Transmission Type: | Manual |
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Power: | Diesel |
Load Capacity: | 31-40t |
Emission Standard: | Euro 2 |
Drive Wheel: | 6×4 |
Engine Capacity: | >8L |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
ZZ3257N3847A | ||||
Carroçaria | Transporte de dimensões interiores(mm) | 5600x2300x1500 | ||
Cubage (m3) | 19.3 | |||
Espessura do aço de transporte(mm) | Palavra:8mm/Lado:6mm | |||
O aço | Q235 | |||
Sistema de levantamento hidráulico de transporte | Elevação do meio | |||
Peso em kg | Peso (kg) | 12270 | ||
Peso bruto (kg) | 30000 | |||
A cota(mm) |
Dimensões(mm) | Comprimento(mm) | 8245 | |
Largura(mm) | 2550 | |||
Altura (mm) | 3450 | |||
Distância entre eixos (mm) | 3800+1350 | |||
Desempenho | Velocidade máxima de condução (km/h) | 75 | ||
Consumo de combustível (1/100 km) | 38 | |||
Cabine | Modelo | SINOTRUK HW76 cab Beliche,novo tipo banco,volante regulável em euro,novo tipo de aquecimento e ventilação,Alemão instrumentos VDO,cintos de segurança, cujas pala,rádio estéreo/gravador de cassetes esquerda,condução,condicionador de ar |
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O motor | Modelo | WD615.47(Euro 2) | ||
Digite | 6 cilindros em linha, 4 tempos, arrefecido a água, turbo-carregado e inter-arrefecido, injeção direta | |||
Cavalos de potência | 371 | |||
Potência máxima Kw/r/min | 273/2200 | |||
O torque máximo N.m/r/min | 1460/1300-1600 | |||
Diâmetro x curso | 126x130mm | |||
De admissão de ar | 2 | |||
Deslocação | 9.726L | |||
Fazer SINOTRUCK (CNHTC), Euro II norma de emissões, Termostato com 80ºC abrindo começar, ventilador Rígida | ||||
A transmissão | Hardware SINOTRUK19710 ,10 da transmissão para a frente e 2 marcha a ré | |||
A embreagem | SINOTRUK Φ430 de diafragma de embraiagem de mola,funcionamento hidraulicamente com assistência de ar | |||
A DIREÇÃO | A ZF Direção8118 Caixa de Engrenagens ,direção hidráulica com assistência de potência.(mão esquerda em andamento) | |||
Eixo Dianteiro | SINOTRUK HF9 Eixo Dianteiro,nova 9 ton eixos dianteiros de equipados com travões de tambor. | |||
Os Eixos Traseiros | SINOTRUK HC16 forte redução do eixo de acionamento, cubo STR-redução com bloqueio do diferencial entre as rodas e eixos, aplicada eixo STR,ratio:5,73;a configuração básica da série HOWO veículo de construção pode ser usado nesse ambiente ruim como má condição de estrada, pesado impacto e sobrecarga, qual é a melhor escolha para a construção pesada clientes do veículo. | |||
Sistema de Freio | Travão de serviço:circuito duplo ar comprimido Travão de estacionamento (travão de emergência):a energia da mola,ar comprimido que operam nas rodas traseiras |
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Rodas e pneus | Jantes de chapa:10 Furos-steel ;Pneus:12.00R20 pneu radial com 1 pneu sobressalente. | |||
Sistema elétrico | Tensão de funcionamento:24V, terra negativo Motor de arranque:24V,7,5 Kw Alternador:3-fase,28V,1500 W Baterias:2x12 V,165 Ah Buzina, faróis, luzes de nevoeiro,as luzes de freio,os indicadores e a luz de ré |
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Tanque de Óleo | Tipo quadrado-300L da liga de alumínio do tanque de combustível |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas