Fábrica Sinotruk Fabricação de Tipper lateral para transporte de Carvão

• After-sales Service: Online
• Warranty: 12 Months or 30000 Km
• Tipo: Semi-reboque
• Capacidade De Carga: 50T
• Certificação: GCC, ISO9001, CCC
• Base de roda: 8000-9000mm
• Piso: 1350
• Grau: Heavy Duty
• Types of Suspension Systems: Multi-link Type
• Forma: Box
• Número Axle: 2 3 4 5 6 Axles, Optional
• Número de pneus: 8, 12 or More
• Auto-despejo: Self-despejo
• ABS Anti-lock Braking System: Optional
• Material: Aço
• Condição: Novo
• eixos: zy, l1, fuwa, bpw opcional
• pneu: marca triangular 12.00r22.5, opcional
• máximos: espessura 14 16 8 mm ou opcional
• material do corpo do tanque: aço carbono q345b
• sistema de suspensão: mola de lâminas
• fuction: transporte combustível, óleo, água, líquido, etc.
• caixa de ferramentas: 1 ou 2, 1500 x 500 x 500 mm
• equipamento de aterragem: velocidade dupla 28 toneladas jost, marca fuwa
• cavilhão: 3 mm ou 90 mm
• tara: 9500 kg
• sistema de travagem: câmara do travão de mola t30/30 e t30
• nome do produto: reboque plano semi-reboque
• dimensão: 12500x2500x1600 mm
• compartimentos: não
• cor: vermelho, amarelo, verde ou outros, livre e opcional
• Pacote de Transporte: Nude or According Customer′s Requirements
• Especificação: 20ft 40ft 45ft
• Marca Registrada: JNHTC
• Origem: Jinan, Shandong, China
• Capacidade de Produção: 2000 Units/Month

Descrição de Produto

SINOTTRUK fábrica fabricante camião basculante lateral para transporte de carvão

descrição do Produto

 

Tara	10 000 kg	Volume	40,000 litros
Tamanho	12500 mm x 2500 mm x 1600 mm
ESPECIFICAÇÃO
ESPECIFICAÇÃO DO CAMIÃO CISTERNA
Corpo do depósito	Q235/5 mm de aço
Placa de extremidade	Folha de aço Q235/6 mm
Válvula de descarga	válvula de disco de 3"
Tubo de descarga	tubo de aço sem costura de 3"
Tampa do orifício de inspeção	tampa do orifício de inspeção de 500 mm.
Compartimento	3 peças opcionais
Válvula de emergência	3
ESPECIFICAÇÃO DO CHASSIS DO REBOQUE
Eixo	3 eixos, MARCA ZY, FUWA, marca BPW opcional
Perno mestre	50 mm ou amovível (90 mm de liberdade)
Equipamento de aterragem	Engrenagem de aterragem de duas velocidades, operação manual e serviço pesado
Pneu	12,00 R22.5, 12 unidades
Jante	12 unidades padrão
Suspensão	Suspensão mecânica

 

Nossas vantagens

O camião-cisterna a óleo do semi-reboque é um camião-cisterna a óleo ligado à peça do reboque com um tractor. Em comparação com o camião-cisterna a óleo de tipo único normal, o camião-cisterna a óleo de semi-reboque pode melhorar eficazmente a eficiência do transporte. No caso da mesma tonelagem, reduz os custos de transporte e poupa o consumo de combustível.

 

Podemos fornecer uma variedade de semi-reboques de tanques:
Óleos: Reboque móvel do depósito de combustível, semi-reboque do depósito de diesel, semi-reboque do depósito de querosene, semi-reboque do depósito de óleo do motor, etc.
Categoria alimentar: Semi-reboque de óleo alimentar, semi-reboque de tanque de leite, semi-reboque de tanque de azeite, semi-reboque de tanque de xarope, etc.
Produtos químicos: Semi-reboque de tanque de ácido clorídrico, semi-reboque de tanque de amônia, semi-reboque de tanque de fenol, semi-reboque de tanque de ácido acético glacial, semi-reboque de tanque de hidróxido de sódio, semi-reboque de tanque de nitrato de amônio líquido, etc.
Categoria de alta pressão: Semi-reboque de depósitos de GPL, semi-reboque de depósitos de GNL, semi-reboque de depósitos de oxigénio, semi-reboque de depósitos de dióxido de carbono, semi-reboque de depósitos de nitrogénio, etc.
Aquecimento/preservação do calor:  Semi-reboque de tanque de asfalto, semi-reboque de tanque de óleo cru, etc.

Perfil da empresa

 

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