After-sales Service: | Yes |
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Warranty: | 1 Year |
Transmission Type: | Manual |
Power: | Diesel |
Load Capacity: | 21-30t |
Emission Standard: | Euro 3 |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Nossos principais produtos incluem produtos da série completa CNHTC (HOWO, STR, Golden Prince, etc.), incluindo camião de descarga, trator, carro de cimento, carro de sprinklers, Depósito de água/óleo, guincho montado no camião, bomba de betão, etc., e peças sobresselentes para as mesmas.
1. Especificações
(1) camião de transporte de óleo 6x4Cabina | Tipo de condução 6x4 LHD/RHD Modelo : ZZ5257M4341B |
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HW76 alongar a cabina, beliche simples, cintos de segurança, condução à esquerda, ar condicionado. | ||
Dimensões gerais | 9800x2496x315,3800 mm | |
Distância entre eixos | 4300 mm ou mais 1350 | |
PBV | 25000 kg | |
Capacidade de carga do eixo dianteiro | 1 x 7000 | |
Capacidade de carga dos eixos traseiros | 2 x 16000 | |
Motor | Marca | Sinotruk |
Modelo | WD615,69 | |
Digite | injecção directa de 6 cilindros em linha, 4 tempos, refrigeração a água, turbocompressor e intercooler | |
Cilindrada | 9,726L | |
Diâmetro x curso | 126x130 mm | |
Potência a cavalo (HP) | 336 | |
Norma de emissões | Euro II | |
Velocidade máxima | 102 km/h | |
Pneu | 12.00-20, 12.00R20 | |
Transmissão | Transmissão HW19710 ou HW19710 , 10 de avanço e 2 de recuo, com TDF | |
Direcção | ZF8098 | |
Depósito de óleo | 300 L. | |
Volume do depósito | 25 CBM | |
Sistema de travagem | Travão de serviço: Travão de ar comprimido de circuito duplo | |
Travão de estacionamento (travão de emergência): Energia da mola, ar comprimido a funcionar nas rodas traseiras | ||
Travão auxiliar: Travão da válvula de escape do motor | ||
Sistema eléctrico | Tensão de funcionamento: 24 V, negativo ligado à terra | |
Baterias: 2x12 V, 165 Ah | ||
buzina, faróis, luzes de nevoeiro, luzes dos travões, indicadores e luz de marcha-atrás | ||
Opção | Silenciador vertical, ABS, braço de ajuste da folga de ruptura automática, registador de dados de deslocação, Pipeline de metal, placa de proteção do motor |
Q1: Quero que os dois pneus dianteiros sejam pneus de polarização e os 9 pneus traseiros são pneus radiais, está OK? |
R: Podemos fazer os pneus como sua exigência para atender às necessidades do seu país. |
Q2: E quanto à qualidade dos seus produtos? |
R: A qualidade é a nossa cultura! "A nossa fábrica tem uma equipa avançada de tecnologia e gestão de produção! Atribuímos sempre grande importância ao controlo de qualidade desde o início! |
P 3: Posso ter amostras deste tipo de reboque plano para testar a qualidade? |
R: Sim, você pode comprar amostras para testar a qualidade, nossa MOQ é 1 unidade. |
Q 4: O que outros nós podemos fazer? |
R: De acordo com a sua encomenda, iremos fornecer os melhores preços e qualidade de camiões e reboques. E somos bem capazes de oferecer serviço pós-venda no estrangeiro. Além disso, também fornecemos racional programa de embalagem e envio, deixe que o envio poupe dinheiro e segurança. |
Q 5: Como garantir clientes obter os bens sem problemas após o pagamento? |
R: Não se preocupe, querido. Estamos neste campo há 20 anos, vamos enviar-lhe fotografias de produção uma vez por enquanto e vamos ajudá-lo a reservar o último navio. |
P 6: Qual é o tempo de entrega? |
R: O prazo de entrega é de 15 dias úteis após a recepção do seu pagamento antecipado. |
P 7: Pode fornecer algumas peças de camião ou semi-reboque de desgaste rápido? |
R: Sim, podemos fornecer peças para camiões e semi-reboques conforme o seu pedido, tais como filtro de óleo, filtro de combustível, filtro de ar, tracção, pino de tracção, viga de equilíbrio e mola de placa do semi-reboque, acessórios suspensos, prato, todos os tipos de pastilhas de travão do reboque, prato de travão, rolamentos, etc. |
P 8: Tem algum camião e semi-reboque usado para venda? |
R: Temos alguns camiões e reboques em stock para escolha, a partir de 2010-2016 anos, o preço é favorável. Nós vamos mostre o nosso stock, se precisar. |
P 9: Quais termos do INCOTERMS 2010 podemos trabalhar? |
MAOWO é um jogador internacional profissional e sofisticado, pode lidar com todos os INCOTERMS 2010 termos, e normalmente trabalhamos em FOB, CFR, CIF, CIP, EXW. |
P 10: Que formas logísticas podemos trabalhar para envio? |
R: Podemos enviar máquinas de construção por várias ferramentas de transporte. (1) para 80% do nosso embarque, vamos por mar, para todos os principais continentes, como a América do Sul, Oriente Médio, África, Oceania etc. quer por recipiente ou RoRo/expedição a granel. (2) para os países vizinhos da China, como a Rússia, a Mongólia, o Cazaquistão, o Usbequistão, Vietnã, Laos , etc., podemos enviar máquinas de construção por estrada ou via férrea. (3) para peças sobressalentes leves a pedido urgente, podemos enviá-las por correio internacional, como DHL, TNT, UPS ou FedEx. |
Expedição: Por transportadora de carga a granel, RORO
9. Informações sobre a empresa
Somos um dos principais exportadores de camiões chineses autorizados pelo Ministério do Comércio. Os funcionários da nossa empresa podem fornecer os camiões que cumprem os requisitos dos clientes ao melhor preço.
Temos muitos anos de experiência na exportação de camiões. Não temos apenas o certificado e a licença de exportação de camiões e também uma gestão de qualidade rigorosa, canal de entrega de mercadorias rápido e conveniente, exame rigoroso da qualidade e quantidade de produtos, embalagem profissional, mercadorias de carregamento profissionais e fiáveis, entrega a tempo e preços competitivos. Se pretender comprar um camião tractor, contacte-nos.
Esperamos sinceramente cooperar consigo para expandir o mercado no seu país!
Fornecedores com licênças comerciais verificadas