Sinotruk HOWO E7g 6X4 Motor principal veículo da cabeça do Trator

• Tipo de transmissão: Manual
• Poder: Diesel
• Capacidade De Carga: 41-50t
• Padrão de Emissão: Euro 2
• Wheel Drive: 6×4
• Assentos: ≤5
• N ° de Modelo.: ZZ4255N3246B18
• Cavalo-vapor: 351-450hp
• Tracção Capacidade: ＞8L
• Certificação pneu: ISO
• Tire design: Radial
• Condição: Novo
• potência do cavalo: a 336,371,420hp é opcional
• pára-choques: pára-choques em aço alto
• eixo dianteiro: 7 toneladas
• eixo motor: 13/16 toneladas, redução simples/cubo
• Pacote de Transporte: Nude
• Marca Registrada: HOWO
• Origem: China
• Código HS: 8701
• Capacidade de Produção: 200units/Month

Descrição de Produto

SINOTRUK HOWO E7G 6X4 Motor principal veículo da cabeça do Trator

Especificações

Dimensão global (mm)	6850x2550x3340
Modelo de condução	6x4
Distância entre eixos (mm)	3200+1350
Peso ( kg )	8800
Peso do reboque reboque bruta (kg)	46000
Modelo do Motor	Marca SINOTRUK WD modelo615.47
Caixa de velocidades	HW19710,10 para frente e 2 velocidade de marcha a ré
Frame	Com base na tecnologia da Alemanha
Eixo Dianteiro	H153
Eixo Traseiro	A HT457
Sistema de Freio	Consistem de freio assistente do freio de serviço e freio de estacionamento
Modelo do sistema de direção	A ZF8098
Capacidade do tanque de combustível	400 L
Modelo da embreagem	430 , aumentando Hidráulico
Tiro	Pneu Sem Câmara 315/80R22.5,11 PCS compreende uma peça sobressalente
Sistema elétrico	2 baterias (12V/135Ah cada )
Quinta roda	2 polegada (50#),3,5 polegada (90#) é opcional

A nossa vantagem

Garantia

Perfil da empresa

Fundada em 1956, o antecessor do SINOTRUK, é o berço do Chinas indústria de caminhões pesados. As obras fabricadas antes da china de caminhões pesados huanghe JO150 8t Veículo em 1960, e introduziu um projeto de caminhões pesados da Steyr em 1983 como a primeira empresa da China que introduziu as tecnologias de fabricação de veículos pesados a partir do estrangeiro em uma forma redonda. SINOTRUK foi estabelecida após a reforma e a reestruturação em 2001, e se tornou um famoso interno e externo de caminhões pesados R& D e conglomerado de fabrico após uma dezena de anos de desenvolvimento. Temos inicialmente construído de uma plataforma internacional através da listagem de chip vermelho em Hong Kong em 2007; em 2009, que forjou uma parceria estratégica com a Alemanha o homem com a realização de um 25+1 participação na SINOTRUK, e introduziu D08, D20 e d26 as tecnologias dos motores, médios e pesados de tecnologias do eixo do veículo e veículo correspondente tecnologias, o estabelecimento de uma base sólida para o desenvolvimento a longo prazo. Até à data, nos tornamos a China a maior base de produção de caminhões pesados que deu uma contribuição notável para o desenvolvimento da China de caminhões pesados da indústria e construção económica. SINOTRUK HUAWIN é a produção de veículos especiais SINOTRUK centor de Grupo, oferecemos todos os veículos especiais e reboques para o grupo.


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