Tipo: | Estilo de Corpo de Cremalheira |
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Tipo de transmissão: | Manual |
Padrão de Emissão: | Euro 2 |
Capacidade De Carga: | 31-40t |
Poder: | Diesel |
Wheel Drive: | 6×4 |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Modelo | ZZ3317N2867N1 | ZZ3317N3067N1 | ZZ3317N3267N1 | ZZ3317N4067N1 | |||||
O motor | Euro2 | 336/371 | 336/371 | 336/371 | 336/371 | ||||
(Euro3) | (340/380) | (340/380) | (340/380) | (340/380) | |||||
Cabine | A7-W alongue a cabine | A7-W alongue a cabine | A7-W alongue a cabine | A7-W alongue a cabine | |||||
A transmissão | HW15710 | HW15710 | HW15710 | HW15710 | |||||
HW19710 | HW19710 | HW19710 | HW19710 | ||||||
Eixo Dianteiro | HF9 Disc | HF9 Disc | HF9 Disc | HF9 Disc | |||||
Eixo Traseiro | AC16 | AC16 | AC16 | AC16 | |||||
A DIREÇÃO | A ZF8098 | A ZF8098 | A ZF8098 | A ZF8098 | |||||
Pneus | 12.00R20 | 12.00R20 | 12.00R20 | 12.00R20 | |||||
Caixa de Descarga dimensões(mm) | 6200x2300x1500 | 6500x2300x1500 | 6800x2300x1500 | 7600x2300x1500 | |||||
Cubage (m3) | 21.39 | 22, 42 | 23.46 | 26, 22 | |||||
Espessura do aço(mm) | Palavra: 8/Lado: 6 | Palavra: 8/Lado: 6 | Palavra: 8/Lado: 6 | Palavra: 8/Lado: 6 | |||||
Levante Hidráulico | Levante Dianteiro | Levante Dianteiro | Levante Dianteiro | Levante Dianteiro |
Cabine | Tipo de condução 8x4 ESQ/DIR | |
A7-B de piso baixo da cabine standard, n, beliche cintos de segurança, MP5, o ar condicionado, Centro de fechadura de porta, Elevadores eléctricos de vidros, suspensor espelhos eléctricos(com aquecimento) |
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A Base da Roda | 4600+1350+1350 mm | |
Mmac | 31000kg | |
Eixo Dianteiro da capacidade de carga | 2 x 9000 | |
Os eixos traseiros da capacidade de carga | 2 x 16000 | |
O motor | Brand | Sinotruk |
Modelo | WD12.46 | |
Digite | 6 cilindros em linha, 4-curso, arrefecido a água, sobrepressão Refrigerador intermédio, alta pressão do trilho comum |
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Deslocação | 11.596L | |
Diâmetro x Curso | 126x155mm | |
Horse Power (HP) | 460 | |
Norma de emissões | Euro III | |
Velocidade máx. | 75 km/h | |
Tiro | 12.00-20, 12.00R20 | |
Transporte | O carro pode ser alteamento Espessura do piso do carro 8, 10, 12, 14, 16opcional mm Espessura do lado do carro 4, 6, 8, 10, 12, 14opcional mm Aço ordinário, opcional da placa de Manganês-Mn16, aço de elevada resistência |
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Transporte o modo de elevação | 4800-5600mm de elevação central Tipo F e reforço T Tipo. 5600-5800mm de elevação dianteiro do sistema de China e sistema HYVA |
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A transmissão | HW15710 ou HW transmissão19710, 10 para a frente e 2 marcha a Ré | |
A DIREÇÃO | A ZF8098 | |
Tanque de Óleo | 300L | |
Sistema de Freio | Travão de serviço: Circuito duplo ar comprimido | |
Travão de estacionamento (travão de emergência): A energia da mola, ar comprimido que operam nas rodas traseiras | ||
Travão auxiliar: O escapamento do motor do freio da válvula | ||
Sistema elétrico | Tensão de funcionamento: 24V, terra negativo | |
Baterias: 2x12 V, 165 Ah | ||
Buzina, faróis, luzes de nevoeiro, as luzes de freio, os indicadores e a luz de ré | ||
Opção | ABS; Quebra automática de folga do braço de ajuste; Viajando Gravador de Dados; Pipeline de metal; O motor da placa protetora; Gradeamento de proteção para o óleo do motor caso inferior; Todas-frontal de metal da estrutura de protecção |
Q1: Eu Quero a frente dois pneus são os pneus de polarização e a traseira 9 Pneus são os pneus radiais, está ok? |
Um: Podemos fazer com que os pneus conforme o seu requisito para se adequar ao seu país precisa. |
Q2: Qual sobre seus produtos de qualidade? |
Um: Qualidade é a nossa cultura! "Nossa fábrica possui recursos avançados de tecnologia de produção e a equipa de gestão! Nós sempre atribuímos grande importância para o controle de qualidade desde o início! |
Q 3: Posso Ter amostras deste tipo de scanner de mesa semi reboque para testar a qualidade? |
R: Sim, você pode comprar qualquer amostras a testar a qualidade, a quantidade mínima é de 1 Unidade. |
Q 4: O que podemos fazer? |
Um: De acordo com a sua encomenda, fornecemos o melhor preço e qualidade camiões e reboques. E estamos bem capaz na oferta dos serviços pós-venda. Além disso, fornecemos também rational Embalagem e envio programa, deixe a expedição se economizar dinheiro e de segurança. |
Q 5: Como garantir os clientes obtêm as mercadorias suavemente após eles pagam? |
A: Não se preocupe, queridos. Temos sido neste campo para 10 anos, enviaremos fotos de produção de vez em Quando, e ajudaremos você a reservar o último navio. |
Q 6: O que é o tempo de entrega? |
Um: É tempo de entrega no prazo de 15 dias úteis após o recebimento do pagamento antecipado. |
Q 7: Você pode fornecer alguns rápido desgaste de caminhão ou semi reboque peças? |
R: Sim, podemos fornecer truck e semi reboque peças conforme sua solicitação, tais como o filtro de óleo, filtro de combustível, filtro de ar, tracção, pino de tração, balança e semi-reboque da mola da placa, travando acessórios, TURNTABLE, todos os tipos de reboque de pastilhas de freio, pan, rolamentos... |
Q 8: Você tem qualquer veículo usado e semi reboque para venda? |
Um: Temos alguns camiões e reboques em estoque para a escolha, a partir de 2010-2016, o preço são favoráveis. Vamos Mostrar nosso stock se você precisar. |
Q 9: Que INCOTERMS 2010 termos podemos trabalhar? |
MAOWO é um Profissional e sofisticado actor internacional, pode lidar com os INCOTERMS 2010 termos, e que normalmente trabalham no estádio FOB, CFR, CIF, CIP, EXW. |
Q 10: Que caminhos de logística de trabalharmos para embarque? |
Um: Podemos ship Construction Machinery por várias ferramentas de transporte. (1) para 80% de nosso embarque, iremos por mar, para todos os continentes como a América do Sul, Oriente Médio e África, Oceania etc quer por contentor ou sistema RoRo/expedição a granel. (2) Para os países vizinhos da China, tais como a Rússia, a Mongólia, o Cazaquistão, o Uzbequistão, o Vietname, Laos etc, podemos enviar Construction Machinery por via rodoviária ou ferroviária. (3) Luz de partes separadas na demanda urgente, podemos enviar pelo correio internacional, tais como A DHL, TNT, UPS ou FedEx. |
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