Sinotruk HOWO E7 Hohan 8X4 12 camiões basculantes de rodas/camião e Camião pesado

• Tipo de transmissão: Manual
• Poder: Diesel
• Capacidade De Carga: 31-40t
• Padrão de Emissão: Euro 3
• Wheel Drive: 8×4
• Tracção Capacidade: ＞8L
• N ° de Modelo.: ZZ3317N3567W
• Assentos: ≤5
• Cavalo-vapor: 451-500hp
• Certificação pneu: ECE, GCC, ISO, DOT
• Tire design: Radial
• Dumping Tipo: Estilo Levantamento Dianteiro
• Condição: Novo
• cor: vermelho amarelo verde branco preto azul
• banco do condutor: banco com suspensão pneumática
• utilização: para trabalhos de construção, transporte e exploração mineira
• serviço pós-venda: um ano ou 100000km que vem primeiro
• Pacote de Transporte: Nude Packing
• Especificação: heavy duty truck
• Marca Registrada: SINOTRUK HOWO
• Origem: China
• Código HS: 8704224000
• Capacidade de Produção: 5000units/Year

Descrição de Produto

 Camião basculante para serviço pesado HOWO A7 8X4, camião basculante de 50 T.
1.The HOWO série A7 da SINOTTRUK oferece-lhe uma excelente relação qualidade/preço.
Vem sem todos os artigos extravagantes que olham somente impressive na folha da especificação, mas não são realmente necessários em sua operação diária. O que se pensa e componentes de qualidade comprovada que tornam estes camiões  basculantes 6 x 4 fiáveis e fáceis de conduzir. Desenvolvido tendo em mente o conforto e a segurança do condutor, obtém exactamente aquilo de que necessita: Apenas um camião fantástico. Simples e fiável.
1.1 melhor aerodinâmica com frente melhorada
 Aerodinâmica melhorada: Melhor economia de combustível, o que melhora novamente os seus resultados. Acesso fácil para manutenção.
1.2 espaço de trabalho com design ergonómico  
 Banco do condutor com design ergonómico: Fácil acesso e acesso. Conforto para o operador. O design e a disposição do painel de instrumentos fornecem informações cruciais à vista e a todas as funções de fácil acesso.
1.3 uma condução confortável com bancos com suspensão pneumática  
 Bancos do condutor e passageiro com suspensão pneumática: Condução descontraída e confortável. Os bancos são totalmente ajustáveis, montando a carroçaria do condutor.
 
Especificações principais do camião de descarga:

Modelo		ZZ3317N2867N1		ZZ3317N3067N1		ZZ3317N3267N1		ZZ3317N4067N1
Motor	Euro2	336/371		336/371		336/371		336/371
	(Euro3)	(340/380)		(340/380)		(340/380)		(340/380)
Cabina		A7-W, cabina alongada		A7-W, cabina alongada		A7-W, cabina alongada		A7-W, cabina alongada
Transmissão		HW15710		HW15710		HW15710		HW15710
		HW19710		HW19710		HW19710		HW19710
Eixo dianteiro		Disco HF9		Disco HF9		Disco HF9		Disco HF9
Eixo traseiro		AC16		AC16		AC16		AC16
Direcção		ZF8098		ZF8098		ZF8098		ZF8098
Pneus		12.00R20		12.00R20		12.00R20		12.00R20
Dimensões da caixa de descarga (mm)		6200x2300x1500		6500x2300x1500		6800 x 2300 x 1500		7600x2300x1500
Cubage (m3)		21.39		22.42		23.46		26.22
Espessura do aço (mm)		Piso: 8/lateral: 6		Piso: 8/lateral: 6		Piso: 8/lateral: 6		Piso: 8/lateral: 6
Elevador hidráulico		Elevador dianteiro		Elevador dianteiro		Elevador dianteiro		Elevador dianteiro

Cabina	Tipo de condução 8x4 LHD/RHD
	A7-B cabina padrão de piso baixo, sem beliche, cintos de segurança, MP5, ar condicionado, fecho centralizado de portas, Elevador eléctrico de vidros, espelhos eléctricos (com aquecimento)
Distância entre eixos	4600 mm ou mais 1350 1350 mm
PBV	31000 kg
Capacidade de carga do eixo dianteiro	2 x 9000
Capacidade de carga dos eixos traseiros	2 x 16000
Motor	Marca	Sinotruk
	Modelo	WD12.46
	Digite	6 cilindros em linha, 4 tempos, refrigeração a água, sobrecarregamento   refrigerador intermédio, common rail de alta pressão
	Cilindrada	11.596L
	Diâmetro x curso	126x155 mm
	Potência a cavalo (HP)	460
	Norma de emissões	Euro III
Velocidade máxima	75 km/h
Pneu	12.00-20, 12.00R20
Carro	O carro pode estar a aumentar Espessura de aço do piso de transporte opcional 8,10,12,14,16 mm Espessura do aço do lado do carro opcional 4,6, 8,10,12,14 mm Aço normal, placa opcional de manganésio - Mn16, aço de alta resistência
Modo de elevação do carro	4800-5600 mm de elevação intermédia F TYPE e reforço T TYPE. Sistema CHINA de elevação dianteira de 5600 mm e sistema HYVA
Transmissão	HW15710 ou HW19710, 10 de avanço e 2 de ré
Direcção	ZF8098
Depósito de óleo	300 L.
Sistema de travagem	Travão de serviço: Travão de ar comprimido de circuito duplo
	Travão de estacionamento (travão de emergência): Energia da mola, ar comprimido a funcionar nas rodas traseiras
	Travão auxiliar: Travão da válvula de escape do motor
Sistema eléctrico	Tensão de funcionamento: 24 V, negativo ligado à terra
	Baterias: 2x12 V, 165 Ah
	buzina, faróis, luzes de nevoeiro, luzes dos travões, indicadores e luz de marcha-atrás
Opção	ABS; braço de ajuste da folga de ruptura automática; registador de dados de viagem; Pipeline de metal; Placa de proteção do motor; grelha de proteção para a caixa inferior do óleo do motor; dianteira totalmente metálica estrutura de protecção

Aqui está o vídeo de trabalho:
http://sinotruckexport.en.made-in-china.com/custom/HOWO-sprinkler-truck-sxYJyliKqnUt.html

3. Nossa vantagem
1.Competitive preço de fábrica  e excelente qualidade
2. Mais  de 20 anos de experiência como  fabricante
3. Certificação de qualidade de produtos  SGS CCC ISO
4. Serviço pós-venda perfeito  
5. Produtos personalizados disponíveis conosco  
6. Exportação para mais  de 50 países e regiões

4. Principais produtos


5. PERGUNTAS FREQUENTES
1.  Unidade MOQ: 1  
2.   Condições de pagamento opcionais : T/T ou L/C
    T/T: Depósito de 30%  por T/T,  o contrapeso de 70% deve  ser pago antes do shipment.  
    L/C: 30%  de adiantamento de pagamento, 70% L/C  à vista.  
3. Partes  de marcas famosas  podem ser adotadas por sua exigência , como  WABCO, JOST, BPW, FUWA.  
4. Tempo de entrega : Within15 dias úteis após receber 30% de depósito  de T/T.

6. Garantia
1. Garantia  de qualidade de um ano ou de 100000km  , o  que é o primeiro.
2. Outra  peça sobressalente poderia ser fornecida  pelo OEM   a preços de custo.  
3.  Voltar a telefonar regularmente para saber o   estado de funcionamento do veículo.  
4.   Os engenheiros estrangeiros estão sempre prontos para lidar com  necessidades inesperadas.  

7.Your são sempre bem-vindos  para visitar a nossa fábrica  a qualquer momento!


8.  Embalagem: Embalagem de nu após pintura cera ou de acordo com a sua exigência.

Envio: Por transportador de carga a granel, RORO, SKD ou CKD em contentor

9.. Informações da empresa
Somos um dos principais exportadores de camiões chineses autorizados pelo Ministério do Comércio.
 Temos 20 anos  de experiência na exportação de camiões.  
Se  pretender  comprar  peças para camiões, reboques ou camiões, contacte -nos!
  Esperamos sinceramente  cooperar  consigo para expandir o mercado   no seu país!