Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Fornecedor Auditado
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Modelo |
ZZ5371VDMB32100 Tipo de condução 4 × 2 |
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Motor |
Modelo do motor: WD615.62, norma de emissões Euro 2, motor a diesel de injecção a 4 tempos, 6 cilindros em linha com água arrefecimento, turbocompressor e arrefecimento intermédio, sistema mecânico de bomba de óleo de alta pressão Potência máxima: 266 CV (247 kW) a 2200 rpm Binário máximo: 1350 Nm a 1100 - 1600 rpm Diâmetro: Curso de 126 mm : 130 mm Cilindrada: 9,7 26L Relação de compressão: 17.5:1 Consumo específico de combustível : ≤ 198 g/kWh Quantidade de enchimento de óleo do motor : 23L Compressores de ar: Compressores de ar de dois cilindros WABCO; Quantidade de enchimento do sistema de refrigeração (enchimento a longo prazo): 40 L. |
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Embraiagem |
Embraiagem de mola de diafragma 430C do SINOTTRUK, operando hidraulicamente com assistência pneumática |
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Transmissão |
Transmissão, modelo Allison 3500 automático Relação: 14.28; 10.62; 7.87; 5.88; 4.38; 3.27; 2.43; 1.80; 1.34; 1.00; 13.91/3.18(R) |
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Veio propulsor |
Veio de transmissão de junta universal dupla com flange de acoplamento em forma de engrenagem |
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Eixo dianteiro |
Nova série HW, com sistema de travagem de tambor Direcção com travessa de secção dupla em T. |
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Eixo traseiro |
Alojamento do eixo prensado STR, redução simples e bloqueios do diferencial entre eixos; com sistema de travão de tambor. Relação: 10.77 |
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Chassis |
Estrutura: Estrutura de perfil em U de alta resistência, todas as travessas rebitadas a frio e subestrutura reforçada Suspensão dianteira: Molas de lâminas semielípticas com amortecedores telescópicos hidráulicos de dupla acção e estabilizador Suspensão traseira: Molas de lâminas semielípticas e molas do bogie Suporte da roda sobresselente: Com uma roda sobresselente |
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Direcção |
ZF8118, direcção hidráulica com assistência à direcção Relação: 22.2-26.2:1 |
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Sistema de travagem |
Travão de tambor dianteiro e traseiro, válvula de protecção de quatro circuitos Travão de serviço: Travão de ar comprimido de circuito duplo Travão de estacionamento: Energia da mola, ar comprimido a funcionar nas rodas traseiras Travão auxiliar: Travão de escape do motor |
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Jantes e tipos |
Jantes: 8.5 - 20,10 orifício - aço Tipos: 11R22.5 |
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Cabina do condutor |
Cabina comprida, controlo de avanço em aço, inclinação hidráulica de 55 ° para a frente, sistema de limpa-vidros do pára-brisas de 2 braços com 3 velocidades, sistema de controlo eléctrico VDO, pára-brisas laminado, antena de rádio integrada, banco do condutor ajustável e banco do acompanhante rígido ajustável, sistema de aquecimento e ventilação, com rádio estéreo/gravador de cassetes, uma cama, pala de sol, cinto de segurança, ar condicionado, volante regulável. |
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Sistema eléctrico |
Tensão de funcionamento: 24 V, negativo ligado à terra Motor de arranque: 24 V, 7,5 kW Alternador: 3 frases, 28 V, 1540 W. Baterias: 2 × 12V, 165 Ah Isqueiro, buzina, farol, luz de nevoeiro, luzes de travagem, indicadores e luz de marcha-atrás |
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Dimensões em mm |
Distância entre eixos (mm) Tratius de viragem dianteira (mm) Tratius de viragem traseira (mm) Dimensão total (mm) |
3200 2022/2041 ≤ 1700 ≥ 1700 6800 × 2500 × 3400 |
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Peso em kg |
Capacidade de carga permitida (kg) Peso morto (kg)
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70000 6800
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Desempenho |
Velocidade máxima de condução (km/h) Carga mínima (kg)
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39 (dados de referência) 13000 147 |
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