Camião basculante Sanotruk HOWO7/Swz10 30t/Dumper 6X4 371HP

• After-sales Service: Yes
• Warranty: Yes
• Tipo de transmissão: Manual
• Poder: Diesel
• Capacidade De Carga: 21-30t
• Padrão de Emissão: Euro 2
• N ° de Modelo.: Dump Truck
• Wheel Drive: 6×4
• Tracção Capacidade: ＞8L
• Assentos: ≤5
• Cavalo-vapor: 351-450hp
• Certificação pneu: ECE, GCC, ISO, DOT
• Tire design: Sem Câmara de Ar
• Dumping Tipo: Estilo Despejo Lateral
• Condição: Novo
• cor: verde, amarelo, branco, vermelho, preto, etc.
• tipo de condução: lhd (rhd é opcional)
• abs: opcional
• Pacote de Transporte: Nude Packing
• Especificação: CCC
• Marca Registrada: SINOTRUK
• Origem: China
• Código HS: 8704230090
• Capacidade de Produção: 5000units/Year

Descrição de Produto

Camião basculante Sanotruk HOWO7/SWZ10 30T/Dumper 6X4 371HP
O nosso principal âmbito de negócio no estrangeiro :
- todos os tipos de camiões novos e usados
-   veículo modificado especial novo e usado
- todos os tipos  de semitrailer novos e usados
- equipamentos e máquinas de construção novos e usados
- pickup novo e usado, VAN, Bus
-  peças sobressalentes - Manutenção e Manutenção   
O nosso   sistema de venda completo , incluindo venda,   venda de peças sobressalentes,  serviço pós-venda e serviço ao cliente .  
Os nossos principais produtos incluem produtos da série completa CNHTC (HOWO, STR, Golden Prince, etc.), autocarros, reboques, incluindo camião basculante, camião tractor, betoneira, Máquina de aspersão, camião com depósito de água/óleo, grua montada em camião, camião com bomba de betão, etc., semi-reboque de plataforma baixa, semi-reboque de plataforma plana, semi-reboque de cimento a granel, semi-reboque esqueleto e peças sobressalentes para eles.

Este camião basculante, temos um novo e utilizado, pode escolher de acordo com as suas necessidades!

1. Especificações principais do camião de descarga: (A configuração pode ser alterada conforme necessário)  

Modelo do camião		ZZ3251N3441D, modelo com volante à esquerda ou volante à direita
Marca do camião		SINOTTRUK-HOWO h7
Dimensões (LX L x a)		8245x2496x3386
Tamanho da carroçaria da bagageira (C * L * a, mm)		5400x2300x1400
Espessura da carroçaria da bagageira (mm)		parte inferior: 8 mm, lado: 6 mm ou personalizado conforme necessário
Tipo de elevação do carro		Elevação ventral ou inclinação dianteira
Ângulo de aproximação/ângulo de saída ( °)		19/26
Ressalto (dianteiro/traseiro) (mm)		1500/1739
Distância entre eixos (mm)		3425 ou mais de 1350
Velocidade máxima (km/h)		75
Tara (kg)		12290
Peso de carga (kg)		25000
Depósito de combustível		300 L com tampão de combustível de bloqueio
Consumo de combustível (L/100 km)		32
Embraiagem		Embraiagem seca de disco único Φ430mm
Motor	Modelo	Motor a diesel de injecção directa a 4 tempos WD615,69,4 cilindros em linha com refrigeração a água
	Potência do cavalo,	340 HP
	Norma de emissões	EURO 4
Transmissão	Modelo	HW 19710,10 para a frente e 2 para trás
Sistema de travagem	Travão de serviço	Travão de ar comprimido de circuito duplo
	Travão de estacionamento	energia da mola, ar comprimido a funcionar a.   rodas traseiras
	Travão auxiliar	Travão de escape do motor
Sistema de direcção	Modelo	marca China qj
Eixo dianteiro	HF9
Eixo traseiro	HC16
Pneu	11.00R20, 12.00-20
Sistema eléctrico	Tensão de funcionamento		24 V, negativo ligado à terra
	Motor de arranque		24 V, 7,35 KW
	Alternador		28 V, 1500 W.
	Baterias		2 * 12V.165Ah

 

Sugestões para construir o corpo do seu camião
Meio de transporte	Piso (mm)	Lateral (mm)
Solo ou pedra	8	4
Resíduos de construção	10	6
Grande minério	12	8
Carvão	6	4
barro	8	4
Fertilizante de grão ou  químico	6	4

Novos camiões de descarga HOWO no nosso armazém, à espera de entrega. Para proteger os nossos camiões da água do mar e da chuva, pintámos cera, pelo que a cor não parece tão brilhante.
Camiões usados no nosso armazém, à espera de clientes que vão escolher e entregar!








2. Nossa Instrução breve da fábrica
A SINOTTRUK tem uma produção anual de 180,000 veículos e 200,000 motores de capacidade.


3. Embalagem: Embalagem de nu após pintura cera ou de acordo com o seu requisito.
  Expedição: Por transportadora de carga a granel, RORO





4. PERGUNTAS FREQUENTES

Q1: Não quero esta configuração.

   R:  A configuração pode ser alterada de acordo com suas necessidades
 

Q2: Quantidade mínima de encomenda?

   A:  MOQ é 1 unidade.
 

Q 3:  Período de produção?   

   R:  (Camião e reboque)  no prazo de 30 dias desde o momento em que recebemos o seu pagamento
        (Peças)   no prazo de 7 dias desde o momento em que recebemos o seu pagamento
 

Q 4: Prazo de pagamento?

   A:  (Camião e reboque)  30% T/T como depósito, o saldo deve ser pago antes da entrega. Ou L/C
         (Peças)   100% T/T deve ser pago antes da entrega
 

Q 5: Envio?

   A:    (Camião e reboque)
         Por recipiente ou transporte RoRo/a granel. (América do Sul, Médio Oriente, África, Oceania, etc.)
         Por estrada ou via férrea (Rússia, Mongólia, Cazaquistão, Usbequistão, Vietname, Laos  , etc.)
        (Peças)
         Por serviço internacional de correio, como DHL, TNT, UPS ou FedEx. Os produtos acima de 1000 dólares podem ser transportados por mar
 

Q 6: Pode fornecer algumas peças de camião ou semi-reboque de desgaste rápido?

   R: Sim, podemos fornecer peças para camiões e semi-reboques conforme o seu pedido, tais como filtro de óleo, filtro de combustível, filtro de ar, tracção, pino de tracção,    viga de equilíbrio e mola de placa do semi-reboque, acessórios suspensos, prato, todos os tipos de pastilhas de travão do reboque,   prato de travão, rolamentos, etc.

 5. Nossas vantagens
(1) preço competitivo de fábrica e excelente qualidade
(2) mais de 20 anos de experiência como fabricante
(3) Certificação de qualidade de Produtos SGS CCC ISO
(4) Serviço pós-venda perfeito
(5) Produtos personalizados disponíveis connosco
(6) exportação para mais de 90 países e regiões

6. Principais produtos



7. Garantia
(1) Garantia de qualidade de um ano ou de 100000km, o que é o primeiro.
(2) outra peça sobressalente poderia ser fornecida pelo OEM a preços de custo.  
(3) retorno de chamada regular para saber o estado de funcionamento do veículo.  
(4) os engenheiros estrangeiros estão sempre prontos para lidar com necessidades inesperadas.  






8. É com prazer que informamos todos os nossos clientes, para satisfazer todas as necessidades de diferentes países, construímos o negócio de camiões usados em segunda mão, Compraremos um camião em segunda mão com boas condições e colocá-lo no nosso armazém para que possa escolher os camiões que gostou quando estiver na China. Se não for conveniente para si, podemos escolher para si! Apenas boas condições, bom preço, ganhar negócios a longo prazo!