Camião basculante de descarga ligeira de 10 toneladas Sanotruck CDW 4X2 para Dr Congo

• Garantia: um ano ou 100000km que vem primeiro
• Tipo de transmissão: Manual
• Poder: Diesel
• Capacidade De Carga: 1-10t
• Padrão de Emissão: Euro 2
• Wheel Drive: camião leve
• N ° de Modelo.: CDW3090A2B3
• Tracção Capacidade: 4-6L
• Assentos: ≤5
• Cavalo-vapor: 120
• Certificação pneu: ECE, GCC, ISO, DOT
• Tire design: Radial
• Dumping Tipo: Estilo Levantamento Dianteiro
• Condição: Novo
• cor: vermelho amarelo verde branco preto azul
• banco do condutor: banco com suspensão pneumática
• quantidade do eixo: opcional
• Pacote de Transporte: Nude Packing
• Especificação: Light duty truck
• Marca Registrada: CDW
• Origem: China
• Código HS: 8704230090
• Capacidade de Produção: 5000units/Year

Descrição de Produto

Camião basculante de descarga ligeira de 10 toneladas Sanotruck CDW 4X2 para DR Congo
Nossos principais produtos incluem produtos da série completa CNHTC (HOWO, STR, Golden Prince, etc...) incluindo dump
camião, camião tractor, camião-betoneira, camião de cimento a granel, camião de reboque, cargueiro, camião cisterna e saneamento
veículos...
E agora também utilizamos o camião, se necessário, contacte-me.  

Descrição do produto
CDW3090A2B3 D3Q2Y4108B335A - camião basculante 002
Motor: YC4D120-21, 4 cilindros em linha, turbocomprimido,   emissão Euro 2, 120 HP
Caixa de velocidades: 10H46, 5 para a frente e 1 para trás
Pneus: 8.25R20 × 7, eixo traseiro com pneus duplos
Cabina: Cabina alargada 1880, A/C, rádio FM com USB, acabamentos interiores totalmente cobertos
Distância entre eixos: 3350 mm
Travão: Travão de ar comprimido de circuito duplo
Eixo: CZ1092B/CZ1453D (i 6.833)
Suspensão: Mais de 1061-149 (mais de 11/11)
Dimensão da carroçaria: 3800 × 2100 × 800 mm
Dimensão total: 6050 × 2300 × 2670  mm
Secção do chassis: 245 × 10-800 mm
Direcção: Direcção assistida
Sistema de elevação: Êmbolo simples, com uma transmissão recta, para cima, do sistema hidráulico φ180 × 440  mm
Outros: Travão de escape, servofreio de embraiagem, gancho de pilar traseiro, suporte de quatro volumes de negócios, depósito de expansão de água.





3. Nossa fábrica
Um sistema de I&D tecnológico construído por Sinotruk abrangendo o todo Grupo que assume o Centro de I&D como dominante
E a correspondência com as divisões de negócios de fabrico realiza os principais projectos nacionais de I&D, e.
cooperar e comunicar com os principais institutos de investigação e académicos do mundo. Tornou-se
 A importante base de I&D e o instituto de apoio técnico para I&D, experiência e investigação de produtos
E inspecção de qualidade da indústria de camiões pesados da China.

4. Embalagem e envio
Embalagem: Embalagem de nua após pintura de cera ou de acordo com o seu requisito.
Expedição: Por transportadora de carga a granel, RORO



5. Nossas vantagens
(1) preço competitivo de fábrica e excelente qualidade
(2) mais de 20 anos de experiência como fabricante
(3) Certificação de qualidade de Produtos SGS CCC ISO
(4) Serviço pós-venda perfeito
(5) Produtos personalizados disponíveis connosco
(6) exportação para mais de 50 países e regiões

6. PERGUNTAS FREQUENTES

Q1: Quero que os dois pneus dianteiros sejam pneus de polarização e os 9 pneus traseiros são pneus radiais, está OK?

   R: Podemos fazer os pneus como sua exigência para atender às necessidades do seu país.

Q2: E quanto à qualidade dos seus produtos?    

   R: A qualidade é a nossa cultura! "A nossa fábrica tem uma equipa avançada de tecnologia e gestão de produção!
   Atribuímos sempre grande importância ao controlo de qualidade desde o início!

P 3: Posso ter amostras deste tipo de reboque plano para testar a qualidade?      

   R: Sim, você pode comprar amostras para testar a qualidade, nossa MOQ é 1 unidade.

Q 4: O que outros nós podemos fazer?

   R: De acordo com a sua encomenda, iremos fornecer os melhores preços e qualidade de camiões e reboques.
   E somos bem capazes de oferecer serviço pós-venda no estrangeiro. Além disso, também fornecemos racional
   programa de embalagem e envio, deixe que o envio poupe dinheiro e segurança.

Q 5: Como garantir clientes obter os bens sem problemas após o pagamento?

   R: Não se preocupe, querido. Estamos neste campo há 10 anos, vamos enviar-lhe fotografias de produção uma vez por enquanto e vamos ajudá-lo a reservar o último navio.

P 6: Qual é o tempo de entrega?

   R: O prazo de entrega é de 15 dias úteis após a recepção do seu pagamento antecipado.  

P 7: Pode fornecer algumas peças de camião ou semi-reboque de desgaste rápido?

   R: Sim, podemos fornecer peças para camiões e semi-reboques conforme o seu pedido, tais como filtro de óleo, filtro de combustível, filtro de ar, tracção, pino de tracção,    viga de equilíbrio e mola de placa do semi-reboque, acessórios suspensos, prato, todos os tipos de pastilhas de travão do reboque,   prato de travão, rolamentos, etc.

 P 8:  Tem algum camião e semi-reboque usado para venda?

   R: Temos alguns camiões e reboques em stock para escolha, a partir de 2010-2016 anos, o preço é favorável. Nós vamos
   mostre o nosso stock, se precisar.

   P 9:  Quais termos do INCOTERMS 2010 podemos trabalhar?

   MAOWO é um jogador internacional profissional e sofisticado, pode lidar com todos os INCOTERMS
   2010 termos, e normalmente trabalhamos em FOB, CFR, CIF, CIP, EXW.

   P 10:  Que formas logísticas podemos trabalhar para envio?

   R: Podemos enviar máquinas de construção por várias ferramentas de transporte.
   (1) para 80% do nosso embarque, vamos por mar, para todos os principais continentes, como a América do Sul,
   Oriente Médio, África, Oceania etc. quer por recipiente ou RoRo/expedição a granel.
   (2) para os países vizinhos da China, como a Rússia, a Mongólia, o Cazaquistão, o Usbequistão,  Vietnã, Laos  , etc., podemos enviar máquinas de construção por estrada ou via férrea.
   (3) para peças sobressalentes leves a pedido urgente, podemos enviá-las por correio internacional, como
   DHL, TNT, UPS ou FedEx.

7. Garantia
 (1) Garantia de qualidade de um ano ou de 100000km, o que é o primeiro.
(2) outra peça sobressalente poderia ser fornecida pelo OEM a preços de custo.  
(3) retorno de chamada regular para saber o estado de funcionamento do veículo.  
(4) os engenheiros estrangeiros estão sempre prontos para lidar com necessidades inesperadas.  

8. Informação da empresa
A China Truck International Ltd é um dos principais exportadores De camiões chineses autorizados pela
Ministério do Comércio
Os funcionários da nossa empresa podem fornecer os camiões que cumprem os requisitos dos clientes ao melhor preço.
Temos muitos anos de experiência na exportação de camiões. Não temos apenas o certificado e a licença
de exportação de camiões e também de gestão de qualidade rigorosa, canal de entrega de mercadorias rápido e conveniente, rigoroso
exame da qualidade e da quantidade dos produtos, embalagem profissional, carregamento profissional e fiável
produtos, entrega a tempo e preços competitivos. se pretende comprar um camião tractor, contacte-nos.
Esperamos sinceramente cooperar consigo para expandir o mercado no seu país!