Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Fornecedor Auditado | Especificações técnicas dos produtos | ||
| Série de marcas | SINOTTRUK-HOWO | |
| Nome do produto | 6 * 4 camião-betoneira | |
| Modelo do chassis | ZZ1257M | |
| Norma de emissões | Euro 2 | |
| Tipo de combustível | Diesel | |
| Cabina | HW70, com A/C, Sleeper | |
| Dimensões principais de todo o veículo (mm) | Dimensões totais (C × L × a) | 8204 * 2500 * 3850 |
| Dimensões do depósito | 6 cbm | |
| Distância entre eixos | 3225 ou mais de 1350 | |
| Ressalto dianteiro | 1500 | |
| Ressalto traseiro | 2190 | |
| Distância mín. Ao solo | 400 | |
| Dados de peso (kg) | G.V.W | 25000 |
| Tara (chassis) | 12800 | |
| Carga útil máxima | 25000 | |
| Veículo inteiro desempenho principal |
Velocidade máx . (Km/h) | 90 |
| Inclinação máx . Da subida (%) | 30 | |
| Motor | Modelo | WD615,87 |
| Potência máxima | 213 kw / 290 hp | |
| Número de cilindros | 6 | |
| Cilindrada (L) | 9.726 | |
| Fabricante do motor | Motor CNHTC | |
| Transmissão | Modelo | HW15710 |
| Número de velocidades | 10 velocidades de marcha em frente e 2 velocidades de marcha-atrás | |
| Eixo | Capacidade de carga traseira (ton) | HC16 |
| Suspensão | Mola de lâminas | 9/12 |
| Volante | volante à esquerda/à direita | RHD |
| Sistema de travagem | Travão de serviço | Travões pneumáticos de circuito duplo |
| Dispositivo eléctrico | Tensão nominal | 24 V. |
| Pneus e quantidade | 12,00 R20 E 10 MAIS 1 | |
| Descrição do tanque de mistura | ||
| Material e espessura | Q345, espessura da parede do cilindro de 5 mm, espessura da cabeça de 6 mm | |
| Capacidade de mistura | 6 cbm | |
| Ângulo do tubo de mistura | 12.5 ° | |
| Taxa de alimentação | 3 m3 / min | |
| A velocidade de avanço | ≥ 1.5 m3/min | |
| Taxa de enchimento | 63% | |
| Taxa de descarga residual | < 0.2% | |
| Intervalo de depressão | 40 ~ 210 mm | |
3. Nossas vantagens
| Q1: Quero que os dois pneus dianteiros sejam pneus de polarização e os 9 pneus traseiros são pneus radiais, está OK? |
| R: Podemos fazer os pneus como sua exigência para atender às necessidades do seu país. |
| Q2: E quanto à qualidade dos seus produtos? |
| R: A qualidade é a nossa cultura! "A nossa fábrica tem uma equipa avançada de tecnologia e gestão de produção! Atribuímos sempre grande importância ao controlo de qualidade desde o início! |
| P 3: Posso ter amostras deste tipo de reboque plano para testar a qualidade? |
| R: Sim, você pode comprar amostras para testar a qualidade, nossa MOQ é 1 unidade. |
| Q 4: O que outros nós podemos fazer? |
| R: De acordo com a sua encomenda, iremos fornecer os melhores preços e qualidade de camiões e reboques. E somos bem capazes de oferecer serviço pós-venda no estrangeiro. Além disso, também fornecemos racional programa de embalagem e envio, deixe que o envio poupe dinheiro e segurança. |
| Q 5: Como garantir clientes obter os bens sem problemas após o pagamento? |
| R: Não se preocupe, querido. Estamos neste campo há 10 anos, vamos enviar-lhe fotografias de produção uma vez por enquanto e vamos ajudá-lo a reservar o último navio. |
| P 6: Qual é o tempo de entrega? |
| R: O prazo de entrega é de 15 dias úteis após a recepção do seu pagamento antecipado. |
| P 7: Pode fornecer algumas peças de camião ou semi-reboque de desgaste rápido? |
| R: Sim, podemos fornecer peças para camiões e semi-reboques conforme o seu pedido, tais como filtro de óleo, filtro de combustível, filtro de ar, tracção, pino de tracção, viga de equilíbrio e mola de placa do semi-reboque, acessórios suspensos, prato, todos os tipos de pastilhas de travão do reboque, prato de travão, rolamentos, etc. |
| P 8: Tem algum camião e semi-reboque usado para venda? |
| R: Temos alguns camiões e reboques em stock para escolha, a partir de 2010-2016 anos, o preço é favorável. Nós vamos mostre o nosso stock, se precisar. |
| P 9: Quais termos do INCOTERMS 2010 podemos trabalhar? |
| MAOWO é um jogador internacional profissional e sofisticado, pode lidar com todos os INCOTERMS 2010 termos, e normalmente trabalhamos em FOB, CFR, CIF, CIP, EXW. |
| P 10: Que formas logísticas podemos trabalhar para envio? |
| R: Podemos enviar máquinas de construção por várias ferramentas de transporte. (1) para 80% do nosso embarque, vamos por mar, para todos os principais continentes, como a América do Sul, Oriente Médio, África, Oceania etc. quer por recipiente ou RoRo/expedição a granel. (2) para os países vizinhos da China, como a Rússia, a Mongólia, o Cazaquistão, o Usbequistão, Vietnã, Laos , etc., podemos enviar máquinas de construção por estrada ou via férrea. (3) para peças sobressalentes leves a pedido urgente, podemos enviá-las por correio internacional, como DHL, TNT, UPS ou FedEx. |
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