| After-sales Service: | Three Guarantees Policy of Sinotruk |
|---|---|
| Warranty: | Three Guarantees Policy of Sinotruk |
| Tipo: | Estilo de Corpo de Cremalheira |
| Tipo de transmissão: | Manual |
| Padrão de Emissão: | Euro 2 |
| Capacidade De Carga: | 1-10t |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Fornecedor Auditado Camião de carga leve SINOTTRUK 4 * 2 6 rodas
Os camiões de carga rígidos de serviço leve Howo 4X2 têm uma potência forte: O motor é maduro, potente e de baixa alce.
De acordo com os requisitos reais do utilizador, como o peso e a velocidade da carga, corresponde aos motores, à caixa de velocidades, à relação do eixo traseiro e aos diferentes tipos de pneus, e a poupança de combustível pode atingir 10-20%.
Os camiões de carga rígidos de serviço leve Howo 4X2 têm uma forte capacidade de carga, tanto em camiões de carga de 3 e 5 toneladas de carga leve: A capacidade de carga dos eixos dianteiro e traseiro é uma tonelada maior do que outros produtos da indústria, o eixo dianteiro corresponde a 2T/2.4T/2.7T/3.2T/3.6T, o eixo traseiro corresponde a 3,5T/4,2T/7,2T/8T/10,5T.
| Camião de carga leve Sinotruk HOWO 4x2 | |
| Modelo do chassis | ZZ1047F3414C145 ( tipo de condução do lado esquerdo/direito opcional) |
| Motor | Fabricação: Kunming Yunnei Power Co., Ltd Diesel: Motor diesel de injecção directa a 4 tempos Modelo do motor: YN4100QBZL, norma de emissões Euro II 4 cilindros em linha com arrefecimento a água, turbocompressor e arrefecimento intermédio Potência máxima: 95 HP (70 kW) a 3200 rpm, de acordo com a norma DIN Binário máximo: 245 Nm a 2000~2200 rpm Número do cilindro: 4 Cilindrada: 3.298 L. Diâmetro: 100 mm Curso: 105 mm Taxa de compressão: 17,5HP/L Consumo específico de combustível: 220 g/kWh Termostato com economia de temperatura de 71ºC Ventoinha rígida |
| Embraiagem | Embraiagem de mola de diafragma de disco único, diâmetro de 300 mm, funcionamento hidráulico |
| Caixa de velocidades | Transmissão DC, modelo HW25505TCL, sincronização, 5 para a frente e 1 para trás Relação: 5.568 2.986 1.685 1 0.81 5.011(R) |
| Eixos dianteiros | VPD020QB, formação de forja de viga I do eixo dianteiro , para garantir a rigidez e a elevada resistência. |
| Eixos traseiros | HGC035QB, eixo de soldadura de perfuração maduro e alojamento do eixo prensado Relação: 5.857 |
| Chassis | Estrutura: Estrutura em escada paralela de perfil em U com secção de 170 × 60 × 5 mm, todas as travessas rebitadas a frio Suspensão dianteira: Molas de 11 lâminas, amortecedores e barra estabilizadora Suspensão traseira: 9 molas de lâminas principais e 7 molas de lâminas de torno, Suporte da roda sobresselente: Com uma roda sobresselente Depósito de combustível: Capacidade de 80 L. |
| Sistema de direção | LG9704470020, direcção hidráulica com assistência à direcção Relação: 18.85:1 |
| Sistema de travagem | Travão de serviço: Travão de ar comprimido de circuito duplo Travão de estacionamento (travão de emergência): Energia da mola, ar comprimido a funcionar nas rodas traseiras (opcional) Travão auxiliar: Travão de escape do motor (opcional) |
| Pneus | Jantes: 5.50F - 16,6 orifícios - aço Pneus: 7.00-16tubo Opção: Tubo 7,0R16 sem câmara-de-ar |
| Peso morto | 3000 |
| Peso bruto do veículo (kg) | 6000 |
| Dimensão total (CxLxA) (mm) | 6000x2000x2450 |
| Dimensão da carga (mm) | 4200x1900x (mais de 400 1600) |
| Distância entre eixos (mm) | 3360 |
| Distância mín. Ao solo (mm) | 210 |
| Ângulo de aproximação/saída ( °) | 17/18 |
| Capacidade de inclinação (%) | 30 |
| Mín. Diâmetro de viragem (m) | 14 |
1: Pagamento:
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Fornecedor Auditado 
