Camião de despejo de minas de 90 toneladas Top Brand Dumper Skt90e em saldos

• Serviço pós-venda: fornecido
• Garantia: 1 ano
• Tipo de transmissão: Automático
• Poder: Diesel
• Capacidade De Carga: 51-60t
• Padrão de Emissão: Euro 3
• N ° de Modelo.: SKT90E
• Wheel Drive: 8×4
• Tracção Capacidade: ＞8L
• Assentos: 6-9
• Cavalo-vapor: 251-350hp
• Certificação pneu: ECE, GCC, ISO, DOT
• Tire design: Sem Câmara de Ar
• Dumping Tipo: Estilo Levantamento Dianteiro
• Condição: Novo
• potência total: 580kw
• binário máximo: 5100 nm
• capacidade (atingida/cortada): 31/35 m3
• peso da carga: 60 toneladas
• peso líquido: 32 toneladas
• raio de viragem mínimo: 11 000 mm
• Pacote de Transporte: Nude Package
• Especificação: 61 ton
• Marca Registrada: Top Brand
• Origem: China
• Código HS: 8429521200
• Capacidade de Produção: 50000pieces/Year

Descrição de Produto

Descrição do produto

Máquina de descarga eléctrica de corpo largo, camião de descarga de 32 Ton SKT90E

Modelo do motor	YUEBOO
Potência total	580kW
Binário máximo	5100 NM
Número/tipo de cilindros	-
Cilindrada	0L
Tipo de caixa de velocidades	YUEBOO
Automático/Manual	Automático
Volante à esquerda/direita	Esquerda/direita
Eixo	YUEBOO
Capacidade (atingida/com carga)	31/35m³
Peso da carga	60T
deles	Pneu de arame 14,00R25
Sistema de lubrificação	Manual/Automático
Tamanho	8967x3468x4308mm
Peso líquido	32 T.
Capacidade máxima de subida	36%
Raio de viragem mínimo	11 000 mm

 

O novo quadro de baixo esforço e alta resistência concebido evita eficazmente a quebra de fadiga da estrutura e redevido ao nível de stress geral em 51% em comparação com produtos concorrentes.

A tecnologia de suspensão hidro-penumática, nologia, é aplicada para substituir a estrutura tradicional de molas de lâminas, melhorar notavelmente a vida e o conforto da máquina, resolver completamente o problema de quebra frequente das molas de suspensão dianteira na indústria e promover a taxa de participação da máquina. A suspensão hidropneumática apresenta um excelente desempenho de amortecimento e absorção de choques para melhorar significativamente a aplicação de carga da estrutura e prolongar a vida útil da estrutura.

A suspensão dianteira a óleo e gás, o amortecedor e a redução de vibrações são significativamente melhorados; reduzindo significativamente a força de impacto da estrutura, da cabina e de outras peças pesadas, reduzindo a ocorrência de várias avarias e prolongando a vida útil do veículo; resolva minuciosamente o problema de fratura da mola da placa dianteira.