Melhor reboque basculante de descarga em forma de U de 40 m3 com camião basculante de três eixos Semi-reboque

• After-sales Service: Free Parts
• Warranty: 1 Year
• Tipo: Semi-reboque
• Capacidade De Carga: 100ton
• Certificação: CCC
• Base de roda: 3350
• N ° de Modelo.: JNHTC
• Piso: 1.820 milímetros
• Grau: Heavy Duty
• Types of Suspension Systems: Multi-link Type
• Forma: Fence
• Número Axle: Four Axle
• Número de pneus: 16 Tires
• Auto-despejo: Não-Eu despejo
• ABS Anti-lock Braking System: No sistema de travagem ABS Anti-lock
• Material: Ferro
• Condição: Novo
• pneus: 12.00r20
• balde: 12500 * 2500 * 1500
• Pacote de Transporte: Bulk Ship
• Especificação: 13000*2500*3800
• Marca Registrada: SINOTRUK
• Origem: Shandong, Jinan
• Código HS: 8704230090
• Capacidade de Produção: 1000 PCS/Month

Descrição de Produto

Modelo do reboque	Semi-reboque basculante 3Axle 40CBM
Dimensão geral (X L x a) (mm)	8000 mm * 2500 mm * 3650 mm
O material do feixe principal	Espessura: A placa superior é de 10 mm, a placa inferior é de 12 mm, a placa intermédia dupla é de 8 mm.
Eixo	Eixo FUWA de 13 TONELADAS
Macaco hidráulico de elevação	Padrão 196
Número do eixo	Três
Tara (kg)	10000
Peso de carga (kg)	40,000
Espessura	parte inferior: 8 mm, lado: 6 mm
Tipo e quantidade de pneus	1200 unidades R22.5 , 12
Sistema de travagem	Sem sistema de travagem ABS
Câmara de ar dos travões	câmara grande dupla
Sistema eléctrico	1. Tensão: 24v  2. Receptáculo: 7 vias (7 cablagens)
	Luz traseira com indicador de mudança de direcção, luz dos travões e reflector, luz lateral, etc.
	Um conjunto de cabos padrão de 6 núcleos.
Pintura	Cor como requisito do cliente
Embalagem	Nude, polonês com cera antes de enviar
Modo de entrega	Transferência para o Porto de Tianjin e transporte por navio ro-ro, o custo do frete depende do volume.

O semi-reboque de descarga automática é um semi-reboque com um dispositivo de descarga automática na área de transporte de carga, adequado para o.
transporte de bens em massa e dispersos, tais como carvão, minério e materiais de construção.
característica
1. O carro adota métodos de inversão lateral e de descarga automática de inversão traseira, que podem melhorar efetivamente o transporte
eficiência da máquina de carga e descarga para transporte de mercadorias a granel e dispersas.
2. As vigas da estrutura e longitudinal do carro são soldadas por placas de manganésio de alta qualidade e existem
dois tipos de caixas de carga: coletores de pó e retângulos. Tem uma força elevada, uma força de elevação forte, uma boa rigidez e uma resistência,
forte capacidade de carga e não sofre deformação permanente.
3. Fabrico requintado: Os componentes principais são processados utilizando equipamento avançado e os feixes longitudinais
são soldados por arco submerso totalmente automáticos. A montagem precisa dos eixos das rodas e das molas das placas de aço é efectuada utilizando
uma máquina de montagem.