Serviço pós-venda: | Has |
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Garantia: | 6-12 Months |
Tipo de transmissão: | Manual |
Poder: | Diesel |
Capacidade De Carga: | 31-40t |
Padrão de Emissão: | Euro 2 |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Cabina | Tipo de condução 6X4 LHD/RHD | |
Cabine longa, um beliche, cintos de segurança, MP5, ar condicionado, Fecho centralizado de portas, Elevador eléctrico de vidros, espelhos eléctricos (com aquecimento) |
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Distância entre eixos | 3600 mm ou mais 1350 | |
PBV | 25000 kg | |
Capacidade de carga do eixo dianteiro | 1 X 9000 | |
Capacidade de carga dos eixos traseiros | 2 X 16000 | |
Motor | Marca | Sinotruk |
Modelo | WD615,47 | |
Digite | 6 cilindros em linha, 4 tempos, refrigeração a água, sobrecarregamento Refrigerador intermédio, common rail de alta pressão |
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Cilindrada | 9,726L | |
Diâmetro X curso | 126X155 mm | |
Potência a cavalo (HP) | 371 | |
Norma de emissões | Euro II | |
Velocidade máxima | 75 km/h | |
Pneu | 12.00-20, 12.00R20 | |
Carro | O carro pode estar a aumentar Espessura de aço do piso de transporte opcional 8, 10, 12, 14, 16 mm Espessura do lado do carro opcional 4, 6, 8, 10, 12, 14 mm Aço normal, placa opcional de manganésio - Mn16, aço de alta resistência |
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Modo de elevação do carro | 4800-5600 mm de elevação intermédia F TYPE e reforço T TYPE. Sistema China de elevação dianteira de 5600 mm e sistema HYVA |
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Transmissão | HW15710 ou HW19710, 10 de avanço e 2 de ré | |
Direcção | ZF8098 | |
Depósito de óleo | 300 L. | |
Sistema de travagem | Travão de serviço: Travão de ar comprimido de circuito duplo | |
Travão de estacionamento (travão de emergência): Energia da mola, ar comprimido a funcionar nas rodas traseiras | ||
Travão auxiliar: Travão da válvula de escape do motor | ||
Sistema eléctrico | Tensão de funcionamento: 24 V, negativo ligado à terra | |
Baterias: 2X12 V, 165 Ah | ||
Buzina, faróis, luzes de nevoeiro, luzes dos travões, indicadores e luz de marcha-atrás | ||
Opção | ABS; braço de ajuste da folga de ruptura automática; registador de dados de viagem; Pipeline de metal; Placa de proteção do motor; grelha de proteção para a caixa inferior do óleo do motor; estrutura de proteção dianteira totalmente metálica |
Q1: Quero que os dois pneus dianteiros sejam pneus de polarização e os 9 pneus traseiros são pneus radiais, está OK? |
R: Podemos fazer os pneus como sua exigência para atender às necessidades do seu país. |
Q2: E quanto à qualidade dos seus produtos? |
R: A qualidade é a nossa cultura! "A nossa fábrica tem uma equipa avançada de tecnologia e gestão de produção! Atribuímos sempre grande importância ao controlo de qualidade desde o início! |
P 3: Posso ter amostras deste tipo de reboque plano para testar a qualidade? |
R: Sim, você pode comprar amostras para testar a qualidade, nossa MOQ é 1 unidade. |
Q 4: O que outros nós podemos fazer? |
R: De acordo com a sua encomenda, iremos fornecer os melhores preços e qualidade de camiões e reboques. E somos bem capazes de oferecer serviço pós-venda no estrangeiro. Além disso, também fornecemos racional Programa de embalagem e envio, deixe que o envio poupe dinheiro e segurança. |
Q 5: Como garantir clientes obter os bens sem problemas após o pagamento? |
R: Não se preocupe, querido. Estamos neste campo há 10 anos, vamos enviar-lhe fotografias de produção uma vez por enquanto e vamos ajudá-lo a reservar o último navio. |
P 6: Qual é o tempo de entrega? |
R: O prazo de entrega é de 15 dias úteis após a recepção do seu pagamento antecipado. |
P 7: Pode fornecer algumas peças de camião ou semi-reboque de desgaste rápido? |
R: Sim, podemos fornecer peças para camiões e semi-reboques conforme o seu pedido, tais como filtro de óleo, filtro de combustível, filtro de ar, tracção, pino de tracção, viga de equilíbrio e mola de placa do semi-reboque, acessórios suspensos, prato, todos os tipos de pastilhas de travão do reboque, prato de travão, rolamentos, etc. |
P 8: Tem algum camião e semi-reboque usado para venda? |
R: Temos alguns camiões e reboques em stock para escolha, a partir de 2010-2016 anos, o preço é favorável. Nós vamos Mostre o nosso stock, se precisar. |
P 9: Quais termos do INCOTERMS 2010 podemos trabalhar? |
MAOWO é um jogador internacional profissional e sofisticado, pode lidar com todos os INCOTERMS 2010 termos, e normalmente trabalhamos em FOB, CFR, CIF, CIP, EXW. |
P 10: Que formas logísticas podemos trabalhar para envio? |
R: Podemos enviar máquinas de construção por várias ferramentas de transporte. (1) para 80% do nosso embarque, vamos por mar, para todos os principais continentes, como a América do Sul, Oriente Médio, África, Oceania etc. quer por recipiente ou RoRo/expedição a granel. (2) para os países vizinhos da China, como a Rússia, a Mongólia, o Cazaquistão, o Usbequistão, Vietnã, Laos, etc., podemos enviar máquinas de construção por estrada ou via férrea. (3) para peças sobressalentes leves a pedido urgente, podemos enviá-las por correio internacional, como DHL, TNT, UPS ou FedEx. |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas