Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Fornecedor Auditado 
Dong feng 4x2 10 cbm caminhãO tanque de reabastecimento
Dongfeng 4X2 10 Tanque cbm Capacidade do veíCulo estáEquipado com ultra-alta resistêNcia da estrutura auxiliar integrado, assegurar a sua estabilidade e resistêNcia elevada.O 5 Cbm caminhãO tanque pode se adaptar àS duras condiçõEs variadas e melhora a sua vida de serviçO.
Cabine especializado
Seguras e protegidas
A cabine éFeita especialmente concebidos utilizando as mais recentes téCnicas de soldadura robotizados e estáEm conformidade com as mais rigorosas de colisãO frontal e regulamentos de pressãO superior.
O quadro de instrumentos, o posicionamento do espelho e o design geral contribuem para um Campo de visãO sem igual na indúStria.
ConstruíDo para o condutor
Os quatro pontos de fixaçãO do amortecedor, camada dupla estanqueidade de porta e a tecnologia de reduçãO de ruíDo na cabine ajudam a reduzir o cansaçO do condutor durante os longos dias de trabalho.
A guarniçãO interior de vermelho e preto transmite um Sentimento de carros desportivos para reduzir o visual monotonia.A tecnologia Bluetooth com comandos no volante permite o uso de kit mãOs livres de dispositivos móVeis (quando permitido) para manter contato com colegas de trabalho.
A cabine se inclina para a frente para permitir um fáCil acesso ao motor e transmissãO para manutençãO.
Os componentes do ar condicionado montado na dianteira permite facilidade de manutençãO e reparaçãO, economizando tempo e dinheiro.
Melhor tecnologia da travagem
Fazendo pleno uso de travagem com o motor, distâNcia de travagem foi reduzida em 15% e o desgaste das guarniçõEs de travãO éReduzida em 50%.
A tecnologia de poupançA de energia
O motor do modo dual power, juntamente com a potêNcia da transmissãO inteligente exclusiva tecnologia correspondente resulta em uma Economia de combustíVel de 10%.
Tecnologia de direcçãO de ponta
A bomba de direcçãO de deslocamento grande reduz o esforçO do operador por 40%.
OtimizaçãO da geometria do chassi e âNgulo de direçãO do eixo dianteiro reduz o cíRculo de viragem por 15%.
A tecnologia anti-acúMulo
A lâMina de trêS seçõEs proporciona um âNgulo de descarga eficaz.
O dispositivo de lavagem, um cone frontal inovadores e estrutura de ligaçãO da coroa de esferas sãO instalados no cone traseiro, a fim de apagar uma estagnaçãO do volume do espaçO morto, e para evitar que agregam desde que se acumulam na dianteira e traseira cones.Devido a isso, a taxa residual no porto de descarga diminui para 0,4%.
Dicas de manutençãO
Painel de bordo monitor montado fornece alarmes de manutençãO para os componentes chave do veíCulo como motor, eixo e transmissãO a fim de facilitar a programaçãO da manutençãO.
EspecificaçõEs
| Modelo do VeíCulo | ZZ1067F341BD165 | Marca de veíCulo | Howo |
| DimensõEs gerais | 5995×2200×3380mm | Tara do VeíCulo | 5900kg |
| Capacidade de carga | 4-5m3 |
| Os parâMetros do chassi | |||||
| Modelo do chassi | ZZ1067F341BD165 | Marca do chassi | HOWO | ||
| DimensõEs gerais | 5800×2200×2270mm | A base da roda | 3400mm | ||
| Esteira de roda dianteiro/traseiro | 1730/1650mm | A suspensãO dianteiro/traseiro | 1150/1745mm | ||
| Abordagem/âNgulo de saíDa | 21/19° | Velocidade máXima | 80km/h | ||
| Fabricante do gabinete | A China National Grupo de caminhõEs pesados Co.,Ltd | ||||
| Cabine | Configuration | 1880 uma Linha e Meia de cabine(com ancoradouro para dormir), admissíVel de 3 Passageiros | |||
| Color | Branco, outra cor éOpcional | ||||
| O motor | Modelo | ISF3.8S3141 | |||
| EmissãO | Euro 3 | ||||
| Digite | 4 cilindros em linha, tipo verticle, 4 tempos, arrefecidos a áGua, turbo inter-refrigeraçãO, motor diesel de injecçãO directa | ||||
| PotêNcia nominal | 130hp, potêNcia nominal 2800rpm | ||||
| DeslocaçãO | 4214ml | ||||
| BináRio máX. | 420N.M | ||||
| DiâMetro x Curso | 108x115mm | ||||
| Fabricante | Grupo de máQuinas Cummins Co.,Ltd | ||||
| Tiro | Size | 215/75R17,5 | |||
| NúMero | 6 posiçõEs | ||||
| Contactor | Freio de ar | ||||
| Eixo Dianteiro | 2.4T | ||||
| Eixo Traseiro | 4.2T | ||||
| FormuláRio de acionamento | 4X2 | ||||
| TensãO nominal | 24V DC | ||||
| TransmissõEs | WLY6T51 , 6 de AvançO em 1 de Ré |
||||
| Dispositivo de direcçãO | DirecçãO assistida eléCtrica | ||||
| Volante de direcçãO | Volante àEsquerda | ||||
| ConfiguraçãO seletiva | O fio de açO de condicionador de ar do pneu do lado direito | ||||
| Se houver uma Ligeira alteraçãO nos parâMetros de chassi acima, por favor leve o produto real como padrãO | |||||
| Betoneira parâMetros da estrutura da máQuina | |||
| Capacidade de mistura (m³) | 4-5 | Logotipo e a cores | Opcional |
| Velocidade de AvançO (m³/min) | ≥3 | Velocidade de descarga(m³/min) | ≥2 |
| Taxa residual de descarga | ≤0,5% | Quebra âMbito(mm) | 50-210 |
| A capacidade do tanque de áGua(L) | 300 | A pressãO de áGua (MPA) | 0.35-0,38 |
| Material do tanque | 5 mm de ligas de açO | CabeçA Dianteiro do Tanque | Liga de açO de 6 mm |
| Redutor | Keyi | Motor HidráUlico | Dali |
| Bomba HidráUlica | Changyuan | O radiador | Zhenhua |
| A configuraçãO padrãO | Chassis, berçO,tanque misturador(depóSito principal 5mm de material resistente ao desgaste de ligas de açO, cabeçA dianteiro do tanque de açO de 6 mm de material resistente ao desgaste), Changyuan Keyi redutor, bomba hidráUlica, motor hidráUlico de Dali, radiador, tanque de áGua,mangueira de limpeza, porta de alimentaçãO, porto de descarga, subir a escada, dispositivo de abastecimento de áGua de pressãO de ar. | ||
| ConfiguraçãO seletiva | 1, American Sunny bomba hidráUlica, motor hidráUlico Synny 2, ItáLia Interpump bomba hidráUlica, motor hidráUlico 3, ItáLia/Alemanha Bonfiglioli redutor ZF, ItáLia Interpump bomba hidráUlica, motor hidráUlico 4, Kaipeng o radiador |
||
Embarque
1.AlimentaçãO direta de fáBrica:Qualidade fiáVel e entrega ráPida;
2. Garantia;A partir da data da recepçãO, em condiçõEs normais de utilizaçãO dentro de 30000kh ou dentro de um ano iremos reparar gratuitamente, mas as peçAs de desgaste e peçAs eléTricas nãO sãO incluíDas. ApóS um ano, sóPodemos cobrar o custo quando ocorre a questãO;
3.ServiçO de rastreamento:Aprendizagem
4. Pergunta do chassi:Quando o problema ocorre, poderáEncontrar a EstaçãO de serviçO mais próXimo de locais para a reparaçãO ou manutençãO, ou entre em contato conosco se a autarquia local nãO têM qualquer estaçãO de serviçO do chassi;
5. partes separadas:Partes separadas da superstrutura éEnviada por nóS, carregue apenas;Custo de partes separadas do chassi éTransmitida pela estaçãO de serviçO local, se o local nãO têM qualquer estaçãO de serviçO do chassi, contacte-nos livremente.
6. Capacidade de OEM:NóS podemos personalizar o veíCulo de acordo com o seu pedido, tais como material, tamanho, cor, pintura, logotipo,...
7. Dica quente:Por favor operam, usar e manter o veíCulo de Acordo com os manuais e instruçõEs.Quando o problema ocorre, por favor contacte-nos livremente.
Perguntas mais frequentes sobre:
P.O que éO seu pagamento ?
A:30% TT antes de produzir e 70% TT antes do embarque .Ou 100% LC no visor ( irrevogáVel ).
P.Como tempo vocêPoderia mercadorias entrega ao cliente ?
A :Geralmente 25 dias de trabalho , apóS recebermos o seu depóSitos .
Q:Como vocêPode garantir que vocêTenha deliveried mercadorias para os clientes ?
Um:Daremos a vocêOs detalhes das informaçõEs de envio completo para vocêConfirmado .
P.Como vocêPoderia abastecer os clientes serviçOs póS-venda ?
Um:Responderemos VocêNo primeiro tempo e ajudar a resolver os problemas dentro de 24 horas .Se realmente precisa de nóS para o seu local , enviaremos seu profissional para o seu local para ajudar vocêA resolver problemas sem qualquer hesitaçãO, Fornecer os serviçOs póS-venda incluindo a operaçãO e manutençãO da máQuina e serviçOs de formaçãO téCnica etc .
A senhora deputada Cynthia Zhen (partem de Marketing Internacional)
A China National Grupo de caminhõEs pesados
JINAN Heavy Truck Import &Export Co.,Ltd
Sinotrukofficial.En.Made-in-china.Com
VeíCulo ,REBOQUE ,máQuinas ,EQUIPAMENTO ,partes separadas .....ETC PARA VENDA&Exportar .
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Fornecedor Auditado 
