Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Fornecedor Auditado
Características:
Uma maior distância subterrânea do chassis pode ultrapassar muitos tipos de trabalhos complexos em terreno.
A mobilidade todo-o-terreno é melhorada através das rodas do condutor com os pneus multifunções MPT, base larga e padrão de piso transversal. Utiliza os instrumentos combinados de tipo integral, a caixa de fusíveis coloca-se no lado esquerdo do volante, que se beneficiam da substituição, também instalado com um isqueiro.
Menor poluição
O sistema hidráulico de elevada eficiência diminui o consumo de combustível;
Este carro elevador está equipado com um motor de elevado desempenho para cumprir os novos regulamentos EPA da UE e dos EUA.
Ergonomia melhorada
A alavanca de controlo localizada do lado direito reduz eficazmente o cansaço do braço do condutor;
Torne o operador mais amplo e com melhor visibilidade através do design criativo e ideal para o ferro de caixa, cilindros, corrente do mastro; o espaço para as pernas do operador é duas vezes superior a outras séries com construção otimizada; comportamento prático com alavanca de mudança de direção eletro-hidráulica e interruptor combinado de joystick duplo tipo automóvel;
Fiabilidade melhorada
O sistema de controlo automático do monitor pode garantir que o monitor funciona de forma estável e segura;
O resguardo superior de alta resistência, em forma de especial, foi concebido para garantir a segurança;
Aplicar o dispositivo de protecção de segurança do sistema de travão de estacionamento, evitar o perigo oculto causado por um funcionamento defeituoso;
Arnês de segurança, fiabilidade e boa manutenção;
Maior segurança com o sistema OPSS;
O dispositivo de amortecimento inferior no interior do sistema de elevação reduz o choque e a vibração do mastro, melhorando a segurança e fiabilidade de toda a máquina.
| Modelo | CPP20 | |
|---|---|---|
| Número de configuração | GC1Li/GD1Li/GC1LiP/GD1LiP | |
| Modo de condução | sentado | |
| Capacidade nominal | kg | 2000 |
| Distância do centro de carga | mm | 500 |
| Altura de elevação do mastro padrão | mm | 3000 |
| Comprimento da carroçaria do camião (sem garfos) | mm | 2285 |
| Largura da carroçaria do camião | mm | 1185 |
| Capacidade de inclinação (com carga) | % | 20 |
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