Tipo de transmissão: | Manual |
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Poder: | Diesel |
Capacidade De Carga: | 31-40t |
Padrão de Emissão: | Euro 2 |
Wheel Drive: | 6×4 |
Tracção Capacidade: | >8L |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
ZZ3257N3647A | ||||
Carroçaria | Transporte de dimensões interiores(mm) | 5400x2300x1500 | ||
Cubage (m3) | 18.6 | |||
Espessura do aço de transporte(mm) | Palavra: 8mm/Lado: 6mm | |||
O aço | Q235 | |||
Sistema de levantamento hidráulico de transporte | Elevação do meio | |||
Peso Em kg | Peso (kg) | 12270 | ||
Peso Bruto do Veículo (Kg) | 30000 | |||
A cota(mm) |
Dimensões(mm) | Comprimento(mm) | 8245 | |
Largura(mm) | 2550 | |||
Altura (mm) | 3450 | |||
Distância entre eixos (mm) | 3800+1350 | |||
Desempenho | A velocidade máxima de condução (km/h) | 75 | ||
Consumo de combustível (1/100 km) | 38 | |||
Cabine | Modelo | SINOTRUK HW76 cab Beliche, novo tipo banco, volante ajustável, EURO novo tipo de sistema de aquecimento e ventilação, instrumentos VDO Alemã, cintos de segurança, Cujas pala, rádio estéreo/gravador de cassetes, condução, esquerdo do condicionador de ar |
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O motor | Modelo | WD615.47(Euro 2) | ||
Digite | 6 cilindros em linha, 4 tempos, arrefecidos a água, turbo-carregado E inter-arrefecido, injeção direta | |||
Cavalos de potência | 371 | |||
Potência máxima Kw/r/min | 273/2200 | |||
O torque máximo N. M/r/min | 1460/1300-1600 | |||
Diâmetro X Curso | 126x130mm | |||
De admissão de ar | 2 | |||
Deslocação | 9.726L | |||
Fazer SINOTRUCK (CNHTC), Norma antipoluição Euro II, Termostato com 80ºC abrindo começar, ventilador Rígida | ||||
A transmissão | Hardware SINOTRUK Transmissão19710, 10 para a frente e 2 marcha a ré | |||
A embreagem | SINOTRUK Φ430 Embraiagem de mola diafragma, funcionamento hidraulicamente com assistência de ar | |||
A DIREÇÃO | Caixa de Engrenagens da Direção8118 ZF, direção hidráulica com assistência de potência. (condução do lado esquerdo) | |||
Eixo Dianteiro | Eixo Dianteiro SINOTRUK HF9, nova 9 ton de eixos dianteiros equipados com travões de tambor. | |||
Os Eixos Traseiros | SINOTRUK HC16 forte redução do eixo da transmissão, STR de redução do cubo com bloqueios do diferencial entre as rodas e eixos, aplicada eixo STR, ratio: 5, 73; A configuração básica da construção da série HOWO veículo pode ser utilizado no ambiente tão maus como má condição de estrada, pesado impacto e sobrecarga, qual é a melhor escolha para clientes do veículo de construção pesada. | |||
Sistema de Freio | Travão de serviço: Circuito duplo do freio de ar comprimido Travão de estacionamento (travão de emergência): A energia da mola, funcionamento do ar comprimido nas rodas traseiras |
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Rodas e pneus | Jantes de chapa: 10 Furos-steel ; Pneus: 13R22.5 pneu sem câmara com um pneu sobressalente | |||
Sistema elétrico | Tensão de funcionamento: 24V, terra negativo Motor de arranque: 24V, 7, 5 Kw Alternador: 3-fase, 28V, 1500 W Baterias: 2x12 V, 165 Ah Buzina, faróis de nevoeiro, , as luzes de freio, indicadores e a luz de ré |
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Tanque de Óleo | Tipo quadrado-300L da Liga de alumínio do tanque de combustível |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas