3 eixo 40 ton SINOTTRUK HUAWIN Mining Duper Dump Tipper Semi Reboque
Especificações
(1) semi-reboque basculante
(2) 3 eixos
(3) capacidade de carga: 45000KG
(4) os acopladores de bloqueio opcionais podem ser carregados com um recipiente de 40'' ou dois recipientes de 20''
(5) cavilhão: JOST
(6) CERTIFICAÇÃO: ISO9001 CCC, SGS
Parâmetros técnicos
| CORPO DO DUMPER |
| Tara |
12000kgs |
| Volume |
25 m3 |
| Parede lateral |
6 mm de espessura |
| Parede frontal e piso |
espessura de 8 mm |
| ESPECIFICAÇÃO |
| Chassis |
Viga I de elevada resistência e durabilidade extra concebida ; optando por aço de alta resistência Q345B, soldado por processos automáticos de arco submerso. Flange superior de 14 mm, largura de 140 mm; flange intermédia dupla de 6 mm e 8 mm; flange inferior de 16 mm, largura de 140 mm. |
| Eixo |
3 eixos |
| Marca HJ/L1 13 toneladas |
| Sistema hidráulico |
Um conjunto de cilindro HYVA |
| Suspensão |
Suspensão mecânica de design alemão |
| Mola de lâminas |
Mola de folha Huada. 13 * 100 * 11 |
| Cavilhão |
PINO King de aparafusar DE 2" DA MARCA JOST |
| Equipamento de aterragem |
EQUIPAMENTO de aterragem de alta resistência, de duas velocidades, manual e de utilização INTENSIVA DA MARCA JOST |
| Jante da roda |
Jante de roda 9.0R22.5, 13 peças |
| Pneu |
Pneu sem câmara-de-ar 12R22.5 com um pneu sobresselente, 13 unidades |
| Pneu sobresselente |
Um conjunto de pneus sobresselentes, incluindo um suporte |
| Sistema de travagem |
VÁLVULA de relé WABCO RE 4; câmara de freio de mola T30/30 e T30; tanques de ar de 45 L. |
| Pintura |
Rebentamento de areia completo do chassis para limpar a ferrugem, 1 camada de primário anticorrosão, 2 camadas de tinta final |
| Acessórios |
Uma caixa de ferramentas padrão |
| Sugestões para construir o corpo do seu camião |
| Meio de transporte |
Piso (mm) |
Lateral (mm) |
| Solo ou pedra |
8 |
4 |
| Resíduos de construção |
10 |
6 |
| Grande minério |
12 |
8 |
| Carvão |
6 |
4 |
| barro |
8 |
4 |
| Fertilizante de grão ou químico |
6 |
4 |
Fotos do produto
Sobre nós
SINOTTRUK é líder na indústria chinesa de camiões, fundada em 1956, cooperou sucessivamente com muitos dos principais fabricantes europeus como Stire, Volvo e MAN. Em 2007, nós alistamos no vermelho-chip Hong Kong, o HOMEM de Alemanha é nosso sencond o maior suporte da parte. Ao longo do desenvolvimento de séculos, temos 20 subsidiárias na China, nossos produtos exportados por todo o mundo.
Principais produtos
1.camião basculante/camião basculante de descarga
2. Camião de combate a incêndios/ camião de bombeiros/ veículo de bombeiros/ motor de combate a incêndios
3.camião com grua/ grua montada no camião
4.Depósito de óleo camião/ camião cisterna de combustível
5. Camião-máquina/ tanque de água/ máquina de aspersão de água
6. Camião betoneira
7. Camião Van/ camião isolado/camião de refrigeração
8. Ventosa fecal/ ventosa
9. Depósito de pó de cimento camião/camião de cimento a granel
10. Máquina de operação em altitude elevada
11. Camião do lixo com auto-carregamento, camião do compactador de lixo, camião do lixo selado,
12.Semi-reboque ( reboque de plataforma plana/ reboque de plataforma básica/ semi-reboque basculante/ reboque de parede lateral/ reboque de plataforma baixa/ reboque de contentores de carrinhas/ reboque de armazém, etc.)
Nossa vantagem
1.Competitive preço de fábrica e excelente qualidade
2. Mais de 20 anos de experiência como fabricante
3. Certificação de qualidade de produtos SGS CCC ISO
4. Serviço pós-venda perfeito
5. Produtos personalizados disponíveis conosco
6. Exportação para mais de 50 países e regiões
7. Warehouse de mar com mais de 100000 partes separadas de dolores dos EUA em stock
8. Escritório de Oversea com mais de 15 engenheiros profissionais para ajudar clientes locais
PERGUNTAS FREQUENTES
1.
Onde está localizada a sua fábrica, podemos visitar a sua fábrica?
Nossa fábrica está localizada na cidade de Suizhou, província de Hubei, China, está fechada para Wuhan aeroporto.we sinceramente bem-vindo a vir!
2. Você
é fabricante ou empresa de negociação?
Somos um fabricante reputado, com a maior fábrica de camiões especiais na China Special Truck base.
3. Qual é o MOQ? 1 unidade
4. Condições de pagamento opcionais: T/T ou L/C
T/T: Depósito de 30% por T/T, o contrapeso de 70% deve ser pago antes do shipment.
L/C: 30% de adiantamento de pagamento, 70% L/C à vista.
C/L: 90 dias, 120 dias ou mesmo 360 dias, depende da quantidade do camião.
5.
Pode fornecer algumas peças de camião ou semi-reboque de desgaste rápido?
Sim, podemos fornecer peças para camiões e semi-reboques conforme o seu pedido, tais como filtro de óleo, filtro de combustível, filtro de ar, tracção, pino de tracção, viga de equilíbrio e mola de placa do semi-reboque, acessórios suspensos, prato, todos os tipos de pastilhas de travão do reboque, prato de travão, rolamentos, etc.
6. Partes de marcas famosas podem ser adotadas por sua exigência, como WABCO, JOST, BPW, FUWA.
7. Quais são os métodos de envio?
Por navio ro-ro, reservatório grande, 20GP, 40GP/HQ/OT/FR.
A: (Camião e reboque)
Por recipiente ou transporte RoRo/a granel. (América do Sul, Médio Oriente, África, Oceania, etc.)
Por estrada ou via férrea (Rússia, Mongólia, Cazaquistão, Usbequistão, Vietname, Laos , etc.)
B: (partes separadas)
Por serviço internacional de correio, como DHL, TNT, UPS ou FedEx.
8. Tempo de produção: 15 dias para a cabeça do tractor, 55 dias para o semi-reboque de descarga
Garantia
1. Garantia de qualidade de um ano para três eixos principais, motor, transmissão ou até 100000km
2. Outra peça sobressalente poderia ser fornecida pelo OEM a preços de custo.
3. Voltar a telefonar regularmente para saber o estado de funcionamento do veículo.
4. Os engenheiros estrangeiros estão sempre prontos para lidar com necessidades inesperadas.
O seu está sempre bem-vindo a visitar a nossa fábrica a qualquer momento.
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