dispositivos de iluminação e lâmpadas indicadoras, limpa-vidros e a buzina. Além disso, ele pode monitorar o motor, o conversor de binário, sistema hidráulico, sistema de travagem, carga e descarga da bateria de armazenamento e vários tipos de núcleos, de modo a tornar o condutor master executando o status da máquina completa, e enviar um sinal de alarme para lembrar o condutor de ter cuidado no caso de qualquer situação anormal.
Especificação de base |
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Modelo do Motor | 6BT5.9 |
A potência nominal/velocidade | 100/2200kw/rpm |
A cota(Cxlxa) | 8015×2380×3050mm |
Peso de Operação(padrão) | 11000kg |
Especificações de desempenho |
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Velocidade de deslocação ,encaminhar | 5,8,13,20,30,42km/h |
Velocidade de deslocação ,INVERTER | 5,13,30km/h |
Força de tracção(f=0,75) | 61.3KN |
Max. em inclinações | 20% |
Pressão de enchimento | 300kPa |
Trabalhando a pressão hidráulica | 16MPa |
A pressão da transmissão | 1.3~1.8MPa |
Especificação de funcionamento |
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Max. ângulo de direção das rodas dianteiras | ±49° |
Max. Incline ângulo das rodas dianteiras | ±17° |
Max. ângulo de oscilação do eixo dianteiro | ±15° |
Max. ângulo de oscilação da caixa de balanço | 16 |
Estrutura do ângulo da articulação | ±27° |
Min. raio de viragem com articulação | 6.6M |
Biade |
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Elevação máxima acima do solo | 410mm |
Profundidade máxima de corte | 535mm |
Lâmina de máximo ângulo de posição | 90° |
Lâmina do ângulo de corte | 28°-70° |
Círculo de rotação de marcha | 360° |
Arado de largura x altura | 3710×610mm |
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