Best selling Howo 10 wheeler Carga seca a máquina
| Cabine |
Tipo de condução 6x4 com volante à esquerda ou volante à direita |
| HOWO 76 Nova cabina, dois lugares e um cais, com ar condicionado |
| Dimensões gerais |
10350×2550×3450mm |
| A Base da Roda |
4600+1350 |
| Capacidade de carga |
30.000 kg |
| Eixo da capacidade de carga |
Frente 9000kg + traseiro 16000KG |
| O motor |
Brand |
SINOTRUK |
| Modelo |
WD615.47 |
| Digite |
6 cilindros em linha, 4 tempos, arrefecido a água, turbo-carregado e inter-arrefecido, injeção direta |
| Deslocação |
9.726L |
| Diâmetro x curso |
102x115mm |
| Horse Power (HP) |
371 |
| Norma de emissões |
Euro 2 |
| Velocidade máx. |
102 km/h |
| Tiro |
12R22.5, 7pcs incluindo 1 pneu sobressalente. |
| A transmissão |
HW19710, 10 a velocidade para a frente e 2 velocidade de ré |
| A DIREÇÃO |
Marca ZF. |
| Sistema de Freio |
Travão de serviço: circuito duplo ar comprimido |
| Travão de estacionamento (travão de emergência): a energia da mola de ar comprimido que operam nas rodas traseiras |
| Travão auxiliar: escape do motor do freio da válvula |
| Sistema elétrico |
Tensão de funcionamento:24V, terra negativo |
| Baterias:2x12 V,180Ah |
| Faróis, luzes de nevoeiro dianteiras, luzes de freio, os indicadores e a luz de ré |
| A caixa de carga |
7650*2350*600mm, tamanho e espessura pode ser personalizada. |
Perguntas mais frequentes sobre
1.Em estrada caminhões: um ano ou 100.000 km que vem o primeiro trator (caminhão)
Off-road caminhões: semestre ou 50.000 km que vem o primeiro (caminhão basculante, máquina de mistura, etc.)
SITRAK seriels: 2 anos ou 200.000 km o que vem primeiro (T7h)
Ele abrange os eixos, motor e transmissão. Consumíveis não estão incluídos.
Reboques: meio ano ou 50.000 km que vem primeiro para o eixo, máximos e trens de aterragem.
2. Outra peça sobressalente pode ser fornecida pelo OEM no preço de custo.
3. Retorno regularmente para saber o status do trabalho.
4. Os engenheiros estão sempre prontos para lidar com as necessidades inesperadas.
Fundada em 1956, o antecessor do SINOTRUK é o berço da China para trabalhos pesados da indústria de caminhões. As obras fabricadas na China primeiro serviço pesado de caminhões Huang ele JO150 8t Veículo em 1960, e introduziu um grande projeto de caminhões da Steyr em 1983 como a primeira empresa que introduziu Heavy Truck tecnologias de fabrico a partir do estrangeiro em uma forma redonda. SINOTRUK foi estabelecida após a reforma e a reestruturação em 2001 e se tornou um mercado nacional e dos famosos trabalhos pesados truck R& D e conglomerado de fabrico após uma dezena de anos de desenvolvimento. Temos inicialmente construído de uma plataforma internacional através da red-chip listando em Hong Kong em 2007; em 2009, que forjou uma parceria estratégica com a Alemanha homem uma retenção na fonte de 25+1 participação na SINOTRUK, e introduziu D08, D20 e d26 as tecnologias dos motores, médios e pesados do eixo da máquina tecnologias e veículo correspondente tecnologias, o estabelecimento de uma base sólida para o desenvolvimento a longo prazo. Até à data, nos tornamos a China maiores Heavy Truck base de produção que deu uma contribuição notável para o desenvolvimento da China para trabalhos pesados da indústria de caminhões e construção económica. SINOTRUK HUAWIN é a veículos especiais do centro de produção do grupo SINOTRUK, oferecemos todos os veículos especiais e reboques para o grupo.
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