| After-sales Service: | 24 Hours After-Sale Service Hotline |
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| Warranty: | One Year or 100000km Which Comes First |
| Volume: | 15001 - 30000L |
| Certification: | ISO9000, CCC, TS16949, EPA, EEC, RoHS, CE |
| Emission Standard: | Euro 2 |
| Sprinkling Area: | ＞16m |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Fornecedor Auditado | Cabina | Tipo de condução 6x4 LHD/RHD Modelo: ZZ5257M3841B |
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| HW76 alongar a cabina, beliche simples, cintos de segurança, condução à esquerda, ar condicionado. | ||
| Dimensões gerais | 8800x2496x315,3800 mm | |
| Distância entre eixos | 3800 mm ou mais 1350 | |
| PBV | 25000 kg | |
| Capacidade de carga do eixo dianteiro | 1 x 7000 | |
| Capacidade de carga dos eixos traseiros | 2 x 16000 | |
| Motor | Marca | Sinotruk |
| Modelo | WD615,87 | |
| Digite | injecção directa de 6 cilindros em linha, 4 tempos, refrigeração a água, turbocompressor e intercooler | |
| Cilindrada | 9,726L | |
| Diâmetro x curso | 126x130 mm | |
| Potência a cavalo (HP) | 290 | |
| Norma de emissões | Euro II | |
| Velocidade máxima | 102 km/h | |
| Pneu | 12.00-20, 12.00R20 | |
| Transmissão | Transmissão HW15710 ou HW19710, 10 de avanço e 2 de ré, com TDP | |
| Direcção | ZF8098 | |
| Depósito de óleo | 300 L. | |
| Volume do depósito | 20 CBM | |
| Sistema de travagem | Travão de serviço: Travão de ar comprimido de circuito duplo | |
| Travão de estacionamento (travão de emergência): Energia da mola, ar comprimido a funcionar nas rodas traseiras | ||
| Travão auxiliar: Travão da válvula de escape do motor | ||
| Sistema eléctrico | Tensão de funcionamento: 24 V, negativo ligado à terra | |
| Baterias: 2x12 V, 165 Ah | ||
| Buzina, faróis, luzes de nevoeiro, luzes dos travões, indicadores e luz de marcha-atrás | ||
| Opção | Silenciador vertical, ABS, braço de ajuste da folga de ruptura automática, Registador de dados em viagem, Pipeline de metal, placa de proteção do motor |
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| Q1: Quero que os dois pneus dianteiros sejam pneus de polarização e os 9 pneus traseiros são pneus radiais, está OK? |
| R: Podemos fazer os pneus como sua exigência para atender às necessidades do seu país. |
| Q2: E quanto à qualidade dos seus produtos? |
| R: A qualidade é a nossa cultura! "A nossa fábrica tem uma equipa avançada de tecnologia e gestão de produção! Atribuímos sempre grande importância ao controlo de qualidade desde o início! |
| P 3: Posso ter amostras deste tipo de reboque plano para testar a qualidade? |
| R: Sim, você pode comprar amostras para testar a qualidade, nossa MOQ é 1 unidade. |
| Q 4: O que outros nós podemos fazer? |
| R: De acordo com a sua encomenda, iremos fornecer os melhores preços e qualidade de camiões e reboques. E somos bem capazes de oferecer serviço pós-venda no estrangeiro. Além disso, também fornecemos racional programa de embalagem e envio, deixe que o envio poupe dinheiro e segurança. |
| Q 5: Como garantir clientes obter os bens sem problemas após o pagamento? |
| R: Não se preocupe, querido. Estamos neste campo há 10 anos, vamos enviar-lhe fotografias de produção uma vez por enquanto e vamos ajudá-lo a reservar o último navio. |
| P 6: Qual é o tempo de entrega? |
| R: O prazo de entrega é de 15 dias úteis após a recepção do seu pagamento antecipado. |
| P 7: Pode fornecer algumas peças de camião ou semi-reboque de desgaste rápido? |
| R: Sim, podemos fornecer peças para camiões e semi-reboques conforme o seu pedido, tais como filtro de óleo, filtro de combustível, filtro de ar, tracção, pino de tracção, viga de equilíbrio e mola de placa do semi-reboque, acessórios suspensos, prato, todos os tipos de pastilhas de travão do reboque, prato de travão, rolamentos, etc. |
| P 8: Tem algum camião e semi-reboque usado para venda? |
| R: Temos alguns camiões e reboques em stock para escolha, a partir de 2010-2016 anos, o preço é favorável. Nós vamos mostre o nosso stock, se precisar. |
| P 9: Quais termos do INCOTERMS 2010 podemos trabalhar? |
| MAOWO é um jogador internacional profissional e sofisticado, pode lidar com todos os INCOTERMS 2010 termos, e normalmente trabalhamos em FOB, CFR, CIF, CIP, EXW. |
| P 10: Que formas logísticas podemos trabalhar para envio? |
| R: Podemos enviar máquinas de construção por várias ferramentas de transporte. (1) para 80% do nosso embarque, vamos por mar, para todos os principais continentes, como a América do Sul, Oriente Médio, África, Oceania etc. quer por recipiente ou RoRo/expedição a granel. (2) para os países vizinhos da China, como a Rússia, a Mongólia, o Cazaquistão, o Usbequistão, Vietnã, Laos , etc., podemos enviar máquinas de construção por estrada ou via férrea. (3) para peças sobressalentes leves a pedido urgente, podemos enviá-las por correio internacional, como DHL, TNT, UPS ou FedEx. |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Fornecedor Auditado 
