Sinotruk HOWO Óleo Petroleiro de combustível (20CBM -30CBM)
Modelo de condução: 4x2, 6x4, 8x4
Motor: 266 hp; 290hp; 336hp; 371hp; 420hp
Caixa de velocidades: caixa de velocidades manual com 10 para a frente e 2 marcha a ré
Pneu: 12R22.5 pneu Tubless; 12.00R20 pneu radial
Volume de petroleiros: 10 cbm -35cbm
Material: Aço Carbono Q235, Ligas Aluminius 5083; aço inoxidável 304
O Payload: 4x2 Payload: 18000kg 6x4 Payload: 30000kg 8x4 Payload: 45000kg
SINOTRUK HOWO 8X4 VEÍCULO combustível-30,000L
Cabine |
Tipo de condução 8x4 LHD |
|
HW76 cabine, com uma cama e ar condicionado, 70°tillable hidraulicamente para a frente com a foto anexa para referência |
Veículo dimensões principais |
Dimensões (L x P x H)mm |
11500×2500×3500 |
Distância entre eixos (mm) |
1800+4600+1350 |
A bitola da roda (dianteiro/traseiro) (mm) |
2020/1830 |
Peso em kg |
Tara |
15000 |
O payload |
40000 |
Os eixos dianteiros com capacidade de carga |
2x7000 |
Os eixos traseiros da capacidade de carga |
2x16000 |
Max. A velocidade de condução(km/h) |
90 |
O motor |
Brand |
SINOTRUK |
Modelo |
WD615.47 |
Digite |
4 tempos de injecção directa, de 6 cilindros em linha com refrigeração a água, turbo-carregado e inter-refrigerado |
Horse Power (HP) |
371 HP |
Norma de emissões |
Euro 2 |
Caixa de velocidades |
Hw19710, 10 velocidades para frente e 2 velocidade de ré |
A embreagem |
O reforço da embreagem do diafragma, com diâmetro de 430mm |
A DIREÇÃO |
A ZF8098,direção hidráulica, direção hidráulica com assistência de potência |
Tanque de Óleo |
400 litros |
Tiro |
12R22.5 pneu sem câmara 13 PCS incluindo um pneu sobressalente |
Especificações do tanque |
Volume: 30.000 litros |
Material do tanque |
Q235. Fim a espessura da chapa:6mm, petroleiro da espessura do corpo:5mm |
Vantagens:
1) preço de Fábrica, mais competitivo do que o preço do agente
( Nós, SINOTRUK Huawin Hubei é um dos SINOTRUK fábrica)
2) Qualidade: Com o grupo SINOTRUK sistema de inspecção, uma série de inspecções são bem feito antes da exportação.
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Introdução da empresa
SINOTRUK é um dos maiores veículos pesados do fabricante de camiões na China, também a absoluta n°1 para a exportação.
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Em 1983, SINOTRUK introduzido com êxito a STEYR serviço pesado projecto de caminhões, em 2009, SINOTRUK assinou um acordo com o homem da Alemanha, o homem se torna o segundo maior accionista da SINOTRUK e introduz a sua cabine, motor, eixo e outras partes na China
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