Sinotruk HOWO T7 10 Wheeler Wing Van com capacidade de 30 toneladas de Filipinas

• Tipo de transmissão: Manual
• Poder: Diesel
• Capacidade De Carga: 41 t
• Padrão de Emissão: Euro 4
• Wheel Drive: 6×4
• Tracção Capacidade: ＞8L
• N ° de Modelo.: ZZ1257N4647D
• Assentos: ≤5
• Cavalo-vapor: 351-450hp
• Certificação pneu: ECE, GCC, ISO, DOT
• Tire design: Radial
• Dumping Tipo: sistema de elevação intermédia
• Condição: Novo
• capacidade: 41 t
• nome do produto: carrinha de asas
• tipo de condução: 6X4
• dimensão geral: 11500 * 2450 * 3200 mm
• tempo de entrega: 25 dias úteis
• tamanho da caixa do jogo: 9600 * 2300 * 1500 mm
• espessura da carroçaria: parte inferior de 3 mm, lado de 1,5 mm
• cabina: hw76, um berço com a/c.
• caixa de velocidades: hw19710
• eixo motor: hc16x2
• material: liga de alumínio
• cor: prata dimond
• Pacote de Transporte: in Nude
• Marca Registrada: Sinotruk Howo
• Origem: Jinan, China
• Capacidade de Produção: 5000 Units Per Year

Descrição de Produto

             Sinotruk Howo Dropside Truck para o Mercado das Filipinas

 

DescriçãO do produto:

O motor	Modelo do Motor:WD615.47, norma antipoluiçãO Euro II, motor diesel de injecçãO 4 tempos
A embreagem	A SINOTRUK 430C embraiagem de mola do diafragma, hidraulicamente operando com assistêNcia de ar
A transmissãO	A transmissãO, modelo HW19710, 10 para a frente e 2 marcha a ré Ratio:14,28;10,62;7,87;5,88;4,38;3,27;2,43;1,80;1,34;1,00;13.91/3.18(R)
Veio de transmissãO	Junta universal dupla héLice do eixo com flange de acoplamento em forma de engrenagem
Eixo Dianteiro	Novo HF7 séRie, com o sistema de travãO de tambor DireçãO com T de duplo feixe de seçãO transversal
Eixo Traseiro	ST16 pressionado a carcaçA do eixo, reduçãO úNica e bloqueios do diferencial entre eixos;Com sistema de travãO de tambor. RelaçãO:4.3
Chassis	Estrutura:Alta resistêNcia da estrutura do perfil em U, todas as travessas rebitadas frio e o berçO reforçAdo SuspensãO dianteira:Semi-molas de folha elíPtica telescóPica hidráUlica com amortecedores de dupla açãO e o estabilizador SuspensãO traseira:Semi-molas de folha elíPtica telescóPica hidráUlica com amortecedores de dupla açãO e o estabilizador Suporte de roda sobressalente:Com uma roda sobressalente
A DIREÇÃO	A ZF8098, direçãO hidráUlica com assistêNcia de potêNcia RelaçãO:22.2-26.2:1
O sistema de travagem	TravãO de tambor dianteiro e traseiro, quatro váLvulas da proteçãO de circuito TravãO de serviçO:Freio de ar comprimido de circuito duplo TravãO de estacionamento:Primavera de energia, ar comprimido que operam nas rodas traseiras TravãO auxiliar:Retardador do motor
E TIPOS DE RODA	Jantes de alumíNio:8.5-20,10 de açO do furo Tipos:12.00R20
Cabina do condutor	Cabina longa, controle de avançO de açO, 55°De inclinaçãO hidráUlica para a frente, 2 braçOs do sistema de limpa-vidros dianteiro com 3 velocidades, O sistema de controle eléTrico VDO, páRa-brisas laminado com modelados-na antena do ráDio, banco do condutor reguláVel e ríGido Co-ajustáVel do banco do condutor, aquecimento e ventilaçãO, com gravador de cassetes/ráDio estéReo, pala, cinto de segurançA, ar Condicionador, volante reguláVel.
Sistema eléTrico	TensãO de funcionamento:24V, terra negativo Motor de arranque:24V, 7.5KW Alternador:Frase 3, 28V, 1540 W Baterias:2×12V, 165 Ah Acendedor de cigarros, buzina, farol de luz de nevoeiro, luzes de freio, indicadores e a luz de ré
DimensõEs em mm	DistâNcia entre eixos (mm) A bitola da roda dianteira (mm) A bitola da roda traseira (mm) Dianteira em consola (mm) Traseira em consola (mm) ÂNgulo de aproximaçãO (°) ÂNgulo de saíDa (°) DimensãO global (mm)	4300+1400 2022/2041 1830 1500 1920 16 23 9120×2496×2958
Peso em kg	Capacidade de carga admissíVel (kg) Peso morto (kg) Peso Bruto do VeíCulo (kg) Capacidade de carga do eixo dianteiro (kg) Capacidade de carga do eixo traseiro (kg)	15830 9170 25000 7000 2×9000
Desempenho	A velocidade máXima de conduçãO (km/h) Capacidade máXima (%) DistâNcia míNima ao solo (mm) DiâMetro de viragem míNimo (m) Consumo de combustíVel (L/100km)	102.Os dados de referêNcia) 62 314 10.8 36.Os dados de referêNcia)

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Senhor George Cao (partem de Marketing Internacional)

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