Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Fornecedor Auditado Camião de descarga HOWO, 10 rodas, 6X4, 25 toneladas
Dumper refere-se a um veículo que descarrega mercadorias sozinho através de elevação hidráulica ou mecânica. É também chamado dumper. É composto por chassis automóvel, mecanismo de elevação hidráulico, caixa de carga, dispositivo de tomada de força e outros componentes. Com a sua excelente capacidade de carga e elevada fiabilidade, o camião ganhou reconhecimento de mercado.
| Camião de descarga Sinotruk HOWO 6x4 | |
| Modelo do chassis | ZZ3257N3847B1 ( tipo de condução do lado esquerdo/direito opcional) |
| Motor | Modelo : WD615.47, Euro 2 , 371 HP 6 cilindros em linha com arrefecimento a água, turbocompressor e arrefecimento intermédio Cilindrada: 9.726 L. |
| Embraiagem | Embraiagem de mola de diafragma seco de disco simples, diâmetro430 mm, funcionamento hidráulico com assistência pneumática |
| Caixa de velocidades | Marca SINOTTRUK, operação manual, HW19710, 10 para a frente e 2 para trás, com tomada de força (TDF) |
| Eixos dianteiros | VGD95, 9000kg com sistema de travão de tambor |
| Eixos traseiros | HC16, 2X16000kg, redução de dois estágios (central e cubo), alojamento do eixo fundido, relação: 5.73 |
| Suspensão | Suspensão dianteira: 10 unidades , molas de lâminas, com amortecedores telescópicos hidráulicos de dupla acção e estabilizador |
| Suspensão traseira: 12 unidades de molas com mola do bogie e estabilizador | |
| Sistema de direção | Direcção assistida da marca Z F, modelo ZF8118, direcção hidráulica com assistência à direcção |
| Sistema de travagem | Travão de tambor traseiro do tambor dianteiro, válvula de protecção de quatro circuitos Travão de serviço: Travão de ar comprimido de circuito duplo Travão de estacionamento (travão de emergência): Energia da mola, ar comprimido a funcionar nas rodas traseiras Travão auxiliar (opcional): Travão de escape do motor (EVB), sistema de travagem antibloqueio (ABS), braços de ajuste da folga do travão automático |
| Pneus | 12.00R20 (12.00-20, 315/80R22.5 opcional), com um pneu sobressalente |
| Volume do depósito de combustível (L) | 300 |
| Peso morto | 12020 |
| Peso bruto do veículo (kg) | 25000 |
| Peso de carga nominal (kg) | 12850; 12640 opcional |
| Dimensão geral (CxLxA) (mm) |
8645x2550x3400 |
| Distância entre eixos (mm) | Mais de 3825 1350 |
| Distância mín. Ao solo (mm) | 314 |
| Ângulo de aproximação/saída ( °) | 19 / (27/65) |
| Capacidade de inclinação (%) | ≥ 50 |
| Mín. Diâmetro de viragem (m) | 15 |
| Tamanho do corpo da carga (CxLxA) (mm) | 5600x2300x1500 |
| Volume da caixa de carga (m3) | 19.3 |
| Observação (opção de potência do motor) | 336HP; 371HP; 430HP |
1: Pagamento:
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