Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Fornecedor Auditado
Desempenho do chassis/sistema de chassis excelente e estável
A transmissão de eixo duplo é utilizada, proporcionando uma boa capacidade de tráfego e conforto em condições de estrada complexas com um desempenho de deslocação fiável.
O motor tem a função de saída de potência multimodo, que reduz o consumo de energia.
Altamente eficiente, estável, economizador de energia
E sistema hidráulico ajustável a bomba de engrenagem tripla, o retorno da carga e o controlo de potência constante são aplicados para proporcionar uma capacidade de elevação forte e uma boa mobilidade.
O design exclusivo do amortecedor da direção é aplicado para garantir um funcionamento estável da travagem.
Ultra longo, super forte e altamente sensível
Capacidade de elevação da carga a lança de quatro secções de estrutura em aço de alta resistência e a secção transversal em forma de U optimizada reduzem significativamente o peso com taxas de segurança mais elevadas. Os ângulos de montagem da lança de guindaste são 0 °, 15 ° e 30 °, o que garante uma mudança rápida e conveniente entre diferentes condições de funcionamento, de forma a melhorar a eficiência de trabalho da máquina.
Sistema de controlo eléctrico seguro, estável, avançado e inteligente
O controlador SYMC desenvolvido automaticamente especialmente para máquinas de engenharia está configurado. A adopção da tecnologia DE controlo de rede totalmente digital CAN-bus assegura um sinal de controlo estável, cablagem simples e elevada fiabilidade.
O feedback atempado das informações de dados pode conseguir a monitorização do estado de trabalho geral em tempo real.
O limitador do momento de carga equipado com o sistema de proteção inteligente abrangente é utilizado com uma precisão de 3% para proporcionar uma lógica abrangente e controlo de bloqueio, garantindo assim um funcionamento mais seguro e fiável.
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Item |
Valor |
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Trabalho desempenho |
Capacidade de elevação nominal máx . Kg |
130000 |
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Momento máx. De carga da lança básica KN.m |
4704 |
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Momento de carga máx. Da lança principal (totalmente estendida) kN.m |
2410 |
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Altura máx. De elevação da lança básica m |
14.0 |
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Altura máx. De elevação da lança principal m |
64.5 |
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Altura máx. De elevação da lança de guindaste m |
82.2 / (89.2) |
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Velocidades de trabalho |
Velocidade máx. Do cabo do guincho (guincho principal) m/min |
115 |
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Velocidade máx. Do cabo do guincho (guincho auxiliar) m/min |
75 |
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Tempo de elevação da lança s |
70 |
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Tempo de extensão da lança s |
550 |
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Velocidade máx. De rotação r/min |
1.5 |
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Condução |
Altitude máx. De funcionamento m |
2000 |
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Velocidade máx. De condução km/h |
75 |
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% máx. De capacidade de inclinação em declives |
40 |
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Diâmetro mín. De viragem m |
23 |
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Distância mín. Ao solo mm |
320 |
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Limites para os poluentes dos gases de escape e para o fumo |
Em conformidade com a norma relacionada |
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Consumo de óleo por 100 km L |
70 |
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Massa |
Peso morto em condições de condução kg |
54900 |
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Massa total do veículo em ordem de marcha kg |
54705 |
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Carga dos eixos (eixos I e II) kg |
9950/9950 |
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Carga por eixo (eixos IV, V e VI) kg |
25250 (eixo tandem) / 9750 |
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Dimensões |
Dimensões totais (C × L × a) mm |
15450 × 3000 × 3940 |
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Extensão do estabilizador (L) m |
8.05 |
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Extensão do estabilizador (W) m |
Completamente estendida: 7.8 m; intermediária estendida: 5.3 m |
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Comprimento da lança principal m |
13.6-64.0 |
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Ângulo da lança ° |
-0,5 -82 |
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Comprimento da lança m |
10.4, 17.5 |
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Comprimento da lança de guindaste com extensão m |
24.5 |
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Desvio ° |
0, 15,30 |
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