Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Fornecedor Auditado A grua QY25K5A é o produto com elevada fiabilidade, herdando uma concepção clássica e avançada de tecnologia e fabricando uma grua de camiões de muitos anos e com base em tecnologia madura.
Chassis de grua para camiões especiais concebido e fabricado pela nossa empresa, todas as superfícies de trabalho cobertas e novos contornos de aspecto estão equipados. As operações de cambalesão muito simples, convenientes e flexíveis. São amplamente utilizadas para operações de elevação e instalação em trabalhos de renovação urbana, transporte, portos, pontes, campos petrolíferos, empresas industriais e de mineração, etc.
1. A lança de seção transversal em forma de U tem uma pequena relação de profundidade-largura, forte capacidade de rolamento, pequena deformação, forte capacidade de elevação e anti-flexão poderosa. O comprimento da lança principal é de 10,6 m a 4,0 m, o desempenho da lança de extensão média e totalmente estendida também são superiores.
2. O cabeçote de encaixe da barra aumenta efetivamente o comprimento de conexão da barra ereduz a deformação da barra. Os deslizadores incorporados são equipados, aumentando o quadrado de contacto e reduzindo o esforço de contacto da barra.
3. Com transmissão de 9 velocidades equipada, tem uma capacidade superior de deslocação e inclinação. A capacidade máx. É de 40%, a velocidade máx. De deslocação é de 90 km/h.
4. A bomba de cilindrada fixa de tipo aberto e o sistema de motor de cilindrada variável são adoptados. A dupla confluência da bomba é utilizada no funcionamento principal, que satisfaz os requisitos de velocidade e reduz o consumo de energia e o calor do sistema de forma eficaz. O sistema sensível à carga que pesquisámos e desenvolvido por nós próprios contribui para um funcionamento suave, elevada eficiência e poupança de energia. A tecnologia de rotação de rotação permite uma rotação suave e sem trepidação. A queda livre é adoptada no sistema de elevação, o que realisforma eficazmente a poupança de energia. A válvula de contrapeso adopta tecnologia compensada por sobrecarga para garantir que a grua fica sem problemas. Equipado com um novo motor hidráulico de cilindrada variável com um binário original grande para garantir a existência de um ruído durante a elevação em segundos, melhora a eficiência de trabalho.
| Categoria | Item | Unidade | Parâmetro | |
| Dimensões do contorno | Comprimento total | mm | 12680 | |
| Largura total | mm | 2500 | ||
| Altura total | mm | 3400 | ||
| Base do eixo | mm | 4425 ou mais de 1350 | ||
| Distância entre eixos | mm | 2074/1834/1834 | ||
| Peso | Massa total do veículo na configuração de deslocação | kg | 32865 | |
| Carga dos eixos | Eixo dianteiro | kg | 7365 | |
| Eixo traseiro | kg | 25500 | ||
| Potência | Modelo | SC9DF290Q3 | ||
| Potência nominal | kw/(r/min) | 213/2200 | ||
| Binário nominal | N. m/(r/min) | 1200/1400 | ||
| Desempenho de viagem | Velocidade máx. De deslocação | km/h | 90 | |
| Diâmetro mín. De viragem | m | 22 | ||
| Distância mín. Ao solo | mm | 275 | ||
| Ângulo de aproximação | ° | 11 | ||
| Ângulo de saída | ° | 12 | ||
| Distância de travagem (a 30 km/h) | m | ≤ 10 | ||
| Capacidade máx. De inclinação | % | 41 | ||
| Consumo de óleo por 100 km | L | ≤ 32 | ||
| Ruído | Nível de ruído exterior ao acelerar | DB(A) | 88 | |
| Nível de ruído na posição sentada | DB(A) | 90 | ||
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